De 2018 Honda-akkoorden zijn bij de dealers terechtgekomen in wat de autofabrikant beschrijft bij de ‘meest dramatische remake’ van de auto over 41 jaar.” Het is moeilijk om enig element in het nieuwe Akkoord te vinden dat onveranderd blijft ten opzichte van vorig jaar in de rij gaan staan. Honda’s doelstellingen zijn om de Accord naar een hoger niveau te tillen met een efficiënter carrosserieontwerp, snellere motoren en een volledig pakket aan veiligheids-, rijhulp- en connected-car-technologie.
Wat is er nieuw voor 2018
Honda lanceerde de tiende generatie van de Accord in de 2018-modellen. Als het bedrijf de praktijk uit het verleden volgt, is de kans groot dat dit de eerste van vijf jaar voor deze generatie zal zijn. Vergeleken met de modellen van de negende generatie (2013-2017) is de nieuwe Accord lager, breder, lichter en stijver. De conventionele aandrijflijnen van de nieuwe Accord maken gebruik van 1,5- en 2,0-liter turbomotoren – de eerste Accords ooit uitgerust met versterkte motoren.
Aanbevolen video's
De 2,0-liter turbomotor, gecombineerd met een nieuwe automatische transmissie met 10 versnellingen, zal later in november in de showrooms van de dealers verschijnen. De nieuwe Accord Hybrids, die begin 2018 op de markt komen, zullen gebruik maken van de derde generatie hybride tweemotorige krachtbron. We zullen teruggaan met volledige informatie over de 2,0-liter Accords en Accord Hybrids met turbocompressor wanneer de definitieve informatie voor elk beschikbaar is.
Verwant
- 2021 Honda Pilot vs. Toyota Highlander uit 2021
- Toyota RAV4 vs. Honda CR-V: de verschillen en de overeenkomsten
- Hoe VTEC werkt: waarom Honda's die plotselinge snelheidsboost hebben
Het Accord 2018 heeft sinds de lancering een indrukwekkend aantal prijzen gewonnen. Kelley Blue Book noemde het akkoord van 2018 het Over het algemeen beste koop van 2018. De Accord was een van de vele Honda's die de Edmunds van 2018 wonnen Meest gezochte kopers Prijs. Het Akkoord van 2018 won ook de Consumentengids 2018 Auto-prijs voor beste koop voor middelgrote auto's.
2018 Honda Accord-motoren
De 2018 1,5-liter viercilinder lijnmotor met turbocompressor – nu verkrijgbaar in vijf Accord-uitvoeringen – verhoogt het aantal pk’s tot 192 pk bij 5.500 tpm, vergeleken met de 185 pk van vorig jaar bij 6.400 tpm. Nog indrukwekkender: dankzij de turbo produceert de 1,5-liter motor een koppel van 192 pond-voet van 1.600 tot 5.000 tpm. Bedenk eens hoe die brede vermogensband zich verhoudt tot de 181 lb-ft van 2017 bij 3.900 tpm. De 1,5-liter motor wordt gecombineerd met een Continu Variabele Transmissie (CVT) voor alle trimlijnen. Kopers van de Accord Sport uit 2018 kunnen voor dezelfde basisprijs kiezen voor een handgeschakelde zesversnellingsbak met korte slagafstand.
2018 Honda Accord-technologie
Alle nieuwe akkoorden omvatten het volledige Honda-detectie reeks veiligheids- en rijhulpfuncties in de standaarduitrustingslijst. Honda Sensing omvat Collision Mitigation Braking System, Lane Departure Warning, Road Departure Mitigation, en Adaptieve cruisecontrol met volgen bij lage snelheid. Traffic Sign Recognition, een nieuwe hulpfunctie, debuteert dit jaar als onderdeel van Honda Sensing. Akkoorden in 2018 hebben ook een Achteruitkijkcamera met meerdere hoeken met dynamische richtlijnen.
Extra hulpfuncties, waaronder Blind Spot Information, Rear Cross Traffic Monitor, Driver Awareness Monitor en parkeren voor en achter zijn niet standaard, maar zijn wel als optie verkrijgbaar.
Hoe u een Honda Accord uit 2018 kiest
Het complete Honda Accord-gamma voor 2018 zal uit twaalf uitrustingslijnen bestaan, zodra ze begin dit jaar allemaal beschikbaar zijn. De versies bevatten vijf 1,5-liter turbo Accords, drie 2,0-liter turbo Accords en vier hybrides. Elke groep heeft ook een EX-L Navi-variant met een geïntegreerd navigatiesysteem voor $ 1.000 meer dan de verder identieke EX-L-uitvoeringen. Om de trimdifferentiatie zo eenvoudig mogelijk te houden, hebben we de EX-L Navi als subtrim van de EX-L opgenomen in de onderstaande beschrijving en tabel.
Honda Accord sedans met 1,5-liter turbo
De vijf Accord-uitvoeringen uit 2018 met de 1,5-liter turbomotor met hun vanafprijzen omvatten de LX ($23.570), Sport ($25.780), EX ($27.470), EX-L ($29.970, Navi-variant $30.970) en de topklasse Touring ($33,800).
