Apple's volgende MacBook Air zou deze drie iMac-functies moeten stelen

Apple is nieuw iMac (2021) was een spannende introductie voor het bedrijf toen de alles-in-één desktop eerder dit jaar op de markt werd gelanceerd Lentegeladen evenement. De desktop van Apple luidde een geheel nieuw ontwerp in dat mogelijk werd gemaakt, zoals bedrijfsleiders graag benadrukken, door de overgang van Intel-processors naar Apple's interne M1-silicium. En terwijl de MacBook Air al eind vorig jaar overgestapt op de aangepaste processor van Apple, behield het hetzelfde verouderde ontwerp dat het bedrijf al jaren gebruikte.

Met geruchten dat er dit jaar een M2-processor op de markt zou kunnen komen, lijkt een nieuwe MacBook Air op handen te zijn, en Apple zou dat ook kunnen doen We lenen drie belangrijke ontwerpideeën en -functies van de iMac om het herontwerp van de meest betaalbare laptop uit de kast te halen park. De iMac heeft ons opnieuw kennis laten maken met een aantal klassieke kenmerken, zoals kleurrijke ontwerpen en de geliefde MagSafe-oplaadpoort, evenals een geheel nieuw ontwerp dat dunner, lichter en hoekiger is.

Kleuren: Wat oud is, is weer nieuw

Afgezien van de verandering naar het interne silicium van Apple, is de grootste (en meest opvallende) verandering aan de iconische alles-in-één iMac-desktop dat deze nu verkrijgbaar is in prachtige, heldere en opvallende kleuren. Dit wijkt sterk af van het zilver-witte ontwerpethos dat Apple de afgelopen jaren hanteerde en viert het kleurrijke verleden van de desktop: de Blueberry iMac met zijn CRT-beeldscherm was net zo prachtig als speels tijd.

Met de nieuwe iMac wordt het bureaublad van Apple geleverd in tinten die zijn ontleend aan het kleurrijke logo van weleer, en we verwachten dat de MacBook Air dit voorbeeld zal volgen.

Als de eerste geruchten dat er grillige tinten naar de MacBook Air zouden kunnen komen, uitkomen, zou dit betekenen dat Apple De minst dure laptopserie zou een eerbetoon zijn aan de iBook, met zijn kleurrijke randen en ronde vormen silhouet.

Vertrouwde leker Jon Prosser voorspelde onlangs op zijn YouTube-kanaal Voorpagina Tech dat een nieuwe M2-aangedreven MacBook Air in nieuwe kleurrijke tinten zou kunnen komen, aldus MacRumoren. De renders van Prosser onthulden een ultraslank ontwerp in een aluminium behuizing uit één stuk met een meer hoekige esthetiek. De onlangs opnieuw ontworpen MacBook Air zou ook het onaangekondigde M2-silicium van Apple inluiden, dat zelfs nog krachtiger zou moeten zijn dan de huidige M1.

Vergeleken met de oude iBook G3 zijn de kleuren van de MacBook Air volgens de eerste weergaven lichter en bleker. En net als de iMac zou de Air een witte rand – in plaats van de zwarte randen op het huidige model – rondom het scherm om het gebied rond het scherm neutraler en minder afleidend te houden.

Als de ontwerptrends van Apple op de iPhone en iPad als indicatoren dienen, zou Apple waarschijnlijk dezelfde gedempte kleurkeuzes blijven maken: zilver en spacezwart – op de Pro-lijn van MacBooks, volgens het idee dat de doffere kleuren aantrekkelijker zijn voor professionals creatieven. Dit zou Apple de vrijheid geven speelser te zijn met zijn consumentenaanbod. De MacBook Air wordt tenslotte op de markt gebracht studenten.

De nooit eindigende zoektocht naar slankheid

Apple is historisch bezig geweest – op enkele uitzonderingen na – om elke volgende generatie van zijn producten slanker te maken dan de vorige. Met de MacBook Air van eind 2020 koos Apple er echter voor om hetzelfde ontwerp te behouden als de vorige generatie om zijn inspanningen te concentreren op het opnieuw ontwerpen van de interne onderdelen om plaats te bieden aan de nieuwe M1-processor.

