1 van 5
Boutique-autofabrikant Karma Automotive beweert naar de toekomst te kijken, maar blijft op dit moment steken in het verleden. De enige auto die Karma verkoopt is de Revero, dat dateert uit de vorige incarnatie van het bedrijf als Fisker Automotive. Als onderdeel van zijn heropleving zal Karma niet één, maar drie nieuwe auto’s debuteren op de Shanghai Auto Show 2019. Het bedrijf vertrouwt op twee grote namen – BMW en Pininfarina – om te helpen bij zijn transformatie.
De eerste auto die in Shanghai debuteert, zal een bijgewerkte versie van de Revero zijn, genaamd 2020 Karma Revero GT. Het kan niet snel genoeg komen, aangezien de Revero van de huidige generatie dateert uit 2012, waardoor hij naar industrienormen absoluut oud is. De huidige Revero is voorzien van een plug-in hybride aandrijflijn die is ontworpen om de auto het grootste deel van de tijd op elektrisch vermogen te laten rijden, en het lijkt erop dat Karma zich aan die formule zal houden. De styling lijkt niet veel veranderd te zijn, maar de Revero was al een van de meest dramatisch uitziende auto's op de weg.
Aanbevolen video's
Toen hij werd gelanceerd als de Fisker Karma, werd de auto kortstondig beschouwd als een rivaal van de Tesla Model S. Er werden ongeveer 2.000 Fisker Karma's gebouwd voordat Fisker Automotive failliet ging. Het Chinese auto-onderdelenbedrijf Wanxiang kocht de overblijfselen van de autofabrikant in 2014 en vormde ze om tot Karma Automotive. Karma bouwt nu dezelfde auto, omgedoopt tot Revero, in een fabriek in Moreno Valley, Californië, maar hij zal iets nieuws moeten ontwikkelen om te overleven.
Verwant
- Te hip voor een minivan? Bekijk VW’s volledig elektrische ID.Space Vizzion-concept
- Karma Automotive wil zijn auto's laten klinken als speciale filmeffecten
- Het ontwerp van het audiosysteem van deze Karma Revero plug-in hybride duurde meer dan twee jaar
Een belangrijke verandering die tot nu toe is bevestigd, is het gebruik van een BMW driecilindermotor met turbocompressor, in plaats van de door General Motors geproduceerde turbo-viermotor die momenteel in de Revero wordt gebruikt. Net als voorheen zal de benzinemotor als generator dienen en elektriciteit produceren in plaats van de wielen rechtstreeks aan te drijven. De nieuwe motor werkt met een paar aan de achterkant gemonteerde elektromotoren, die samen een vermogen van 536 pk en een koppel van 560 Nm produceren. Het bedrijf verwacht dat de Revero 2020 in 4,5 seconden van 0 naar 100 km/u zal sprinten, wat volgens Karma bijna een seconde sneller is dan de auto die hij zal vervangen. Karma voorspelt ook een bereik van alleen elektrisch rijden tot 130 kilometer, vergeleken met 60 kilometer in de uitgaande Revero.
1 van 5
Karma onthulde ook het eerste product van haar samenwerking met Pininfarina, het legendarische Italiaanse ontwerpbureau dat klassieke auto's als de Alfa Romeo Spider en Ferrari 275 GTB vorm gaf. Pininfarina werkt ook zelfstandig aan een elektrische supercar genaamd de Battista. De supercar, vernoemd naar de oprichter van Pininfarina, beschikt over een vermogen van 1.877 pk en een topsnelheid van 350 km/u. Het klinkt alsof Pininfarina Karma veel te bieden heeft.
De Karma Pininfarina GT-concept is een coupé gebaseerd op de fundamenten van de Revero GT. Dat zou het relatief eenvoudig moeten maken om de auto in productie te nemen, mocht Karma daarvoor kiezen. Alleen de carrosserie is veranderd, dus de prestaties zouden redelijk dicht bij de Revero GT moeten liggen.
1 van 5
De coupé zal in Shanghai worden tentoongesteld naast een conceptauto die Karma zelf heeft ontworpen. Het heet de SC1 Vision en is een volledig elektrische cabriolet. Het beschikt ook over 5G connectiviteit en een uitgebreid infotainmentsysteem dat ‘aanraak-, oog- en grafische interfaces’ combineert, aldus Karma. De autofabrikant gaf echter geen andere details over het systeem of de aandrijflijn van de SC1 Vision.
Karma krijgt te maken met hevige concurrentie van gevestigde luxemerken en een groot aantal startups die het succes van Tesla willen evenaren. Zelfs Henrik Fisker – de naam achter Fisker Automotive – doet mee aan de actie. Hij heeft een nieuw bedrijf gelanceerd dat beweert een elektrische auto voor de lange afstand te ontwikkelen met behulp van nieuwe batterijtechnologie.
Bijgewerkt op 16 april 2019: foto's en details van de drie nieuwe auto's toegevoegd.
Aanbevelingen van de redactie
- 2020 Karma Revero GTS voegt prestaties toe die passen bij zijn strakke uiterlijk
- Lexus sluit zijn elektrische auto-offensief aan met een innovatief concept
- Audi balanceert autodelen, elektrische voertuigen en sportwagens terwijl het zich voorbereidt op de jaren 2020
- De Ford Mustang Shelby GT500 uit 2020 dondert met 760 pk de muscle car-ring in
- Het HabaNiro-concept van Kia is een autonome elektrische auto die weet wanneer je verdrietig bent
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
