Ford Focus RS uit 2016

“We hebben liefhebbers een serieuze rijmachine beloofd en met 350 pk onder de motorkap is dat precies wat we zullen waarmaken”, zegt Dave Pericak, Global Director van Ford Performance. Voor degenen die het bijhouden: dit is dezelfde motor die wordt aangeboden in de huidige Mustang, die hem 310 pk geeft. De kick-in-opbrengst is gedeeltelijk te danken aan een nieuwe twin-scroll-supercharger met lage traagheid die de luchtstroom vergroot. Een grotere intercooler maximaliseert ook de ladingsdichtheid, allemaal geholpen door de grote luchtopeningen aan de voorkant, waardoor de motor meer ademt.

Het doel van Ford is om vermogen in het lage tot middenbereik te leveren, met een koppel van 324 Nm tussen 2.000 en 4.500 tpm. Een boost van 346 pond-voet kan gedurende 15 seconden worden verzameld bij tijdelijke overboost tijdens harde acceleratie. Het vermogen gaat naar alle vier de wielen via een versterkte handgeschakelde zesversnellingsbak. De rallyklare Focus zal ook beschikken over een dynamisch koppelvectoringsysteem om de stabiliteit bij het insturen te verbeteren en onderstuur te verminderen.

“Deze zeer speciale 2,3-liter EcoBoost-motor zal bestuurders inspireren als ze de turbostoot voelen, en belonen als ze hem naar de rode lijn brengen. – allemaal geleverd met een diepgeworteld geluid dat gegarandeerd een glimlach op je gezicht tovert”, zei Pericak over het werk dat ingenieurs hebben gedaan aan de uitlaat. Er is ons een onderscheidende rallyauto-soundtrack beloofd, waar we allemaal voor zijn, zolang het maar niet uit de luidsprekers komt.

De productie van de Focus RS start eind dit jaar en komt begin 2016 beschikbaar voor Europese klanten. We verwachten dat prijzen en Amerikaanse leveringsinformatie (samen met de tijd met de auto) ergens dit najaar zullen verschijnen.

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.