ChargePoint heeft samenwerkingsverbanden met andere autofabrikanten, maar begin 2015 kondigde de laadstationinstallateur aan samen te werken met BMW en Volkswagen. De toezegging was om snellaadlocaties te vestigen langs de meest bereisde routes aan de oost- en westkust.
Aanbevolen video's
In beide gevallen kun je niet de hele kustlijn bereizen. Aan de oostkust volgen de snellaadstations langs de I-95 van Boston, Massachusetts naar Washington, D.C. De westkustcorridor strekt zich uit van Portland, Oregon, tot San Diego. Het plan was om stations niet verder dan 50 mijl uit elkaar te hebben.
Verwant
- Ford EV-rijders kunnen vanaf 2024 12.000 Tesla Superchargers gebruiken
- Mercedes EV-oplaadhubs komen tegen het einde van dit decennium naar Noord-Amerika
- Elon Musk onthult hoe niet-Tesla EV's Superchargers zullen gebruiken
Het belang van snellaadstations speelt een rol bij de laadtijd. Met 50Wh DC-snelladers kunnen auto’s als de BMW i3 en VW E-Golf bijvoorbeeld in 20 minuten tot 80 procent capaciteit worden opgeladen. Bij ‘standaard’ niveau 2-laders – tussen aanhalingstekens omdat ze niet zo gebruikelijk zijn – voor auto’s die geen DC-laadmogelijkheid hebben, biedt een uur opladen een bereik van ongeveer 40 kilometer. Als je heel ver wilt reizen, is het niet leuk om voor elke 160 km vier uur oplaadtijd te moeten besteden, hoe snel je ook rijdt.
De snellaadstationcorridors aan de oost- en westkust van ChargePoint bestaan uit in totaal 95 stations. Volgens de laatste cijfers van ChargePoint-websitezijn er nu 371 express-laadplekken op een totaal van 30.594 plekken in Noord-Amerika. Het bedrijf stelt ook dat het meer dan 18 miljoen laadbeurten heeft afgeleverd en dat er momenteel 505.527 elektrische voertuigen op de weg zijn in de VS en Canada.
ChargePoint CEO Pat Romano richt zich op het uitbouwen van de laadstationinfrastructuur. “Onze missie is om iedereen in een elektrische auto te krijgen, en naarmate het aantal elektrische auto’s op de weg toeneemt, ontwikkelen we functies die ervoor zorgen dat het opladen en rijden van een elektrische auto een naadloze ervaring is”, aldus Romano.
Aanbevelingen van de redactie
- Het opladen van uw EV staat op het punt eenvoudiger te worden nu autofabrikanten samenwerken om 30.000 laders te bouwen
- Pas op voor deze EV met een erbarmelijke laadsnelheid – en anderen vinden hem leuk
- Waarom laden elektrische auto’s langzaam op? Limieten voor lithiumbatterijen uitgelegd
- BMW i4 brengt de ultieme rijmachine naar EV-territorium
- Chevy zal de installatiekosten voor laadstations betalen voor kopers van een Bolt EV in 2022
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
