Mercedes-Benz gaat draadloos opladen aanbieden op de S550e Sedan

Mercedes-Benz S550e draadloos opladen
Oplaadsnoeren kunnen een gedoe zijn als het gaat om telefoons, laptops en tablets, en voor auto's is dit niet anders. Verschillende bedrijven hebben dat gedaan ontwikkelde draadloze oplaadsystemen voor auto's, en verschillende autofabrikanten hebben ermee geëxperimenteerd. Maar Mercedes-Benz is wellicht de eerste die de technologie daadwerkelijk op een productiemodel aanbiedt.

Naast de vele groene technologieaankondigingen die deze week zijn gedaan, heeft de Duitse autofabrikant bevestigd dat hij draadloos opladen zal aanbieden op de S550e plug-in hybride uit 2017. De nieuwe functies zullen worden getimed met een mid-cycle vernieuwing van de grote luxe sedan, die in Europa wordt verkocht als de S500e. De auto wordt standaard geleverd met een conventionele laadkabel, draadloos opladen is optioneel verkrijgbaar.

Aanbevolen video's

Mercedes zegt dat het het systeem sinds vorig jaar heeft getest op een vloot S500e-muilezels. Het bestaat uit een spoel die aan de onderkant van de auto is gemonteerd en een bodemplaat die op de vloer van een garage of parkeerplaats wordt geplaatst. Door elektriciteit door een spoel in de basisplaat te laten lopen, ontstaat een magnetisch veld, waardoor stroom zonder enige fysieke verbinding naar de plaat in de auto kan worden overgedragen.

Verwant

  • Mercedes EV-oplaadhubs komen tegen het einde van dit decennium naar Noord-Amerika
  • De draadloze oplaadsnelheden van de Pixel 6 lopen naar verluidt op tot 23 watt
  • De beste luxe auto's

Lees verder:De volgende generatie Smart Fortwo Electric Drive komt eraan

Het systeem is volledig automatisch, zegt Mercedes. Via een display op het dashboardscherm controleert de bestuurder of de auto goed op de bodemplaat staat en start het opladen zodra de auto op de juiste plek staat. Het systeem laadt op tot 3,6 kilowatt en Mercedes claimt een efficiëntie van bijna 90 procent voor de overdracht van vermogen van de bodemplaat naar de auto.

Naast draadloos opladen verdubbelt Mercedes het DC-snelladen voor auto's met conventionele stekkers. DC-snellaadstations kunnen een auto doorgaans in ongeveer 30 minuten tot 80 procent van de capaciteit opladen, maar ze komen ook minder vaak voor dan de langzamere “Level 2” AC-stations. Niettemin zegt Mercedes dat het in 2018 gelijkstroomsnellaadmogelijkheden als standaarduitrusting zal aanbieden op al zijn elektrische auto's.

Dit maakt deel uit van een grotere poging van Mercedes om zijn volledige assortiment te elektrificeren met een combinatie van hybrides (inclusief een nieuwe 48-volt milde hybride aandrijflijn), plug-in hybrides en batterij-elektrische auto’s. Volgend jaar lanceert Mercedes ook de GLC F-cel, een waterstofbrandstofcelvoertuig met een aanvullend lithium-ionbatterijpakket.

Aanbevelingen van de redactie

  • 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance eerste ritrecensie: krachtige plug-in
  • Mercedes-Benz krijgt meeslepende audio dankzij Dolby Atmos
  • Eerste ritrecensie van de Mercedes-Benz S-Klasse 2021: Titan of tech
  • OnePlus zou kunnen toegeven aan de druk en draadloos opladen kunnen toevoegen aan de OnePlus 8 Pro
  • De gespierde G-Wagen van Mercedes-Benz krijgt een elektrische make-over

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.