Mercedes Maybach G650 Landaulet

Velen verwachtten dat het de eerste door Mercedes-Maybach gebouwde SUV zou zijn een luxere versie van de Mercedes-Benz GLS. Er wordt er misschien nog aan gewerkt, maar de eerste off-roader van het merk is een op de G-Klasse gebaseerde cabriolet met Unimog-achtige bodemvrijheid, genaamd G650 Landaulet.

Met een lengte van 210 centimeter en een hoogte van 87 centimeter doet Maybachs off-roader comfortabel de standaard Mercedes G-Klasse in de schaduw. Het extra plaatwerk tussen de assen komt de passagiers achterin ten goede. De zitbank is teruggestuurd naar de onderdelenbak en vervangen door een paar individuele, met leer beklede stoelen die zijn geleend van de S-Klasse. Ze kunnen volledig achterover leunen en een massage geven; het spreekt voor zich dat ze ook verwarmd en gekoeld worden.

1 van 14

Ronan Glon/Digitale trends
Ronan Glon/Digitale trends
Mercedes Maybach G650 LandauletRonan Glon/Digitale trends
Ronan Glon/Digitale trends
Ronan Glon/Digitale trends
Ronan Glon/Digitale trends
Ronan Glon/Digitale trends
Ronan Glon/Digitale trends
Ronan Glon/Digitale trends
Ronan Glon/Digitale trends
Ronan Glon/Digitale trends
Ronan Glon/Digitale trends
Ronan Glon/Digitale trends
Ronan Glon/Digitale trends

Een schakelaar op de middenconsole opent en sluit de glazen scheidingswand die het voor- en achtercompartiment scheidt. Met de scheidingswand gesloten reizen de inzittenden achterin in een privé, ontspannende ruimte, uitgerust met een eigen klimaatbeheersingssysteem, tablets in vliegtuigstijl en schermen met hoge resolutie. De softtop wordt elektronisch bediend met een druk op de knop.

Aanbevolen video's

Het motorcompartiment van de G650 herbergt een 6,0-liter V12-motor met dubbele turbocompressor, die 630 pk en een koppel van 737 Nm levert. Een automatische transmissie stuurt het vermogen naar alle vier de wielen, terwijl de portaalassen worden gedeeld met de G63 6×6 zorgen voor een bodemvrijheid van 17 inch. Het nieuwste model van Maybach is zowel off-road als luxueus.

De G650 Landaulet is geen eenmalig model in opdracht van een rijke verzamelaar: er zullen 99 exemplaren worden gebouwd door Magna-Steyr in Graz, Oostenrijk, naast de reguliere G-Klasse. De prijzen zijn nog niet vrijgegeven, maar wees niet verbaasd als het $ 500.000 of meer kost voordat er rekening wordt gehouden met belastingen en opties. Handel snel als je er een wilt – de kans is groot dat er al over een handvol voorbeelden is gesproken.

Er is een reden voor het bijna decadente niveau van weelde. De G650 is Mercedes’ unieke manier om de huidige 463-serie G, die sinds 1990 continu in productie is, op de markt te brengen. Er wordt verwacht dat er voor het einde van het jaar een gloednieuw model op de markt komt. Hij zal er grotendeels hetzelfde uitzien als de G die we hebben leren kennen en waar we van houden, maar onderhuids zal hij aanzienlijk moderner zijn.

Aanbevelingen van de redactie

  • De DBX SUV zal gaan waar geen enkele Aston Martin eerder is geweest

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.