De Mazda MX-5 Miata maakte zijn werelddebuut tijdens de Chicago Auto Show in 1989. Dertig jaar en meer dan een miljoen roadsters later keerde het Japanse bedrijf terug naar hetzelfde evenement om een levendig model in beperkte oplage te introduceren ter ere van het jubileum van de roadster.
We hadden niet verwacht dat de 30th Anniversary Edition Miata oranje zou zijn, maar Mazda legde uit dat deze kleur om een goede reden werd gekozen. De tint, genaamd Racing Orange, is speciaal gemaakt voor het herdenkingsmodel. Het is een eerbetoon aan het gele, track-ready MX-5 Miata Clubracer tentoongesteld naast de productieauto op de show in Chicago in 1989. “In plaats van simpelweg deze kleur te hergebruiken, roept dit nieuwe oranje zonsopgang en verwachting op om de toekomst van de MX-5 te vieren”, legt het bedrijf uit.
Aanbevolen video's
Racing Orange is op geen enkele andere beschikbaar Miata 2019, dus het 30th Anniversary Edition-model onderscheidt zich meteen van de rest. Hij heeft ook zwarte gesmede aluminium wielen, oranje geverfde remklauwen die bij de carrosserie passen, en een genummerd plaatje boven het dorpelpaneel aan de bestuurderszijde. Binnenin voegde Mazda Recaro-kuipstoelen toe met oranje contrasterende stiksels en biezen, en een Bose-geluidssysteem dat op de een of andere manier negen luidsprekers in het krappe interieur van de Miata propt.
Verwant
- Als volwassene geboren, vult Mazda’s elegante CX-30 crossover een smalle niche
Mazda heeft geen mechanische wijzigingen aangebracht aan de 30th Anniversary Edition. Zoals de standaard MiataHij wordt aangedreven door een 2,0-liter viercilindermotor die is afgesteld om 181 pk en 151 Nm koppel te leveren. Achterwielaandrijving en een handgeschakelde zesversnellingsbak zijn standaard, en kopers die liever niet zelf schakelen, kunnen tegen meerprijs kiezen voor een automatische zesversnellingsbak. Auto's uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak krijgen een sportievere vering die de wegligging verbetert. Dat is een stimulans – mocht je er een nodig hebben – om met drie pedalen te gaan.
De productie van de 30th Anniversary Edition is beperkt tot 3.000 exemplaren wereldwijd, en slechts 500 daarvan zullen naar de Verenigde Staten gaan. Het pakket kan worden toegepast op zowel het reguliere model met een stoffen softtop als het RF-model met een elektrisch intrekbare hardtop. De prijzen beginnen bij $34.995 voor de softtop en $37.595 voor de hardtop, en de eerste leveringen staan gepland voor juni 2019, maar we hebben slecht nieuws om te delen als je er een wilt: het is te laat.
Er werd gesproken over elke auto met Amerikaanse specificaties online binnen een paar uur. Er zijn geen aanwijzingen dat Mazda de productie zal verhogen, maar het geeft liefhebbers wel de kans om dat te doen hun naam toevoegen aan een wachtlijst voor het geval een aantal vroege reserveringshouders besluit hun reservering te annuleren volgorde.
Aanbevelingen van de redactie
- Mazda’s MX-30 daagt de algemeen aanvaarde definitie van een EV uit
- De Cadillac XT5 Sport 2019 zet de crossover-obsessie van het luxemerk voort
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
