Elektrische auto's zijn niet de enige emissievrije voertuigen die nieuw verkrijgbaar zijn in de Verenigde Staten. Er zijn momenteel drie modellen op waterstof te koop die niets anders uitstoten dan waterdamp uit hun uitlaat. Ze rijden net als EV's, de dagen van waterstof verbranden in een verbrandingsmotor behoren tot het verleden, maar ze bieden een groter rijbereik en veel snellere tanktijden. De grote, dealbrekende afweging is dat de tankinfrastructuur klein is en zich in een slakkengangetje ontwikkelt. Heeft u enig idee waar het dichtstbijzijnde waterstofstation is?
Inhoud
- Hyundai Nexo
- Toyota Mirai
- Honda Clarity-brandstofcel
Veel autofabrikanten geloven dat de technologie en de bijbehorende infrastructuur in de jaren twintig zullen uitbreiden. Tot die tijd zijn dit de enige voertuigen op waterstof die je in 2020 nieuw kunt kopen.
Aanbevolen video's
Hyundai Nexo
De Hyundai Nexo vertegenwoordigt een kleine stap voor de Zuid-Koreaanse autofabrikant en een grote sprong voor de publieke acceptatie ervan
waterstofbrandstofcelvoertuigen. Het is het eerste brandstofcelvoertuig dat de volledige batterij van het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) crashtests – en het deed het goed. Het behaalde de hoogst mogelijke beoordeling van Top Safety Pick+. De veiligheidsprijs kan een grote opsteker zijn voor Hyundai en andere makers van waterstofauto’s.De opvallende Nexo is momenteel ook de enige SUV op waterstof. Het is net zo ruim en praktisch als de proporties doen vermoeden, en het geeft eigenaren de mogelijkheid om elektriciteit op te wekken door het stationair te laten draaien, wat handig kan zijn bij een stroomstoring of een noodgeval. “Veel huishoudelijke artikelen in de keuken, de tuin en de woonkamer kunnen worden aangedreven door een elektrisch voertuig met brandstofcellen”, zegt Hyundai dat is genoteerd in een verklaring. Het zal waarschijnlijk niet genoeg elektriciteit opwekken om een heel huis van stroom te voorzien, maar het kan het verschil maken tussen een leven in relatief comfort en het tevoorschijn halen van een armada aan zaklampen en kaarsen.
De Nexo met 161 pk begint bij $ 58.300, heeft een bereik van 380 mijl en is verkrijgbaar in twee uitrustingsniveaus. Kopers in Californië (de enige staat waarin het vanaf 2020 wordt verkocht) komen in aanmerking voor een korting van $ 7.000.
Toyota Mirai
De Toyota Mirai 2020 zal niet onder de radar vliegen, hoewel we je laten beslissen of dat een goede zaak is of niet. Onder het niet al te sierlijke plaatwerk gaat een geavanceerde aandrijflijn van 151 pk schuil, die bestaat uit twee opslagtanks, een brandstofcel en een elektromotor die de voorwielen laat draaien. Het tanken van de Mirai duurt volgens Toyota vijf minuten.
Het totale rijbereik bedraagt 312 mijl, en Toyota geeft elke koper drie jaar (of $ 15.000) gratis brandstof om de deal zoeter te maken. De prijzen beginnen bij $ 58.550 exclusief incentives, maar houd er rekening mee dat deze alleen beschikbaar is in Californië en Hawaï.
Als je het idee van een Toyota op waterstof leuk vindt, maar het uiterlijk niet kunt verdragen, raden we je aan te wachten het model van de volgende generatie verwacht voor modeljaar 2021. Hij krijgt een totaal nieuw ontwerp dat de grens tussen gezinsvriendelijke sedans en krachtige GT’s vervaagt.
Honda Clarity-brandstofcel
Honda's Clarity Fuel Cell is het enige voertuig op waterstof dat nieuw verkrijgbaar is en niet op een speciaal ontworpen platform is gebouwd. Hij deelt zijn carrosserie en interieur met de hybride variant van de Clarity. Digital Trends bracht tijd door met pendelen in één, en we waren verrast toen we ontdekten dat het interieur bijna op een luxe auto lijkt. Onze tester werd geleverd met lederen en suède-achtige bekleding, een elektrisch bediende bestuurdersstoel, een 8-inch touchscreen en navigatie die de locatie van laadstations weergeeft. We vonden de stoelen comfortabel en het zicht naar achteren was behoorlijk.
Met andere woorden: hij rijdt als een relatief fijne auto die toevallig op waterstof rijdt in plaats van op benzine. Er is plaats voor vijf personen, hij beschikt over 174 pk en heeft een bereik van 360 mijl. Het addertje onder het gras is, in Honda’s eigen woorden, dat het “in Californië alleen beschikbaar is voor inwoners van Californië die in de buurt van een waterstofstation wonen of werken.”
Aanbevelingen van de redactie
- Hyundai’s waterstofbrandstofceltruck maakt het vervoeren van vracht groen en glamoureus
- Toyota’s E-volutie gaat verder met de Mirai 2021 en de RAV4 Plugin 2021
- Toyota gebruikt waterstofbrandstofcellen om een van zijn Japanse fabrieken van stroom te voorzien
- Een zelfrijdende Toyota zal de Olympische vlam van 2020 in Tokio begeleiden
- Hyundai Nexo is het eerste brandstofcelvoertuig dat door de IIHS aan een crashtest is onderworpen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