En de conservatieve inspanningen van Apple wierpen hun vruchten af: de batterijduur van de door de M1 aangedreven Air was bijna twee keer zo lang als het bestaande Intel-model, grotendeels dankzij de energie-efficiëntie van de onderliggende ARM architectuur. Om de zaken fris te houden, wordt er echter gespeculeerd dat de MacBook Air uit 2021 een ingrijpend nieuw ontwerp zou kunnen introduceren.

Naast de nieuwe kleuren verwachten we dat de MacBook Air slanker zal worden – een stuk slanker zelfs – dan het huidige M1-model. Op de iMac werd de hele computer dunner. Ter vergelijking: de alles-in-één desktop van Apple is ongeveer even dik als de iPhone van de eerste generatie! De iMac is slechts 0,45 inch dik, vergeleken met de 0,63 inch MacBook Air en de 0,46 inch OG iPhone. We verwachten dat Apple zijn volgende Air een stuk slanker zal maken, en de laptop zou kunnen lenen van de iMac, iPad Proen de hoekiger ontwerptaal van iPhone.

Volgens de voorspellingen van Prosser en vroege Air-weergaven zou de laptop het taps toelopende en wigvormige ontwerp mijden ten gunste van een gelijkmatig plat en dunner profiel. De MacBook Air zou ook het historische gebruik van zwarte toetsen op het toetsenbord door Apple kunnen afschaffen ten gunste van een volledig wit toetskapontwerp dat vergelijkbaar is met de iMac.

Het afslanken van de MacBook Air kan ertoe leiden dat de toonaangevende batterijduur van de laptop een klap krijgt. Maar zelfs als de aangegeven batterijduur van 18 uur wordt teruggebracht tot 12 of 15 uur, is dat nog steeds meer dan voldoende voor een volledige werkdag. En de energiezuinige kern zou ook een aantal snellaadtechnologie kunnen introduceren (geleend van de iPhone) om het verminderde uithoudingsvermogen van de laptop te compenseren in een afgeslankt ontwerp.

MagSafe: magnetische aantrekkingskracht

De opnieuw ontworpen iMac bracht een geliefde functie voor Mac-fans terug: MagSafe-opladen. Hoewel Apple MagSafe had afgeschaft toen het overstapte naar Blikseminslag 3- en USB-C-poorten in zijn notebookontwerp, verscheen MagSafe opnieuw op de iPhone 12 als onderdeel van het accessoire-ecosysteem van Apple, en de functie vond ook zijn weg naar de iMac.

Op de nieuwe iMac wordt de magnetische verbinding van MagSafe gebruikt om het netsnoer veilig en snel aan de achterkant van de desktop vast te maken, en de MagSafe-voedingssteen biedt ook plaats aan een Ethernet-aansluiting.

Hoewel een magnetische kabel het leven zeker vereenvoudigt en er gewoon cool uitziet op een desktop, kan hij op een laptop meer nut hebben. Zodra de beperkingen als gevolg van de wereldwijde pandemie versoepelen, zullen leidinggevenden die vanuit coffeeshops en op luchthavens werken wellicht hun stekker uit het stopcontact moeten halen laptops in stopcontacten die verder weg zijn van waar ze zitten, waardoor de kans groter wordt dat iemand die langskomt over het netsnoer struikelt.

Een normaal netsnoer dat op een laptop is aangesloten, kan mogelijk niet snel worden ontgrendeld en de kracht kan ertoe leiden dat de notebook op de grond vliegt. Met een magnetische verbinding, zoals het MagSafe-systeem van Apple, kan de kabel snel worden ontgrendeld als hij erover struikelt, en blijft de laptop veilig.

Mark Gurman van Bloomberg had eerder voorspeld dat de herintroductie van MagSafe op de laptops van Apple ook tot hogere oplaadsnelheden zou kunnen leiden.

Aanbevelingen van de redactie

• Rapport: Apple's MacBooks uit 2024 kunnen met ernstige tekorten kampen
• M3 Macs komen mogelijk dit jaar op de markt, met een verrassende toevoeging
• Intel-chips hielden de 15-inch MacBook Air tegen, zegt Apple
• Een groot lek onthult elke geheime Mac waar Apple aan werkt
• Er is een MacBook waarvan Apple niet het recht heeft deze te blijven verkopen

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.