Zoals alle Accords uit 2018 bevat de LX de Honda Sensing Suite en een achteruitkijkcamera met meerdere hoeken. De LX heeft ook automatische klimaatregeling met twee zones, startknop, led-dimlicht, automatisch grootlicht, led-dagrijverlichting (DRL) en 17 inch lichtmetalen velgen. Ook heeft de LX een 7-inch kleuren-LCD, Bluetooth HandsFreeLink audio, een USB-audiopoort en een audiosysteem van 160 watt met vier luidsprekers.
De Accord Sport uit 2018 heeft de LX-kenmerken plus 19-inch lichtmetalen velgen, LED-mistlampen en een met leer bekleed stuur stuurwiel, achterspoiler, sportpedalen, verchroomde uitlaateindstukken, zesversnellingsbak of CVT naar keuze en optionele schakelpeddel schakelaars. De Sportbestuurder zit in een 12-voudig elektrisch verstelbare zie. Apple CarPlay, Android Auto, een 8-inch kleurenaanraakscherm om het infotainmentsysteem te bedienen, en een geüpgraded audiosysteem van 180 watt met acht luidsprekers zijn allemaal standaard.
Als we overstappen naar de Accord EX 2018, krijgt hij, naast de LX-functies, een elektrisch maanddak met één druk op de knop, 12-voudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, verwarmde voorstoelen en het dodehoekinformatiesysteem met kruisend verkeer monitor. De EX heeft verwarmde elektrisch bedienbare zijspiegels, 60/40 neerklapbare achterbank en toegang op afstand met automatische vergrendeling. De EX voegt ook het 8-inch kleurenaanraakscherm toe, Apple CarPlay en Android Auto.
Het leven in de EX-L voegt meer luxe toe aan de EX met lederen stoelen en interieur, geheugen voor de bestuurdersstoel, elektrisch verstelbare passagiersstoel, universele HomeLink-afstandsbediening en een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel. De EX-L heeft ook een premium audiosysteem van 450 watt met 10 luidsprekers en voor $ 1.000 meer kun je kiezen voor de EX-L Navi-versie met Honda's satellietgekoppelde navigatiesysteem.
De eersteklas Accord Touring-uitvoering voor 2018 voegt een breed scala aan comfort- en gemaksfuncties toe aan alles dat al bij de EX-L Navi-variant is inbegrepen. Met de Touring-uitvoering krijgt u een head-updisplay, geventileerde voorstoelen, een adaptief demperophangingssysteem, een draadloze telefoonoplader, mobiele hotspot-mogelijkheid en communicatie in het nabije veld (NFC) steun. Ook is de Touring voorzien van volledige LED-koplampen, sfeerverlichting in het interieur en verwarmde buitenste zitplaatsen achterin. Voeg daar ruitenwissers met regensensor aan toe, zijspiegels met neerklapbare achteruitversnelling en parkeersensoren voor en achter in carrosseriekleur voor een beter zicht voor de bestuurder en om te parkeren als een kampioen. De Touring-uitvoering rondt zijn uitrusting af met HondaLink Subscription Services en chromen uitlaateindstukken.
| Trimmen | 2018 AccordLX 1.5L | 2018 AccordSport 1.5L | 2018 Accord EX 1,5L | 2018 Accord EX-L 1,5L | 2018 Accord Touring 1.5L |
| Basisprijs | $23,570 | $25,780 | $27,470 | $ 29.970 ($ 30.970 met navigatie) | $33,800 |
| Aangedreven wielen | Voorkant | Voorkant | Voorkant | Voorkant | Voorkant |
| Basismotor | 1,5 liter turboviercilinder | 1,5 liter turboviercilinder | 1,5 liter turboviercilinder | 1,5 liter turboviercilinder | 1,5 liter turboviercilinder |
| Basis paardenkracht | 192 @ 5.500 tpm | 192 @ 5.500 tpm | 192 @ 5.500 tpm | 192 @ 5.500 tpm | 192 @ 5.500 tpm |
| Basiskoppel | 192 lb-ft bij 1.600-5.000 tpm | 192 lb-ft bij 1.600-5.000 tpm | 192 lb-ft bij 1.600-5.000 tpm | 192 lb-ft bij 1.600-5.000 tpm | 192 lb-ft bij 1.600-5.000 tpm |
| Overdragen | CVT | Handgeschakelde zesversnellingsbak of CVT | CVT | CVT | CVT |
| Brandstof | Regulier gas | Regulier gas | Regulier gas | Regulier gas | Regulier gas |
| Brandstofcapaciteit (gallons) | 14.8 | 14.8 | 14.8 | 14.8 | 14.8 |
| Brandstof economie | 30 stad/38 snelweg/33 gecombineerd | 26 stad/35 snelweg/30 gecombineerd | 30 stad/38 snelweg/33 gecombineerd | 30 stad/38 snelweg/33 gecombineerd | 29 stad/35 snelweg/31 gecombineerd |
| Basis wielen | 17-inch legering | 19-inch legering | 17-inch legering | 17-inch legering | 19-inch legering |
| Lichaamsstijl | 4-deurs sedan | 4-deurs sedan | 4-deurs sedan | 4-deurs sedan | 4-deurs sedan |
| Stoelbekleding | Stof | Stof | Stof | Leer | Leer |
Bijgewerkt met informatie over verschillende prijzen die het Accord 2018 heeft gewonnen.
Aanbevelingen van de redactie
- Honda HR-V vs. Honda CR-V
- Honda Civic versus... Honda-akkoord
- 2020 Toyota Camry vs. Honda Accord 2020
- De coolste conceptcars aller tijden
