De Thames Tideway Tunnel is een broodnodige aanvulling op het Londense rioolstelsel, dat in de jaren 1860 werd aangelegd. Hoewel het netwerk nog steeds functioneel is, mist het de capaciteit om aan de eisen van de groeiende Londense bevolking van acht miljoen mensen te voldoen. Momenteel maakt het systeem gebruik van een netwerk van laaggelegen interceptorriolen die snel vollopen en bij intensief gebruik in de Theems overstromen. Vroeger kwamen overstorten een paar keer per jaar voor na zware stormen, maar nu is het een wekelijkse gebeurtenis die eenvoudigweg wordt veroorzaakt door zwaar gebruik, en niet noodzakelijkerwijs door stormen. Als gevolg hiervan stroomt jaarlijks bijna 40 miljoen ton onbehandeld rioolwater de rivier in, waar het wel drie maanden kan blijven staan voordat het tij het in zee afvoert.
Aanbevolen video's
De verwachting is dat de Thames Tideway Tunnel de oplossing voor dit probleem zal zijn. Het zal het ongezuiverde rioolwater van de rivier afleiden via een ondergrondse tunnel die 65 meter onder de rivier loopt. De 25 kilometer lange tunnel zal de route van de rivier de Theems volgen en uiteindelijk aansluiten op de Lee Tunnel, die het afvalwater naar de Beckton Sewage Treatment Works zal transporteren. De tunnel is ontworpen om het ongezuiverde rioolwater te onderscheppen voordat het zelfs maar de rivier bereikt, wat helpt bij het herstel van de iconische waterweg.
Een team van arbeiders begon het project door een met kraan uitgerust schip nabij de Blackfriars Bridge te positioneren. Het was geen eenvoudige opgave om het 20 meter brede schip op zijn plaats te krijgen en vereiste perfecte weersomstandigheden en vakkundig manoeuvreren door de bouwploeg. Tijdens het transport moesten de arbeiders het schip onder zeven bruggen en door het drukke waterverkeer op een van de drukste rivieren ter wereld verplaatsen. Nu het schip op zijn plaats staat, zal het helpen bij de bouw van een pier die in de volgende bouwfasen zal worden gebruikt. De bouw van de Tideway-tunnel zal naar verwachting zeven jaar duren en zal ongeveer £ 4,2 miljard kosten.
Aanbevelingen van de redactie
- 120 jaar later zijn de volledig elektrische zwarte taxi's terug in Londen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
