Een van de meest langverwachte auto’s aan de horizon is de opnieuw ontworpen BMW M3, en het lijkt erop dat hij het wachten waard zal zijn.
Volgens Auto Express, die een handvol foto's van de nieuwe M3 opleverde, zal de krachtige 3-serie lichter, krachtiger en natuurlijk sneller zijn.
Aanbevolen video's
De 4,0-liter V8 van de huidige M3 zal worden vervangen door een 3,0-liter zes-in-lijn met dubbele turbocompressor, die ongeveer 450 pk produceert. Dat is minstens 36 pk meer dan de V8 M3, ondanks het verlies van 1,0 liter cilinderinhoud en twee cilinders.
De zescilinder markeert ook een terugkeer naar vorm voor de M3. De auto van de E46-generatie die aan de huidige E90/E92 voorafging, stond bekend om zijn zijdezachte zescilinder, al had die motor geen turbocompressor.
De nieuwe motor zal ook exclusief zijn voor de M3, in tegenstelling tot de 4,4-liter V8 met dubbele turbocompressor uit de M5 en M6, die in sommige niet-M-modellen ook dienst doet.
BMW’s M DCT-transmissie met dubbele koppeling zal waarschijnlijk aan de nieuwe motor worden gekoppeld, en het bedrijf zal naar verluidt ook een handleiding aanbieden.
Voor een werkelijk ‘best-of-both-worlds’-scenario zal BMW de M3 lichter maken en het vermogen vergroten. De nieuwe auto zal ongeveer 220 kilo minder wegen dan de auto die hij vervangt, dankzij het uitgebreide gebruik van lichtgewicht materialen.
Het koolstofvezeldak van de huidige M3 keert terug, maar het materiaal zal naar verluidt ook worden gebruikt voor de motorkap en het kofferdeksel. De voorspatborden zullen van composiet worden gemaakt.
Al deze verbeteringen zullen de nieuwe M3 aanzienlijk sneller maken. Er wordt verwacht dat hij in 4,3 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert, een paar tienden sneller dan de huidige M3. De topsnelheid zal nog steeds elektronisch begrensd zijn op 250 km/uur, maar haal de begrenzer eraf en de nieuwe M3 zal 300 km/uur halen.
Er is nog meer nieuwe hardware om de M3 in de goede richting te houden in de bochten, waaronder een differentieel met beperkte slip en hydraulische stuurbekrachtiging. BMW heeft de hydraulische besturing geleidelijk afgeschaft ten gunste van efficiëntere elektrische systemen, maar klant Klachten over een gebrek aan stuurgevoel hebben de Beierse brigade er blijkbaar van overtuigd haar eigen brigade terug te draaien trend.
Al die snelle uitrusting is verpakt in een agressievere versie van de carrosserie van de 3-serie. De uitlopende luchtinlaten aan de voorkant, de grotere wielen, ventilatieopeningen aan de zijkant en de vier uitlaatopeningen geven straatracers een eerlijke waarschuwing.
De opnieuw ontworpen M3 zal naar verwachting later dit jaar debuteren en volgende zomer op de markt komen. Coupé- en cabrioletversies, met de naam M4s maar mechanisch identiek aan de sedan, zouden na de introductie van de basis in de verkoop moeten gaan 4 Serie Coupé en Converteerbaar.
Met meer kracht, scherpere besturing en minder gewicht, alles in een praktische sedancarrosserie, belooft de nieuwe M3 alles te worden wat we leuk vinden aan de huidige auto, en meer.
Vind je de nieuwe M3 leuk? Vertel ons waarom – of waarom niet – in de reacties.
Aanbevelingen van de redactie
- BMW M wijkt verder af van zijn erfgoed met de X3 M- en X4 M-crossovers
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
