Het is heel gemakkelijk om de $ 1.880-plus af te wijzen Porsche Design Huawei Mate RS als dure smartphone met opvallende branding; maar dat zou haar aanzienlijk onrecht doen. Om te begrijpen waarom, moet je de filosofie van Porsche Design begrijpen: het zou ondenkbaar zijn om ook maar iets minder dan 100 procent betrokken te zijn bij een project. We brachten enige tijd door op het hoofdkantoor van het bedrijf in Zell am See, Oostenrijk, om erachter te komen hoe diep het DNA van Porsche Design zit in de Mate RS, een zusterapparaat van de Huawei P20 Pro.
Huawei heeft ervoor gekozen om samen te werken met Porsche-ontwerp omdat het begrijpt dat hoewel het zelf telefoons kan ontwerpen, er andere bedrijven zijn die het nog beter kunnen doen. Huawei koos er voor de derde keer in zijn geschiedenis voor om met Porsche Design samen te werken. In een gesprek met Digital Trends noemde de designdirecteur van Porsche Design, Christian Schwamkrug, dit project ‘het meest intens’, omdat ze over elk klein detail discussieerden, tot aan de hoeveelheid spiegeling aan de achterkant toe paneel.
Geen inkeping
Eén ding was vanaf het begin heel duidelijk. Porsche Design is geen bedrijf dat dingen met halve maatregelen doet, en het zal zijn naam niet aan een product verbinden zonder aanzienlijke zeggenschap te hebben over hoe het eruit ziet en presteert. Dat betekent niet dat de samenwerking gespannen was. Nogal Het tegenovergestelde.
Porsche Design is geen bedrijf dat dingen met halve maatregelen doet.
“Vanaf het allereerste begin zaten we op één niveau, met één ontwerpaanpak, en daarom is het eindresultaat zo perfect”, aldus Schwamkrug.
Een van de meest opvallende visuele verschillen tussen de Mate RS en de P20 Pro is het schermontwerp. De scherminkeping van de P20 ontbreekt op de Mate RS, omdat deze laatste koos voor een 6-inch OLED-scherm dat gebogen is aan de randen, maar conventioneel plat langs de boven- en onderkant. A grote smartphonetrend op dit moment won de notch niet van Schwamkrug, die zijn persoonlijke gevoelens heel duidelijk maakte.
“Toen ik de inkeping voor het eerst zag, kon ik het bijna niet geloven. Het is verontrustend, vanuit een ontwerpfilosofie”, zei hij. “Een afbeelding is rechthoekig of vierkant, met een randlijn en een duidelijk kaderformaat. Ik hou van symmetrie. Ik wilde de notch niet hebben, ik denk dat het een compromis is.
Waarom? Het is een uitstekende introductie tot de gehele ontwerpesthetiek van het bedrijf, die kan worden samengevat met: beroemd citaat van Ferdinand Porsche: “Als je de functie van een object analyseert, wordt de vorm ervan overduidelijk."
Het is zozeer een onderdeel van Porsche Design dat het op het visitekaartje van Schwamkrug staat gedrukt. De notch gaat qua design volledig in tegen deze filosofie. De Mate RS heeft een scherm dat op een scherm lijkt, en dat is dat.
Schoon ontwerp
Wie is Porsche Design?
Porsche Design, opgericht in 1972 door professor Ferdinand Porsche, is een ontwerp- en innovatiegroep met het hoofdkantoor in Zell am See, Oostenrijk. Hoewel het een eigen assortiment producten heeft, waaronder horloges en kleding, is de voornaamste activiteit het ontwerpen van producten voor andere bedrijven. Hoewel het niet hetzelfde bedrijf is als Porsche-auto's, heeft het dezelfde waarden als het beroemde automerk, en ter ere van Ferdinand Porsche blijft zijn kantoor hetzelfde als op de dag dat hij het verliet.
Om de ontwerpbenadering van Porsche Design beter te begrijpen, hoeft u niet verder te zoeken dan het P’3310-potlood. De minimalistische roestvrijstalen behuizing wordt samengedrukt om de draad op een verbluffende, opvallende manier uit te breiden. Het ziet er geweldig uit, het werkt op een duidelijk unieke manier, het is een uniform ontwerp en het is meteen duidelijk wat het doet. Zoek naar vergelijkbare aspecten in alle producten van Porsche Design.
