De Boeing 747's van United zijn met pensioen, dit is waarom fans verdrietig zijn om het te zien verdwijnen

Luchtvaartliefhebbers betreuren het afnemende aantal vliegende 747's, en terecht – vandaar dat United voor veel ophef zorgde in de aanloop naar de laatste vlucht (de feitelijke op inkomsten gebaseerde vlucht eindigde op 29 oktober, maar een speciale feestelijke 747 vloog nog steeds nadien). De 747 is niet alleen uniek qua uiterlijk, maar ook bijzonder vanwege de introductie van een aantal luchtvaartprimeurs; luchthavens zijn opnieuw ontworpen om dit mogelijk te maken; en het hielp de deur naar intercontinentaal reizen voor meer reizigers te openen. Het is het presidentiële vliegtuig voor wereldleiders en de rit met de Space Shuttle meegelift. Het heeft zelfs geholpen dodelijke bosbranden bestrijden. Hier is een blik op waarom dit specifieke vliegtuig zo geliefd is en wat de toekomst brengt.

De originele jumbojet

Boeing-president Bill Allen (links) en Pan Am-CEO Juan Trippe (rechts) bij de lancering van de eerste Boeing 747, in 1968. (Afbeelding tegoed: Boeing)Boeing

Sinds de eerste vlucht in 1969 tot de introductie van de

Luchtbus A380 in 2005 had de 747 het record voor passagiersvliegtuig met de hoogste capaciteit (374 tot 490, afhankelijk van het model en de configuratie). De 747 is ook het eerste widebody-vliegtuig ter wereld, dat plaats biedt aan twee gangpaden. Hoewel het niet langer het grootste ter wereld is, heeft de nieuwste versie (747-8) nog steeds het record voor het langste passagiersvliegtuig ter wereld. Gedurende een groot deel van zijn hoogtijdagen had de 747 een capaciteit, snelheid, bereik en technologie die ongeëvenaard waren.

Dubbeldekker luxe

De 747 was bij de lancering niet alleen een hightech vliegtuig, maar promootte ook luxe tijdens het reizen. (Afbeelding tegoed: Boeing)Boeing

De aanwezigheid ervan op luchthavens is direct herkenbaar, zelfs als u geen vliegtuigliefhebber bent. Dat is te danken aan het gedeeltelijke dubbeldeksontwerp, dat de kenmerkende bult biedt: een exclusieve cabine die is gebruikt als vlieglounge, maar nu is gereserveerd voor premiumpassagiers. Tot de Airbus A380 was de 747 het enige moderne vliegtuig met een dubbeldeksindeling.

Het is gemaakt in het grootste gebouw ter wereld

De fabriek van Boeing in Everett, Washington, waar de 747 wordt geassembleerd, is qua volume het grootste gebouw ter wereld. (Afbeelding tegoed: Boeing)Boeing

Om de assemblage mogelijk te maken, bouwde Boeing een fabriek met het grootste bruikbare volume ter wereld in zijn fabriek in Everett, Washington. Ongeveer 50.000 mensen hielpen de eerste 747's ter wereld te brengen. Het gebouw wordt nog steeds gebruikt.

Het is ontstaan ​​uit het leger

De Boeing YAL-1 is een aangepast 747-400 Freighter dat wordt gebruikt voor raketverdediging. De originele 747 gebruikte motortechnologie ontworpen voor militaire vliegtuigen. (Afbeelding tegoed: Boeing)Boeing

De 747 werd ontwikkeld nadat Boeing een overheidscontract voor de bouw van een groot militair transportvliegtuig verloor. Hoewel hij dezelfde motortechnologie gebruikt, is hij volledig opnieuw ontworpen voor passagiers. De 747 werd ook ontwikkeld om te voldoen aan de toenemende vraag naar civiele vliegreizen. Tegenwoordig gebruikt het Amerikaanse leger aangepaste 747’s voor andere doeleinden, zoals raketafweer.

Het is misschien wel het bekendste vliegtuig

NASA gebruikte een omgebouwde 747 als Shuttle Carrier Aircraft, als transportschip voor de Space Shuttle. (Afbeelding tegoed: NASA-foto)NASA

De Amerikaanse president vliegt op een gewijzigd 747 dat wordt vaak genoemd Luchtmacht Eén. Maar het is ook het VIP-vervoer voor andere wereldleiders, zoals de premier van Japan. NASA gebruikt hiervoor een 747 onderzoeksdoeleinden, en gebruikte het als een transporteur voor de Spaceshuttle. Zelfs als je er nog nooit een in het echt hebt gezien, heb je hem op talloze foto's, nieuwsbeelden en films gezien.

