Koenigsegg stelt zich een vierdeurs hypercar voor

Koenigsegg Eén: 1
Tegenwoordig zul je niet veel vierdeurs hypercars tegenkomen, omdat de meeste muziekmagnaten, steratleten en rijke verzamelaars de ruimte niet nodig hebben voor boodschappen.

Toch heeft een sedan met de kracht van een waterstofraket zijn aantrekkingskracht. We hebben het over het ophalen van de kinderen op school met vleugeldeuren, racen naar de voetbaltraining met een snelheid van 470 km per uur, het begeleiden van de meesten gedenkwaardige eerste dates ooit, en het maken van de snelste (en meest stijlvolle) melkruns in de geschiedenis … Hé, iemand zou volledig moeten bouwen een!

Aanbevolen video's

De genieën bij Hoogste versnelling moet hetzelfde hebben gedacht, raakte in gesprek met Koenigsegg CEO Christian von Koenigsegg, ze vroegen hem of hij ooit had overwogen om zo'n voertuig te maken.

“Ja, zo’n auto kan ik me voorstellen”, antwoordde hij. “Misschien binnen de komende vijf jaar, mogelijk eerder.”

Het is duidelijk dat er op dit moment geen concrete plannen zijn, aangezien Koenigsegg en Co. duidelijk hun zinnen op andere zaken hebben – vooral de 1500 pk

Regera hybride en de eerste poging van het merk om twee modellen parallel te produceren. Eén ding waar Koenigsegg echter openhartig over was, was het concept van een kleine supercar op instapniveau.

“Voor mij is die sector – de 911, de McLaren, de Ferrari 458 enz. – de laatste jaren een wespennest waar ik ver uit de buurt wil blijven”, zei hij.

Dat wil niet zeggen dat hij geen vertrouwen heeft in zijn kansen in het segment, maar de Zweedse fabrikant met een laag volume is meer dan tevreden in zijn verbluffend krachtige, geïsoleerde niche.

‘Iedereen probeert elkaar te vermoorden. Ik ben gelukkig ver weg hier, weg van dat in mijn kleine blauwe oceaan, 'legde hij uit. “Ik heb geen interesse in die strijd.”

Over gevechten gesproken: Koenigsegg is van plan de strijd aan te gaan Een 1, een monster van 1340 pk met een poëtisch uitgebalanceerde pk/kg-verhouding, later deze zomer naar Duitsland. Het doel? Een nieuw ultiem ronderecord op de Nürburgring.

“We zijn klaar om te gaan”, zei Christian. “En zodra het weer het toelaat zullen we regelmatig op de Ring staan.”

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.