2020 Audi RS Q8 krachtige SUV onthuld met 600 pk

AudiSport aangekondigde plannen om vóór begin 2020 zes nieuwe modellen uit te brengen, en het houdt zich aan zijn belofte. De zesde en laatste toevoeging aan zijn assortiment voor 2019 – tenzij hij een verrassing met veel pk’s in petto heeft – is de RS Q8, die zijn debuut maakte naast een sportievere variant met Sportback-badge. de elektrische E-Tron-SUV op de autoshow van Los Angeles 2019.

Er zit geen centimeter chroom op de carrosserie van de RS Q8, en dat is opzettelijk. Frank Lamberty, een van de exterieurontwerpers van de SUV, legde uit dat Audi Sport naar zijn raceprogramma's keek toen het zijn ontwerptaal opnieuw opstartte en “sportwagens geen chroom nodig hebben.” Deze filosofie ook beïnvloed de tweede generatie RS 7 Sportback, En de nieuwste RS 6 Avant.

Stylisten stuurden de Vraag 8's chromen rand terug naar de onderdelenbak en vervangen door een reeks glanzende zwarte accenten. De grille en het onderste deel van de voorbumper zijn speciaal ontworpen voor het model met RS-badge, terwijl de achterkant een luchtdiffusor en een paar ovaalvormige uitlaatuiteinden heeft gekregen. De 22 inch lichtmetalen velgen zijn de grootste die Audi ooit standaard heeft gemonteerd.

Afgezien van de sportstoelen en het stuur met platte onderkant lijkt het interieur van de RS Q8 veel op dat van de gewone Q8, totdat je het contact aanzet. Beide worden geleverd met een digitaal, door de bestuurder configureerbaar instrumentenpaneel, maar de sportievere variant is opnieuw ontworpen en heeft een paar nieuwe trucjes geleerd. Hiermee kan de chauffeur bijvoorbeeld een tijdregistratie uitvoeren. Het optionele head-updisplay beschikt ook over RS-specifieke graphics. Het plaatst belangrijke informatie (zoals een snelheidsmeter en een toerenteller) direct in het gezichtsveld van de bestuurder.

Het uitstekende dubbele scherm MMI-aanraakreactie infotainmentsysteem blijft. Het bovenste scherm is het scherm dat wordt gebruikt voor toegang tot de meeste softwarefuncties, zoals media- en auto-instellingen en navigatie. We houden van de mogelijkheid om pictogrammen op het startscherm te herschikken, zoals op een smartphone of een tablet. Het onderste scherm vervangt de HVAC-bedieningselementen om de cabine een strakker uiterlijk te geven, en met handschriftherkenningstechnologie kunnen de voorpassagiers handmatig een adres in de navigatie invoeren.

Zou je raden dat de RS Q8 een hybride is? Dat zouden wij ook niet doen, maar op het specificatieblad staat duidelijk een mild hybride-systeem van 48 volt vermeld werkt met cilinder-on-demand-technologie om het brandstofverbruik van de 4,0-liter V8 met dubbele turbocompressor te verbeteren economie. Het geëlektrificeerde deel van de aandrijflijn injecteert niet meer vermogen in de aandrijflijn, maar de RS Q8 heeft dat niet nodig. De achtcilindermotor levert 600 pk en 590 Nm koppel aan de vier wielen via een achttraps automatische transmissie en Quattro-vierwielaandrijving. Het duurt 3,8 seconden om vanuit stilstand 100 km/u te bereiken, en hij kruist vrolijk een snelheid van 300 km/u.

Audi zal in het eerste kwartaal van 2020 beginnen met het leveren van de RS Q8 in Duitsland. De krachtige SUV heeft een basisprijs van 127.000 euro, een bedrag dat bij de huidige wisselkoers ongeveer 140.000 dollar vertegenwoordigt. Prijzen en beschikbaarheid voor de Amerikaanse markt zullen dichter bij de lokale introductie worden vrijgegeven.

Aanbevelingen van de redactie

• 2024 Audi Q8 e-tron eerste ritrecensie: luxe EV-cruiser van 300 mijl
• 2020 Nissan Sentra maakt een einde aan de saaie styling en de turbomotor
• Wat ik op de LA Auto Show zag, geeft mij hoop voor de mensheid
• Volkswagen heeft iets leuks gevonden met zijn Atlas Cross Sport-familiedumper
• Lincoln Corsair Grand Touring voegt plug-in hybride kracht toe

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.