Audi richt zich op het uitbreiden van zijn assortiment elektrische voertuigen, maar vergeet de benzinemodellen in zijn portfolio niet. Het heeft de Q5, het best verkochte voertuig in de Verenigde Staten, geüpdatet door hem een nieuw uiterlijk te geven omvat onder meer OLED-achterlichten, een beter infotainmentsysteem en geeft het instapmodel kracht boost.
Aan de voorkant onderscheiden subtiele visuele veranderingen de 2021 Q5 van het uitgaande model. Hij heeft een dunnere en bredere grille en een nieuwe bumper. Stylisten gaven ook de achterkant een knauw en plooi, en sommige versies van de SQ5 kregen OLED-achterlichten die in drie tegels met zes segmenten waren opgesplitst. OLED-technologie wordt normaal gesproken mee geassocieerd televisies, computer monitoren, smartphone schermen en andere digitale apparaten, maar het aanbieden ervan in een auto is logisch.
1 van 14
“Naast het perfecte contrast zijn de voordelen van digitale OLED een hoge mate van homogeniteit en een minimale kloof tussen de segmenten. Kijkend naar de toekomst is OLED de perfecte technologie voor het uitvoeren van gepersonaliseerd lichtontwerp met een hoge mate van precisie en uitgebreide variabiliteit. Deze technologie biedt allerlei mogelijkheden voor verdere ontwikkeling”, zegt Stephan Berlitz, hoofd ontwikkeling voor lichtinnovatie bij Audi.
Verwant
- Audi's Q4 Sportback E-Tron zal aanpasbare LED-koplampen hebben, een bereik van 430 kilometer
- De Audi A5 uit 2020 krijgt een aantal stijlaanpassingen en een nieuw infotainmentsysteem
- 2020 Audi Q7 krijgt een facelift, bijgewerkt infotainmentsysteem en mild-hybride technologie
Audi’s nieuwe MIB 3-infotainmentsysteem wordt weergegeven op een groter 10,1-inch touchscreen dat bovenop het dashboard is geïnstalleerd. Het bevat een opnieuw ontworpen processor die 10 keer meer rekenkracht biedt dan voorheen, zodat het systeem sneller op invoer reageert. De draaiknop van de uitgaande Q5 werd teruggestuurd naar de onderdelenbak en interieurontwerpers hebben in plaats daarvan een extra opbergbak gemaakt. Dat betekent dat de Q5 de verschuiving van de rest van het Audi-assortiment naar alleen-aanraakbedieningen volgt, maar spraakherkenning is beschikbaar voor degenen die liever niet in een scherm prikken.
Aanbevolen video's
Draadloze Apple CarPlay en een geïntegreerde tolmodule zijn standaard, en elke Q5 biedt waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook, parkeersensoren aan beide uiteinden, plus Audi side assist met pre-sense achter. Er zijn duurdere uitrustingsniveaus verkrijgbaar met een digitaal, door de bestuurder configureerbaar instrumentenpaneel genaamd Digital Cockpit in Audi-speak en een 360 graden camera.
1 van 6
Q5-kopers kunnen kiezen uit drie aandrijflijnen. De instapmodel beschikt over een 2,0-liter viercilinder met turbocompressor tot 261 pk (13 meer dan voorheen) en een koppel van 273 Nm. De TFSI E-variant krijgt ook een 2,0-liter viercilinder turbomotor, maar krijgt een elektromotor ingeklemd tussen de motor en de zeventrapsautomaat. Het totale vermogen van het systeem bedraagt 362 pk. Ik heb ermee gereden in 2020, en ik was onder de indruk van de acceleratie, de nuttige technologie en de soepele, stille rijervaring van het hybridesysteem.
Audi schat de tijd van nul naar 100 km/u van de TFSI E op 5,1 seconden. Automobilisten die een nog snellere acceleratie willen, kunnen kiezen voor het topmodel SQ5, die de viercilinder verruilt voor een 3,0-liter V6 met een vermogen van 349 pk en 369 lb-ft. van koppel. Hij accelereert vanuit stilstand in 4,7 seconden naar 100 km/uur, een verbetering van 0,4 seconde ten opzichte van het model uit 2020. Quattro-vierwielaandrijving is standaard, ongeacht hoeveel cilinders er onder de motorkap zitten.
De Audi Q5 uit 2021, die in het vierde kwartaal van 2020 in de Verenigde Staten verkrijgbaar zal zijn, heeft een basisprijs van $ 43.300, voordat opties en de verplichte bestemmingstoeslag aan het bedrijfsresultaat worden toegevoegd. De volgende in de hiërarchie is het plug-in hybride model, dat $ 51.900 kost, gevolgd door de SQ5 met een prijskaartje van $ 52.900.
Aanbevelingen van de redactie
- Audi's elektrische Q4 E-Tron 2022 bevat grote technologie en veel ruimte in een compact pakket
- De Audi RS Q3 2020 is een opgevoerde SUV die je al van ver moet bewonderen
- De Audi Q3 Sportback crossover is een mini Q8 die niet naar de VS komt.
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