Porsche Design weet wat er goed uitziet, en het is niet iets om achterover te leunen. Er werd ons een verhaal verteld over de oorspronkelijke betrokkenheid van Porsche Design bij LaCie (nu onderdeel van Seagate) en de ontwikkeling van een draagbare harde schijf. De rand van de eenvoudige rechthoekige aandrijving was afgeschuind en had gepolijste randen. LaCie vond dit niet nodig en drong aan op verwijdering ervan. Porsche Design zei dat het in wezen zou weglopen van het project als dat niet het geval was. De gepolijste rand bleef. Porsche Design krijgt wat het wil.
Of toch? Het kan ervan afhangen of de bruikbaarheid wordt beïnvloed door deze ontwerpkeuzes. Er zijn bijvoorbeeld twee vingerafdruksensoren op de Mate RS: één aan de achterkant onder de cameralenzen en de andere onder het display aan de voorkant. Het heeft waarschijnlijk maar één nodig; maar Porsche Design is er trots op producten te ontwerpen die zowel om prestaties als om stijl gaan. Het hebben van een van de eerste vingerafdruksensoren op het display sluit hier perfect bij aan, en de liefde voor een strak ontwerp. Maar zoals Huawei’s senior productmarketingmanager Peter Gauden uitlegde:
“Omdat het zo’n nieuwe technologie is, is de vingerafdruksensor op het scherm misschien niet de technologie waar mensen zich het prettigst bij voelen. Dus omdat het zich leent voor de symmetrie aan de achterkant van de telefoon, is het opnemen van de aan de achterkant gemonteerde sensor nog steeds logisch. Als we het vanuit een bruikbaarheidsperspectief bekijken, werkt het heel goed.”
Porsche Design kreeg nog steeds zijn zin, maar niet ten koste van de gebruikerservaring, die ook zou botsen met de sterke idealen van het bedrijf.
Technologische primeurs
Huawei en Porsche Design verlegden ook de grenzen op andere gebieden van de Mate RS, met drie aspecten die nog niet eerder bij smartphones te zien waren. De vingerafdruksensor op het scherm is een primeur voor een internationaal beschikbare telefoon; er zit maar liefst 512 GB aan opslagruimte in – de eerste die we op een telefoon hebben gezien; plus de nieuwste temperatuurverlagende technologie die door de lucht- en ruimtevaartindustrie wordt gebruikt om de telefoon koel te houden. Dat is voordat we bij het 8-hoekige gebogen lichaam komen, hoewel Schwamkrug de vergelijking met de Samsung Galaxy S9, zei hij: “de Mate 10 RS is verfijnder.”
Schwamkrug stond ook niet positief tegenover de cameralenzen die aan de zijkant van de telefoon waren geplaatst en wilde de visueel natuurlijke symmetrie van centraal gestapelde lenzen. Huawei wil dat de P20 Pro op een camera lijkt. Voor Porsche Design zijn de camerahobbels ook wratten op het prachtig perfecte ontwerp, en als de technologie dat ook was daar had hij de cameralenzen liever onder het gespiegelde achterpaneel verborgen, zodat je ze niet kon zien alle. Eén voor een toekomstige Porsche Design-telefoon misschien.
De betrokkenheid van Porsche Design is niet alleen aan de oppervlakte zichtbaar. In feite is de binnenkant van de telefoon waar het ontwerp begint, omdat deze vaak bepaalt hoe de buitenkant eruit zal zien. Het team raakt bovendien nauw betrokken bij de software, de grootte van de pictogrammen en de lettertypen die voor tekst worden gebruikt. Dit is geen badging-oefening, het wordt puur gedaan om winst te maken. Je krijgt een telefoon die echt is gemaakt door het beroemde designhuis, en het wil dat mensen die de filosofie ervan begrijpen, dat in het eindproduct zien en voelen.
Contant geld klaar?
