Er zijn drie dingen die we leuk vinden hier bij de Digital Trend Cars-sectie: technologie, kracht en design. En hoewel de meeste dingen op minstens één van die cilinders schieten, schieten er maar weinig op alle drie. Deze auto wel.
Hij heet de Mercedes-Benz SL GTR en wij vinden hem absoluut briljant.
Vanuit de geest van Mark Holsterwordt de gladde AMG aangedreven door een – van alles – van Nissan afgeleide 5,5-liter V8 die uit de framerails van de Nissan GTR GT1-raceauto is gescheurd.
De rest is echter allemaal AMG. Hij heeft een raceautochassis, race-ophanging en vijfspaaks magnesiumwielen, ondersteund door koolstofkeramische remmen op alle vier de hoeken.
De carrosserie was – zoals je misschien wel kunt zien – zo ontworpen dat het leek alsof hij in krimpfolie over de mechanische onderdelen was gewikkeld. Voor ons lijkt het een levende vorm. Het ziet er niet uit als een schil met mechanische componenten, maar eerder als een levend, heel boos uitziend wezen.
Ja, de auto is slechts een weergave en bestaat niet echt, maar dat maakt niet uit. Het is iets moois, iets dat dagdromen waardig is – en daar houden we van.
Als het aan ons was geweest om de glanzende levensvorm te specificeren, zouden we hem hebben uitgerust met technologie uit 2014. Mercedes Formule 1-auto: hybride componenten en oorverdovende 1,6-liter V6, die je zelf hoort in de filmpje hieronder.
Stel je voor dat het Mercedes-kopstuk onbezonnen genoeg zou zijn om hun F1-technologie in een straatauto te stoppen om het op te nemen tegen mensen als de Ferrari LaFerrari En Mclaren P1 roem? Het zou zeker een ongelooflijke auto zijn.
Als ze zo’n snelwegmonster zouden bouwen, hoop ik dat ze de carrosserie van meneer Holster zouden gebruiken.
(Afbeeldingen en video met dank aan Mark Hostler)
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
