Volvo heeft aangekondigd dat het gaat samenwerken met China Unicom om 5G-connectiviteit naar zijn auto's te brengen. De twee bedrijven zijn van plan gebruik te maken van ultrasnelle verbindingssnelheden om vehicle-to-everything te verbeteren (V2X)-communicatietechnologieën, die het woon-werkverkeer uiteindelijk veiliger, handiger en goedkoper kunnen maken stressvol.
De voordelen van 5G zijn goed bekend. Het mobiele breedbandnetwerk van de volgende generatie is al beschikbaar in een handvol Amerikaanse steden en belooft drastisch hogere upload- en downloadsnelheden en minder latentie. Volvo en China Unicom vormden een alliantie om te onderzoeken, ontwikkelen en testen hoe automobilisten er dagelijks van kunnen profiteren.
Aanbevolen video's
De samenwerking bevindt zich in de embryonale fase, dus geen van beide partijen is klaar om aan te kondigen wat de toekomst biedt, maar ze hebben verschillende manieren geïdentificeerd 5G kan uw woon-werkverkeer verbeteren. Door met de infrastructuur te praten, kan de auto detecteren wanneer er op een bepaalde route een file of wegwerkzaamheden zijn en van tevoren langzamer gaan rijden of een omweg maken. Het kan bestuurders ook helpen een parkeerplaats te vinden door beelden van verkeerscamera's te analyseren en te communiceren met verkeerslichten.
Verwant
- De nieuwe routers van TCL bieden u 5G-snelheden, thuis en onderweg
- Samsung en Amdocs implementeren privé-5G op Howard University
- Moto G Stylus 2022 wordt gelanceerd met betere camera's en display
De door het partnerschap ontwikkelde technologie zal de showrooms bereiken van de volgende generatie Volvo-producten op basis van het modulaire SPA2-platform. De derde generatie komt in 2021 uit XC90, hoewel het nog te vroeg is om te zeggen of 5G bij de lancering beschikbaar zal zijn, of dat de functie later in de productierun zal verschijnen. Andere modellen (inclusief vervangingen voor de V90 Crosscountry En de XC60) zal ook worden gebouwd op de SPA2-architectuur.
De aankondiging legt een grote focus op de Chinese markt, wat logisch is; Volvo is eigendom van het in China gevestigde Geely en China Telecom is een van de grootste luchtvaartmaatschappijen van het land. 5G is niet gebonden aan grenzen, dus technologie die in en voor China is ontwikkeld, zou vroeg of laat kunnen verschijnen in auto’s die voor de Verenigde Staten of Europa zijn gemaakt.
Volvo staat niet alleen in zijn zoektocht om 5G rechtstreeks in zijn elektrische systemen te integreren. Rival BMW reisde naar CES 2020 een soortgelijke samenwerking met Samsung aan te kondigen. De eerste 5G-compatibele auto, de productieversie van de iNext-conceptauto, zal een ingebouwde simkaart gebruiken kaart zodat automobilisten toegang hebben tot de technologie, zelfs als ze geen 5G-compatibel apparaat bij zich hebben telefoon. De elektrische, semi-autonome SUV zal naar verwachting halverwege 2021 in de showrooms verschijnen.
Aanbevelingen van de redactie
- Hoe 5G de journalistiek verandert
- De 5G-nekband van Motorola kan een lichtgewicht XR-bril van stroom voorzien
- OnePlus Nord CE 2 5G kan op 17 februari worden opgeladen met 65 W
- TCL's 30V 5G komt naar Verizon voor $ 300
- AT&T begint vandaag met de uitrol van C-band 5G te midden van aanhoudende controverses
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
