SeaBubbles vliegen in Saint-Tropez
Wat krijg je als je elektrische voertuigen in Tesla-stijl, vliegende auto's en een slank waterschip combineert? Waarschijnlijk zoiets als ZeeBubbels, de Franse ‘vliegende’ bootstartup die een duidelijk 21e-eeuwse elektrische kijk op de klassieke draagvleugelboot biedt.
Het schip is gemaakt door Alain Thébault en Anders Bringdal, respectievelijk de ontwerper van de experimentele recordbrekende draagvleugelboottrimaran, de Hydroptère, en viervoudig wereldkampioen windsurfen. Oorspronkelijk was het bedoeld als een watertaxi op de Seine in Frankrijk, maar dat idee is inmiddels geschrapt en vervangen door een focus op verkoop aan particuliere klanten. Tot nu toe heeft het bedrijf $14 miljoen opgehaald bij de oprichter van dronemaker Parrot en andere individuen en durfkapitaalbedrijven.
Aanbevolen video's
De huidige ‘Bubble’-prototypeversie heeft een startsnelheid van zes knopen en kruissnelheden die maximaal 15 knopen bedragen. De uiteindelijke productieversie mikt daarentegen op gemiddelde kruissnelheden van 16 knopen en een topsnelheid tot 20 knopen. Het prototype biedt 1,5 uur autonomie en een aanzienlijke oplaadtijd van vijf uur, maar de voltooide versie biedt 2,5 uur autonomie en een veel redelijkere oplaadsessie van 35 minuten.
Verwant
- Tesla biedt een kijkje in de glimmende nieuwe fabriek van Giga Berlin
- 's Werelds snelste elektrische boot racet tegen een Tesla Model 3
- Tesla’s nieuwe miljoen-kilometer-batterij zou elektrische auto’s eindelijk betaalbaar kunnen maken
Het hightech schip beschikt ook over andere slimme technologie, waaronder sensoren die de watercondities meten en vervolgens automatische aanpassingen aan de kleppen van de boot maken. Het enige wat de kapitein hoeft te doen is sturen. (En probeer je niet te laten afleiden door de jaloerse, starende blikken van mensen die vanaf de kant toekijken.)
Met een prijs van $ 200.000 is de SeaBubbles-boot niet goedkoop. Het kost u echter ook lang niet zoveel om te varen als een gewone boot met een standaard verbrandingsmotor. Volgens de makers ervanTerwijl een gewone boot je misschien tussen de $70 en $130 aan brandstof per uur kost, kost de elektrische creatie van SeaBubbles slechts een paar dollar.
Tot nu toe bestaan er al klanten in Rusland, Rotterdam en Amsterdam. Het heeft ook zojuist zijn eerste verkopen in de Verenigde Staten afgerond, waarbij een onbekende koper 10 van de futuristische exemplaren kocht draagvleugelboten. Het bedrijf richt zich nu op het verbeteren van het opladen van de batterij en, nou ja, het leveren van de beloofde boten. De eerste productielijnmodellen zullen deze zomer worden verzonden (woordspeling bedoeld).
Als u ons nu wilt excuseren, we kunnen maar beter gaan sparen. We hebben een aantal jaloersmakende zeiltochten die we graag willen doen!
Aanbevelingen van de redactie
- De elektrische auto's van Tesla krijgen de tweede prijsstijging in een maand
- Bekijk Tesla's volledig elektrische Semi-brom op een testbaan
- Waymo en Volvo sluiten een overeenkomst om een geheel nieuwe elektrische robottaxi te bouwen
- GM stelt de onthulling van zijn nieuwe elektrische Hummer uit
- Tesla begint met de levering van de elektrische crossover Model Y
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
