Elk merk investeert 85 miljoen dollar in de oprichting van een nieuw bedrijf met de naam Fuel Cell System Manufacturing (FCSM), zoals opgemerkt door Autocar. Deze entiteit zal gevestigd zijn in de batterijproductiefaciliteit van GM in Michigan. Naast het creëren van 100 nieuwe banen zal FCSM schaalvoordelen toepassen op de productie van brandstofcellen, waardoor dit soort voertuigen op alternatieve energie goedkoper wordt voor de consument.
Aanbevolen video's
“Deze basis van uitmuntend teamwerk zal ons nu naar het stadium brengen van de gezamenlijke massaproductie van een brandstofcelsysteem dat daarbij zal helpen elk bedrijf om nieuwe waarde te creëren voor onze klanten in brandstofcelvoertuigen van de toekomst”, aldus Toshiaki Mikoshiba, Honda’s Noord-Amerika COO.
Verwant
- Kijk hoe mensen reageren op hun eerste rit in de zelfrijdende auto van GM Cruise
- GM Cruise krijgt een knipoog om volledig zelfrijdende auto's te testen in San Francisco
- Houd je paarden vast: elektrische auto's zullen niet mainstream worden, zegt Honda
Tussen de twee fabrikanten heeft alleen Honda een klantgericht model geproduceerd: de Clarity Fuel Cell. GM heeft echter miljoenen kilometers aan prototypetests afgelegd, meest recentelijk tijdens de voorbereiding van zijn ZH2-pick-up voor het Amerikaanse leger. Samen bezitten Honda en GM 2.220 patenten op het gebied van waterstofbrandstofcellen en waterstofopslagsystemen – volgens de Clean Energy Patent Growth Index.
“De combinatie van twee leiders op het gebied van brandstofcelinnovatie is een opwindende ontwikkeling in het brengen van brandstof cellen dichter bij de mainstream van aandrijftoepassingen”, aldus Mark, hoofd productontwikkeling bij GM Reuss. “De uiteindelijke inzet van deze technologie in personenauto’s zal meer gedifferentieerde en milieuvriendelijke transportmogelijkheden voor klanten creëren.”
Het is vermeldenswaard dat hoewel Honda heeft geïnvesteerd in hybride en nu ook waterstofbrandstofceltechnologie, de Japanse autofabrikant nog geen puur elektrisch voertuig moet produceren. GM loopt echter voorop in die trend met zijn Bolt EV uit 2017. Door zijn middelen te verspreiden over gas-elektrische hybrides, EV-generatoren met gasmotoren, pure EV's en nu waterstof-brandstofcellen systemen heeft GM de beste kans om de alternatieve energietrend te ontdekken die de beste kans heeft op de markt succes.
Aanbevelingen van de redactie
- De Sony Honda Afeela-auto is het hoogtepunt van de CES, en ik ben er helemaal voor
- Testritten en winkelen via mobiele telefoons maken of breken de autoverkoop voor Amerikaanse Hispanics
- Honda gaat de technologie van General Motors gebruiken om twee elektrische auto’s te bouwen
- Honda sluit zich aan bij GM, Mercedes en Toyota in zelfrijdende groep
- Hyundai’s waterstofbrandstofceltruck maakt het vervoeren van vracht groen en glamoureus
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
