AT&T en Qualcomm gaan drones verbinden met mobiele netwerken

Commerciële drones FAA-voorschriften
Afhankelijk van wie je het vraagt, zijn commerciële drone-operaties een noodzakelijk onderdeel van de supercool toekomst waarin we allemaal zullen leven, of het eerste teken van de wereldwijde overname van Skynet en onze naderende ondergang. Maar voordat commerciële drone-toepassingen, zoals de bezorgdienst vanuit de lucht van Amazon, überhaupt succesvol kunnen worden, zullen ze een oplossing nodig hebben communicatiesysteem waarmee ze verder en veiliger kunnen reizen (en dat hopelijk de dag des oordeels zal afweren scenario's). AT&T en Qualcomm onderzoeken momenteel of drones verbinding kunnen maken met zendmasten om dit doel te bereiken, aldus een rapport in Wired.

Een van de grootste beperkingen waarmee drones momenteel worden geconfronteerd, is hun afhankelijkheid van wifi of andere directe radiofrequentiecontrole, waardoor een vliegtuig slechts zo ver van de controller kan reizen. Door drones verbinding te laten maken met zendmasten zou het theoretisch mogelijk zijn om ze overal ter wereld te besturen een internetverbinding, net zoals je een Nest-thermostaat vanaf je telefoon kunt bedienen als je niet thuis bent.

Aanbevolen video's

De huidige FAA-regelgeving vereist echter ook dat een drone binnen het visuele bereik van de operator blijft, een regel die AT&T en Qualcomm hopen teniet te doen als ze de doeltreffendheid van hun systeem kunnen bewijzen. “Er zijn veel geweldige, innovatieve ideeën voor het gebruik van drones, maar we hebben eerst nieuwe technologie nodig die bewijst dat de apparaten kunnen veilig over bevolkte gebieden en in het nationale luchtruim vliegen”, vertelde Paul Guckian, hoofd engineering bij Qualcomm. Bedrade. Guckian had eerder een integrale rol gespeeld bij de ontwikkeling van wifi-systemen op commerciële luchtvaartmaatschappijen.

Hoewel het de bedoeling is dat drones hetzelfde type modemhardware gebruiken als in telefoons, zullen ze met een veel kleinere foutmarge moeten werken. Drones moeten overal een signaal ontvangen, van grondniveau tot 120 meter in de lucht (de maximale hoogte toegestaan ​​door de FAA). Ze kunnen zich ook snel verplaatsen en hebben een betrouwbare methode nodig om tijdens het reizen van de ene zendmast naar de andere te kunnen overschakelen.

Hoewel het de bedoeling is dat veel commerciële drones autonoom zullen opereren, is een betrouwbaar systeem dat menselijk ingrijpen mogelijk maakt belangrijk om een ​​vangnet te bieden. In de toekomst zouden drones voor veel meer dan pakketbezorging kunnen worden gebruikt, inclusief zoek- en reddingsoperaties, monitoring van het milieu en de infrastructuur, en meer.

Aanbevelingen van de redactie

  • De winnende foto's van de Drone Awards 2018 laten je kwijlen

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.