Internationaal vlaggenschip

British Airways exploiteert de grootste vloot van 747's, met 36 747-400's. Maar Lufthansa heeft de grootste vloot van de nieuwere 747-8I. (Afbeelding tegoed: British Airways)British Airways

Voor luchtvaartmaatschappijen die internationale bestemmingen bedienen, is de 747 een vlaggenschip geweest dat ons sneller en verder naar verre bestemmingen heeft gevlogen. Als u in de jaren 70, 80 en 90 internationaal vloog, vloog u hoogstwaarschijnlijk in een 747. Hoewel veel 747’s hun beste jaren inmiddels achter zich hebben, blijven ze in de ogen van veel mensen nog steeds de ‘Queens of the Skies’.

Overtroffen door nieuwere vliegtuigen

United vervangt zijn viermotorige 747's door tweemotorige 777-300ER's (afgebeeld), die efficiënter zijn maar een groot bereik en bijna evenveel capaciteit bieden. (Afbeelding tegoed: Verenigd)Verenigd

Hoe koninklijk de 747 ook is, hij is ook duurder in gebruik. Nieuwere vliegtuigen, zoals de 777-300ER van Boeing en 787 en de A350 van Airbus, zijn efficiënter, geavanceerder en kunnen net zo ver en snel vliegen – cruciaal voor luchtvaartmaatschappijen die op hun bedrijfsresultaten moeten letten. Qua capaciteit kan de volledig dubbeldeks Airbus A380 nog meer passagiers huisvesten, waardoor hij favoriet is bij internationale luchtvaartmaatschappijen zoals Emirates (hoewel deze met hetzelfde probleem wordt geconfronteerd als de 747, omdat luchtvaartmaatschappijen niet zoveel zeer grote vliegtuigen kopen als in de verleden). De vraag naar vliegreizen is groter dan ooit, maar ondanks de behoefte aan meer stoelen is een vliegtuig als de 747 niet altijd zuinig, ook al is het populair.

Het is nog niet weg

Lufthansa 747-8 Intercontinental opstijgen. (Afbeelding tegoed: Boeing)Boeing

Hoewel United dit einde van een tijdperk van zijn vloot heeft herdacht (en afgaande op de laatste vlucht is dat ook zo). één om te onthouden voor degenen die het geluk hebben aan boord te zijn), zal de 747 niet snel verdwijnen. Het omvat een groot deel van de vloot van British Airways en de luchtvaartmaatschappij heeft onlangs al haar vloot vernieuwd 747-400's met moderne, hightech voorzieningen. Lufthansa, Lucht China, En Koreaanse lucht vliegen met de nieuwste versie, de 747-8 Intercontinental (747-8I), terwijl het Amerikaanse leger de bestaande presidentiële 747's zal vervangen door de 747-8I. Laten we dus niet zo snel een traan laten voor het vliegtuig.

Mooie toekomst als vrachtschip

Cargolux 747-8 Vrachtschip wordt geladen. (Afbeelding tegoed: Boeing)Boeing

Het lot van de 747 als passagiersvliegtuig blijft onzeker, net als Boeing productie terugschroeven vanwege het gebrek aan nieuwe orders voor de 747-8I. Maar als er een positieve kant is aan het vliegtuig, dan zit het in de vrachtbedrijf. UPS heeft onlangs het eerste 747-8 vrachtvliegtuig aan zijn vloot toegevoegd, terwijl oude 747-400 passagiersvliegtuigen worden omgebouwd tot vrachtvliegtuigen. Er zullen in de toekomst misschien minder 747's zijn die mensen vervoeren, maar er zullen er nog steeds genoeg zijn die onze goederen over de hele wereld afleveren.

Dit artikel is oorspronkelijk gepubliceerd op 7 november en bijgewerkt op 8 november.

Ik ben voorheen senior redacteur bij Digital Trends. Ik breng meer dan een decennium aan technologie- en lifestylejournalistiek met me mee...

  • Aanbiedingen

Het is tijd om creatief te worden: ontvang tot 20% korting op Autodesk-software met deze deal

Tech Center in Birmingham, Hermle gebruikt autodesk-software om te ontwerpen.

