Volkswagen onthulde op de beurs opnieuw een conceptauto in zijn ID-serie elektrische voertuigen Autosalon van Los Angeles 2019. Met eerdere ID-concepten met hatchback, crossover en zelfs duinbuggy ontwerpen, zou je denken dat VW geen ideeën meer heeft. Maar de Volkswagen ID.Space Vizzion belooft iets anders. Volkswagen geeft een voorproefje van een mogelijk productiemodel dat in 2021 op de markt zou kunnen komen en beweert dat het categorisering zal trotseren.
De ID.Space Vizzion zal volgens Volkswagen “de aerodynamische eigenschappen van een Gran Turismo combineren met de ruimtelijkheid van een SUV”. De conceptcar heeft een hoge, rechtopstaande daklijn, maar zonder de bodemvrijheid die normaal gesproken bij SUV's hoort. Het lijkt een beetje op de onlangs stopgezette Ford Flex, dat ook probeerde stijlelementen voor auto's en SUV's te combineren. Het betekent ook dat de ID.Space Vizzion een beetje lijkt op een minivan zonder schuifdeuren.
Aanbevolen video's
Naast dat het veel binnenruimte biedt, beweert Volkswagen dat het ontwerp aerodynamisch efficiënt is. Dit, samen met een batterijpakket van 82 kilowattuur, zal de ID.Space Vizzion in staat stellen een bereik van 300 mijl te bereiken volgens de testcyclus van de Environmental Protection Agency, beweert VW. Alleen Tesla is er tot nu toe in geslaagd een actieradius van meer dan 300 mijl te bereiken
Ford En Fisker beweren dat ze dat doel zullen bereiken met hun aankomende elektrische SUV's.Verwant
- Buick kondigt plan aan om volledig elektrisch te gaan met een verbluffend EV-concept
- De elektrische ID.Life-conceptauto van Volkswagen doet ook dienst als gameconsole
- Het Precept-concept van Polestar is een elektrische fastback met een gerecycled interieur
Dat bereik van 300 mijl geldt echter slechts voor één versie van de ID.Space Vizzion. In L.A. toont Volkswagen een versie met achterwielaandrijving en een enkele elektromotor die 275 pk en 406 pond-voet koppel produceert. Dat is de versie die volgens VW een bereik van 300 mijl krijgt. Maar de autofabrikant zei dat het ook mogelijk is om een tweede motor op de vooras te monteren, waardoor de auto vierwielaandrijving krijgt. De voorste motor brengt het totale systeemvermogen op 335 pk, beweert Volkswagen. VW gaf geen schatting van de actieradius voor het model met vierwielaandrijving, maar zei dat de versie in 5,0 seconden van 0 tot 100 km/u zou kunnen sprinten, met een elektronisch begrensde topsnelheid van 170 km/u.
Het interieur van de ID.Space Vizzion heeft een Tesla-achtige minimalistische uitstraling, met een 15,6-inch touchscreen midden in het dashboard. De materialen zijn volgens Volkswagen allemaal afkomstig uit duurzame bronnen. De stoelen zijn bekleed met ‘AppleSkin’ – en dat is precies hoe het klinkt: appelschillen die overblijven na de productie van appelsap worden verwerkt tot interieurmaterialen. De bestuurder maakt voor de meeste functies gebruik van een head-updisplay, waardoor het kleine instrumentenpaneel grotendeels overbodig wordt. VW installeerde ook een lichtstrip die aanwijzingen geeft voor zaken als telefoongesprekken en navigatie-aanwijzingen.
De ID.Space Vizzion deelt het Volkswagen MEB-platform met de voorgaande zes conceptcars uit de ID-serie. Het eerste CBG-gebaseerde productiemodel – de ID.3 hatchback – zojuist in productie gegaan in Duitsland. De ID.3 zal niet in de Verenigde Staten worden verkocht, maar we zullen krijgen een cross-over gebaseerd op de ID.Crozz concept eind 2020. De VS zullen ook een productieversie van de ID.Buzz concept, dat is gebaseerd op de klassieker VW Microbus.
Volkswagen bevestigde eerder plannen voor een productieversie van de ID.Space Vizzion, maar leek die plannen vervolgens terug te draaien. De autofabrikant zei eerst dat er in 2021 een productiemodel op de markt zou komen, maar een daaropvolgend persbericht beschreef dit alleen ID.Space Vizzion als ‘potentiële productieauto’ voor Europa en Noord-Amerika, zonder melding te maken van de lancering in 2021 datum. Gezien de huidige obsessie van Amerikaanse autokopers met cross-overs, is het logisch dat VW de ID.Space Vizzion hierheen brengt. Terwijl Volkswagen van plan is om elektrische auto's te gaan bouwen in zijn fabriek in Chattanooga, Tennessee in 2022is het onduidelijk of de ID.Space Vizzion een van de lokaal geproduceerde modellen zou zijn.
Bijgewerkt op 19 november 2019: volledige details van het ID.Space Vizzion-concept toegevoegd.
Aanbevelingen van de redactie
- Bekijk Spectre, de eerste volledig elektrische auto van Rolls-Royce
- VW zal in maart eindelijk zijn elektrische ID.Buzz-productiemodel onthullen
- BMW’s elektrische Concept i4 heeft twee woorden voor Tesla’s Model 3: Pas op
- De nieuwe elektrische auto Hyundai Ioniq krijgt een grote boost qua actieradius en pk's
- Volkswagen heeft iets leuks gevonden met zijn Atlas Cross Sport-familiedumper
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
