De eerste tests zullen zich hierop concentreren voertuig-tot-voertuig (V2V) en communicatiesystemen tussen voertuigen en infrastructuur, waarmee auto's met elkaar en hun omgeving kunnen 'praten', informatie kunnen doorgeven en bestuurders mogelijk kunnen waarschuwen voor gevaar. V2V wordt in de VS gepromoot als een manier om het bewustzijn van de bestuurder virtueel te vergroten door waarschuwingen te geven voor obstakels buiten het gezichtsveld, en JLR gelooft ook in dat potentiële gebruik.
Aanbevolen video's
JLR is van plan een systeem te testen waarmee vertraagde of gestopte auto's een 'Hazard Alert'-signaal naar andere voertuigen kunnen uitzenden, die vervolgens visuele en geluidswaarschuwingen naar hun bestuurders zullen verzenden. Dezelfde technologie zou kunnen worden toegepast op hulpverleningsvoertuigen, waardoor ze hun aanwezigheid aan andere auto's kunnen melden voordat ze in het gezichtsveld van een bestuurder komen. Zelfs als automobilisten sirenes kunnen horen, kunnen ze niet altijd zeggen uit welke richting het geluid komt, merkt JLR op.
Verwant
- Zelfrijdende auto’s in de war door de mist in San Francisco
- Er gebeurde zojuist iets vreemds met een vloot autonome auto's
- Apple Car zal volledig autonoom zijn zonder input van de bestuurder, beweren insiders
Lees verder:Jaguar Land Rover neemt zelfrijdende technologie off-road
De autofabrikant zal ook systemen testen die enige mogelijkheid tot autonoom rijden omvatten. Auto’s zullen worden uitgerust met naar voren gerichte stereocamera’s die kegels en barrières in bouwzones kunnen herkennen. Software identificeert een pad door de constructie en houdt de auto gecentreerd door stuurcorrecties toe te passen, zelfs zonder duidelijke rijstrookmarkeringen. De technologie zou er uiteindelijk voor kunnen zorgen dat auto’s autonoom door wegwerkzaamheden kunnen rijden, zegt onderzoeksbaas Tony Harper van JLR in een verklaring.
Een ander systeem genaamd “Safe Pullaway” maakt ook gebruik van stereocamera’s. Het monitoren omstandigheden vóór de auto, evenals de stand van het gaspedaal of de versnellingspook. Als de bestuurder iets doet waarvan het systeem vaststelt dat dit tot een ongeval zal leiden, worden automatisch de remmen geactiveerd. Safe Pullaway is ontworpen om botsingen bij lage snelheid te voorkomen die kunnen optreden bij het verlaten van een parkeerplaats of bij het volgen van een andere auto in de file.
JLR zal geen tijdlijn bespreken voor de introductie van deze systemen op productieauto’s, maar nu de industrie racet om meer autonome mogelijkheden toe te voegen, is het waarschijnlijk slechts een kwestie van tijd voordat uw nieuwe Jaguar of Land Rover begint te piepen telkens wanneer een ambulance nadert, of uw parkeerplaats twijfelt manoeuvres.
Aanbevelingen van de redactie
- Volkswagen lanceert zijn eigen testprogramma voor zelfrijdende auto's in de VS.
- Ford en VW sluiten de autonome auto-eenheid Argo AI
- Kijk hoe San Franciscanen een ritje maken in Waymo’s zelfrijdende auto
- CES 2021 en auto's: wat we verwachten van autonome auto's, elektrische auto's en meer
- De autonome auto's van Waymo blijven elke potentiële verkiezingsonrust uit de weg
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
