De Californische procureur-generaal Xavier Becerra klaagt Uber en Lyft aan vanwege hun vermeende verkeerde classificatie van hun werknemers als onafhankelijke contractanten in plaats van als werknemers.
Becerra diende een rechtszaak dinsdag tegen de twee rideshare-bedrijven en zeiden dat ze de nieuwe Assembly van Californië hadden geschonden Bill 5-wet die app-gebaseerde bedrijven verplicht om aannemers te identificeren als reguliere werknemers van de bedrijf. Volgens het wetsvoorstel komen aannemers in aanmerking voor basisbescherming zoals minimumloonvereisten, gezondheidsvoordelen en sociale zekerheid.
Aanbevolen video's
“Deze bedrijven zullen de arbeid van de werknemers afnemen, maar ze zullen de bescherming van de werknemers niet accepteren. Californië heeft basisregels met rechten en bescherming voor werknemers en hun werkgevers. We zijn van plan ervoor te zorgen dat Uber en Lyft zich aan de regels houden”, aldus Becerra.
De rechtszaak eist maximaal 2.500 dollar voor elke overtreding, evenals een permanente stopzetting van het verkeerd classificeren van chauffeurs en civielrechtelijke straffen die kunnen oplopen tot honderden miljoenen dollars.
Becerra zei dat taxichauffeurs, vooral tijdens de coronaviruspandemie, basispersoneelsbeloningen mislopen die hen in deze moeilijke tijd enige verlichting zouden bieden.
“De bedrijven ontkennen dat hun chauffeurs recht hebben op een werkloosheidsverzekering van de overheid, evenals op door de staat verplicht betaald ziekteverlof en andere personeelsvoordelen. De bedrijven ontlopen daarmee hun verplichtingen jegens hun personeel en verschuiven de lasten naar chauffeurs en belastingbetalers in een tijd waarin zij het meest kwetsbaar zijn”, aldus Becerra’s aankondiging.
Een woordvoerder van Lyft vertelde Digital Trends dat ze met Becerra zullen samenwerken.
“We kijken ernaar uit om samen te werken met de procureur-generaal en burgemeesters in de hele staat om alle voordelen van de Californische innovatie-economie naar zoveel mogelijk werknemers te brengen. mogelijk is, vooral in deze tijd waarin het creëren van goede banen met toegang tot betaalbare gezondheidszorg en andere voordelen belangrijker dan ooit is”, aldus de woordvoerder. gezegd.
Digital Trends nam ook contact op met Uber om commentaar te geven op de rechtszaak. We zullen dit verhaal bijwerken als we iets horen.
Lyft en Uber hebben zich eerder uitgesproken over hun meningsverschillen met Assembly Bill 5. De twee rideshare-bedrijven bundelden in augustus hun krachten met Door Dash en brachten geld uit 90 miljoen dollar voor een steminitiatief bedoeld om hen vrij te stellen van het wetsvoorstel, dat uiteindelijk werd afgewezen.
Assembly Bill 5 werd in september ondertekend en trad officieel in werking op 1 januari.
Aanbevelingen van de redactie
- Lyft begint passagiers in rekening te brengen die chauffeurs laten wachten
- Uber zegt dat het ‘cyberveiligheidsincident’ onderzoekt
- Lyft om het gemakkelijker te maken om tarieven te delen met vrienden en familie
- Lyft en Uber gaan op de verkiezingsdag ritten met korting naar de stembus aanbieden
- Sluiting van Uber en Lyft in Californië afgewend na rechterlijke beslissing
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