Deze inhoud is geproduceerd in samenwerking met Autodesk.
AutoCAD is lange tijd een belangrijk onderdeel geweest van de ontwerp- en tekentoolsets, van architecten en ingenieurs tot bouwprofessionals. Hiermee kunt u uw creaties zowel ontwerpen als annoteren, met behulp van 2D-geometrie en 3D-modellen, compleet met texturen, volumen, oppervlakken en mesh-objecten. Waarom is dat belangrijk? Het helpt enorm bij het ontwerpen van nieuwe fysieke objecten en ruimtes in digitale vorm. Maar AutoCAD gaat veel verder dan dat, net als de meeste softwaretools van Autodesk. Het kan duur zijn om u aan te melden voor toegang, vooral als u een klein tot middelgroot team heeft. Met de huidige Autodesk-softwaredeal heeft u niet alleen de mogelijkheid om de tools gratis uit te proberen, maar kunt u ook een aanzienlijke korting krijgen en uw prijs drie jaar lang vastzetten. Tussen 17 en 20 april krijgt u 20% korting op AutoCAD LT en Revit LT Suit, en 15% korting op AutoCAD. Die korting verlaagt de prijs van AutoCAD tot $ 1.564 (indien jaarlijks betaald) en bespaart u bijna $ 400 ($ 391). Dat is een uitstekende deal, maar hij zal niet lang beschikbaar zijn, dus wees er snel bij.

Met deze Autodesk-softwaredeal krijgt u toegang tot de nieuwste producten van het bedrijf, namelijk AutoCAD, een ongelooflijk nuttig ontwerp- en creativiteitshulpmiddel. De belangrijkste conclusie is dat het u helpt uw ​​professionele projecten sneller te voltooien door toegang tot automatiseringen en aanpassingen te ontgrendelen. U kunt uw werkruimte bijvoorbeeld volledig aanpassen met add-on-apps en API's die de manier waarop u objecten in de toolset maakt, manipuleert en ermee werkt, wezenlijk transformeren. U kunt dingen sneller maken, vooral hoe vaker u de tool voor uw ontwerpen gebruikt.

Lees verder
  • Bedrijf

Vind uitzonderlijk talent: de beste wervingsplatforms voor kleine bedrijven

Voor verhuurbord gebruikt door kleine bedrijven op wervingsplatforms om toptalent te vinden.

Deze inhoud is geproduceerd in samenwerking met ZipRecruiter.
Zonder het juiste talent of de juiste mensen zou geen enkel bedrijf kunnen floreren, groot of klein. Maar het vinden van toptalent is van cruciaal belang voor kleine bedrijven, vooral als het gaat om concurrerend blijven op de huidige markt. Kleinere bedrijven beschikken over het algemeen over beperkte middelen, dus het is noodzakelijk om waar mogelijk de productiviteit en efficiëntie te verbeteren, en dat is precies waar het binnenhalen van goed talent in beeld komt. Maar hoe vind je die mensen? Het antwoord is via wervingsplatforms a la ZipRecruiter. Ze brengen niet alleen het talent binnen, maar helpen u ook de mensen, hun werkgeschiedenis en hun algehele expertise beter te begrijpen. Bovendien helpen ze het wervingsproces te stroomlijnen, waardoor het gemakkelijker wordt om relevante kandidaten te vinden.

In het licht daarvan zijn hier de zeven beste wervingsplatforms voor kleine bedrijven die u kunnen helpen een concurrentievoordeel te behalen met toptalent:

Lees verder
  • Aanbiedingen

Hulp nodig? Dit zijn de beste plaatsen om online mensen aan te nemen

ZipRecruiter vacaturebank Lifestyle-post

Deze inhoud is geproduceerd in samenwerking met ZipRecruiter.
Het aannemen van de juiste mensen is een cruciaal onderdeel van de ontwikkeling van uw bedrijf. De beste persoon voor de functie is iemand die uw visie deelt, zeer verantwoordelijk is, over de juiste vaardigheden beschikt en efficiënt kan werken. U weet wat u wilt van uw volgende medewerker, maar wat doet u als het gaat om het vinden van die persoon? Omdat er veel verschillende bronnen zijn voor het vinden van de beste manier om werknemers aan te nemen, hebben we de volgende uitgekozen de beste plaatsen om mensen online aan te nemen, inclusief manieren om snel of voor de lange termijn werknemers online te vinden inzet. Er zijn tientallen sites beschikbaar, maar het is belangrijk om de beste uitlaatklep voor de taak te kiezen, dus jij kunt u minder tijd besteden aan uw wervingscampagnes en meer tijd besteden aan het interviewen van de beste kandidaten voor de functie. Bekijk hieronder de beste plekken om online mensen aan te nemen.
ZipRecruiter

ZipRecruiter, een van de meest betrouwbare namen in de wereld van vacatures, is een geweldige manier om snel personeel te vinden. Het doel is om het sollicitatieproces zo soepel mogelijk te laten verlopen. Het werkt door verbinding te maken met meer dan 100 vacaturesites, dus zodra u een vacature voor uw bedrijf aanmaakt, plaatst ZipRecruiter deze over het enorme netwerk, zodat u het net zo breed mogelijk kunt verspreiden zonder dat u bij talloze vacatures handmatig hoeft aan te maken bronnen.

Lees verder

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.

Digital Trends Media Group kan een commissie verdienen als u via links op onze sites koopt.