Betekent dit dat je je moet haasten en het via de P20 Pro moet kopen? Niet noodzakelijk. Ondanks de strakke vormgeving, meer opslagruimte en geen enkele notch van Porsche Design is het het extra geld niet echt waard, tenzij je een echte Porsche Design-liefhebber, en zwak op de knieën vanwege zijn aandacht voor detail en onfeilbare toewijding aan een helder en doelgericht ontwerp taal.
Porsche Design en technologie
Porsche Design heeft een lange geschiedenis in het ontwerpen van producten voor technologiebedrijven. PD heeft alles gemaakt, van vaste telefoons voor Samsung tot stofzuigers voor Panasonic hoofdtelefoon voor Kefen harde schijven voor LaCie. Het heeft zelfs een laptop gemaakt onder eigen naam.
Huawei is ook niet de eerste smartphonefabrikant waarmee het heeft samengewerkt. Voordien produceerde het tussen 2011 en 2014 versies van BlackBerry-telefoons, allemaal gericht op rijke zakenmensen die geen zin hadden in het bezitten van een gewone BlackBerry-telefoon. De Stoute geïnspireerd P’9981 begon de lijn, de P'9982 was vergelijkbaar met de Z10-telefoon met touchscreen, terwijl de P'9983 de Q10 herwerkt. Bekijk de bekende PD-ontwerpaspecten: de symmetrie, de rechte lijnen en de strakke afwerking.
Het heeft drie telefoons gemaakt met Huawei: The Porsche DesignMate 9, de Porsche Design Huawei Mate 10, en de Porsche Design Huawei Mate RS, plus de Porsche Design Huawei Horloge 2. Verwacht dat er nog meer zullen volgen, aangezien de twee bedrijven zeiden dat dit een partnerschap voor de lange termijn is.
De P20 Pro is ook verre van een lelijk eendje, met het blauwe en paarse ‘twilight’-kleurenschema dat gemakkelijk past bij de rode Mate RS voor visuele punch. De twee delen ook hetzelfde uitstekende camerasysteem met drie lenzen. De ingebouwde vingerafdruksensor is technisch gezien misschien wel geavanceerd, maar het is een misstap, althans op basis van onze vroege ervaringen met de telefoon. Hij is niet zo betrouwbaar als de achtersensor, omdat hij iets langzamer is en enige inspanning vereist om te ‘leren’ hoe hij graag wordt gebruikt. Dat willen we niet van een beveiligingssysteem.
De Porsche Design Huawei Mate 10 RS is echter nog steeds een prachtig ding en een voorbeeld van Huawei die op zoek is naar hoogwaardige, zelfverzekerde partners die zijn producten echt verbeteren. Schwamkrug noemde de Mate 10 RS een ‘compromisloos’ apparaat, en voegde eraan toe dat ‘alles wat je ziet Porsche Design DNA is’, wat de uitzonderlijke afkomst van de telefoon benadrukt. Door niet te buigen voor de wil van Huawei op het scherm, geen concessies te doen aan de vingerafdruktechnologie, en Dankzij de kenmerkende stijldetails is de Porsche Design Mate RS een echt luxe Porsche Design Product.
Er is een reden waarom de Mate RS er zo uitziet en waarom aspecten enorm verschillen van de P20 Pro. Door te begrijpen wat ze zijn en waarom Porsche Design zo toegewijd is aan zijn visie, kunnen parallellen worden getrokken tussen hoe de Porsche 911-auto tijdens zijn levensduur is veranderd, en de geleidelijke evolutie van Huawei van Porsche Design telefoons. Beide producten houden zich op cruciale en strikte wijze aan dat beroemde citaat van Ferdinand Porsche, dat zo duidelijk de producten van het bedrijf blijft vormgeven, wat ze ook zijn.
Aanbevelingen van de redactie
- De uitstekende hardware van de Huawei Mate X2 verbijstert, maar er is een schokkend nadeel
- Huawei’s geheime volumeknop op de Mate 40 Pro laat de toekomst van telefoonbediening zien
- Huawei’s topontwerper onthult hoe hij van de P40 Pro een kunstwerk maakte
- Huawei zal de Mate 30 Pro in het VK uitbrengen … zonder Google-apps
- Het patent op de Huawei Mate X2 vouwtelefoon toont een grote ontwerpverandering ten opzichte van het origineel