Update: Drie jaar na de publicatie van dit artikel zijn we nog steeds even enthousiast als altijd over het idee om op een door Tron geïnspireerde fiets te rijden. Helaas is het op dit moment nog steeds precies dat: een idee. Ondanks een geschatte leverdatum van juli 2016 lijkt de Cyclotron nog steeds MIA te zijn. In hun laatste Kickstarter-update schreven de makers het volgende: “We zijn erg druk geweest met het project”, maar moeten het nog daadwerkelijk verzenden. Hopelijk zal dat in de loop van de tijd veranderen, maar het is nog maar eens een herinnering aan de reden waarom projectfinanciers zich hiervan bewust moeten maken risico's die inherent zijn aan Kickstarter-campagnes.
Origineel artikel: Zelfs dertig jaar nadat Tron in de bioscopen verscheen, vertoont de invloed ervan op futuristisch design geen tekenen van vertraging. De Cyclotron-fiets ontleent zowel het uiterlijk als de naam aan de sciencefictionfilm, met een ontwerp dat onmiskenbaar gebaseerd is op de Light Cycle, namelijk de twee verlichte, spaakloze wielen.
Aanbevolen video's
De “halo’s” van het wiel zijn niet alleen visueel opvallend, maar schakelen zichzelf ook in bij weinig licht als extra veiligheidsmaatregel om de zichtbaarheid te vergroten, en kan acht uur meegaan op de batterij alleen. Rode laserlijnen kunnen optioneel naar achteren uitsteken om voor de goede orde een “fietspad” te markeren. De wielen zelf zijn hubloos, waardoor wat de ontwerpers USM's noemen, of Utility Slot Modules, mogelijk zijn. Dit zijn opslagcontainers die zijn gemaakt om in het wiel te passen, waar de spaken traditioneel zouden zitten wiel. Hoewel het een geweldig concept is, willen we graag ontdekken hoe de toegevoegde massa in het wiel het gyroscopische effect zal beïnvloeden.
Verwant
- Net als een Bat-signaal voor fietsers maakt dit laserlicht fietsen zichtbaar voor automobilisten
De basis-Cyclotron is een handgeschakelde twaalfversnellingsbak, maar het topmodel biedt veel meer intriges met een elektronische versnellingsbak die binnen een vijfde van een seconde kan schakelen, zelfs als hij stilstaat. Degenen die gewoon van de rit willen genieten, kunnen een automatische modus inschakelen waarbij de versnellingsbak al het schakelwerk voor u doet. De aandrijflijn van de Cyclotron is ingekapseld als onderdeel van het frame, wat wonderen zou moeten doen om straatvuil buiten te houden, maar een gedoe kan zijn als het tijd is om de fiets te onderhouden. Massieve polymeerbanden hebben geen lucht nodig en gaan naar schatting meer dan 9.000 kilometer mee, maar we zijn benieuwd hoe de grotendeels bedekte wielen met kleine obstakels en stoepranden omgaan.
1 van 4
Ook het frame maakt indruk, omdat het is gemaakt van een “space-grade” koolstofvezelcomposiet. “We combineerden twee lagen koolstofvezel met een ultralichte kernstructuur. Op deze manier kunnen we minder lagen koolstofvezel en minder hars gebruiken, zonder dat dit ten koste gaat van de stabiliteit”, aldus het bedrijf. Om de strakke lijnen te behouden en de aerodynamica te verbeteren zijn alle bekabeling, versnellingen, remmen en zelfs de accu in het frame geïntegreerd. Het resultaat is een fiets die, hoewel niet vederlicht zoals veel traditionele fietsen uit het hogere segment, toch indrukwekkend is met een gewicht van minder dan 10 kg voor het model met elektronische versnellingsbak.
Natuurlijk zou een fiets met zoveel mechanische technologie niet compleet zijn zonder een reeks sensoren en smartphone app-integratie. Bluetooth LE-compatibele sensoren sturen realtime fietsgegevens naar de app, die ook coachingprogramma's en navigatie zal bevatten. Misschien nog belangrijker is de GPS-integratie die zowel de antidiefstalfuncties als de autonome ongevallenrapportageservice mogelijk maakt, mocht de rijder niet meer reageren. Voor deze functies is echter een betaald abonnement vereist.
Cyclotron ontwikkelt zijn fiets sinds 2012 en heeft die al lang overschaduwd financieringsdoel op Kickstarter. Er zijn veel redenen om enthousiast te zijn, inclusief de prijs. De early bird-supporters reserveerden hun fietsen voor ongeveer $ 1.000, maar zelfs de onbeperkte prijs van $ 1.350, zelfs voor het instapmodel, klinkt te mooi om waar te zijn. We zullen moeten wachten tot de release volgende zomer om erachter te komen of het de hype waarmaakt.
Aanbevelingen van de redactie
- De GT-supercar van Ford volgt een koolstofvezeldieet om zijn prestatievoordeel te behouden
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
