Het Wereldkampioenschap Rally 2015 gaat volgende week van start in Monte Carlo en Volkswagen is erop uit om zijn titel als regerend kampioen te verdedigen. Zijn favoriete wapen is deze nieuwe Polo R WRC.
De bijgewerkte rallyracer is gebaseerd op de in Europa verkochte subcompact van het merk, die verkrijgbaar is in driedeurs- en vijfdeurs hatchback-configuraties, evenals in een sedan. Het verandert niet veel ten opzichte van het winnende voertuig van vorig jaar (als het niet kapot is,... enz.), afgezien van een nieuwe kleurstelling en een hydraulische sequentiële versnellingsbak met zes versnellingen die nu kan worden bediend met schakelpeddels op het stuur. De onderdelen die wel werden overgedragen, werden zorgvuldig onderzocht om te zien hoe ze lichter en sterker konden worden gemaakt.
De motor van de Polo R krijgt een kleine vermogenstoename, waardoor de 1,6-liter viercilindermotor 318 pk kan produceren ten opzichte van de voorgaande 315 pk. Dit gebeurt met behulp van een turbocompressor en directe injectie. Als er voldoende ruimte is, kan de Polo R WRC een topsnelheid bereiken van 200 km/u. Dat vermogen wordt geleverd aan de permanente vierwielaandrijving met een gelijke koppelverdeling tussen de voor- en achteras, met beperkte slipverschillen op de voor- en achteras.
Verwant
- Volkswagen Golf GTI en Golf R combineren kracht, functionaliteit en technologie
- Volkswagen is bereid zijn elektrische autotechnologie te delen met BMW en anderen
- De hotrodded T-Roc R van Volkswagen is klaar om zijn banden tot confetti te versnipperen
Volkswagen zal het hele seizoen met drie auto's rijden, die zoals gezegd begint met de Monte Carlo Rally op de 22e. Net als de Grand Prix van Monaco in de Formule 1 is deze rally een van de meest prestigieuze, waarbij er etappes plaatsvinden door enkele van de oudste steden aan de Côte d'Azur en door de Alpen zoals de Col De Turijn. Als die naam een belletje doet rinkelen: het was de eerste stop op de reis die Top Gear aflegde in hun zoektocht naar de ultieme rijweg. Hoe uitdagend het ook was, ze hadden geluk omdat ze geen sneeuw hadden. We kijken uit naar de strijd die Volkswagen en de andere kanshebbers voor zich hebben.
Aanbevelingen van de redactie
- De Volkswagen Bus is terug, en deze keer is hij elektrisch
- Volkswagen streeft naar waarde met zijn vernieuwde Passat-sedan 2020
- Volkswagen bereidt zijn elektrische ID R-raceauto voor op de zwaarste uitdaging tot nu toe
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
