De Diverge Bike van Specialized is gebouwd voor avontuur op elk terrein

Divergeren: Schokkend snel. Serieus leuk.

De afgelopen jaren heeft de fietsindustrie een stijging gezien in het aantal zogenaamde avontuurlijke fietsers. Deze rijders bevinden zich ergens tussen de toegewijde wegrijder en de hardcore mountainbiker, waarbij ze vaak de voorkeur geven aan beide stijlen, terwijl ze ook uitdagende onverharde en onverharde wegen combineren. Een van de grootste obstakels waarmee deze buitensporters vaak worden geconfronteerd, is het vinden van één fiets die dat wel kan aan hun eisen voldoen, waaronder de mogelijkheid om naadloos over te schakelen van weg naar pad zonder een weg te missen verslaan. De nieuwe Afwijken fiets van Gespecialiseerd is precies daarvoor gebouwd en biedt topprestaties op verschillende ondergronden.

De ontwerpers van Specialized hebben hun uiterste best gedaan om ervoor te zorgen dat de Diverge anders was dan alle andere avontuurlijke fiets op de planeet. Dat begon met een geheel nieuwe geometrie, die op behendige wijze elementen van zowel een trail- als een racefiets combineert om de best mogelijke prestaties op zowel asfalt als onverhard te garanderen. Door de wielbasis en liggende achtervorken te verkorten, kreeg de fiets stabiliteit zonder dat dit ten koste ging van snelheid of wendbaarheid. Het nieuwe ontwerp beschikt ook over een betere bandenspeling en een lichtgewicht frame dat de weegschaal op iets minder dan 2 pond weegt.

Maar misschien wel de meest indrukwekkende nieuwe functie van de Diverge is te vinden in wat Specialized zijn Future Shocks noemt. De voorvork van deze fiets is voorzien van een set progressieve veren die een vergelijkbaar prestatieniveau bieden als de schokbrekers van een mountainbike. Dit maakt de Diverge een veel betere optie om off-road te rijden, en zou ook veel slijtage bij rijders moeten besparen. De veren bieden naar verluidt een veerweg van 20 millimeter, wat helpt om de schok niet alleen van obstakels op het pad, maar ook van een hobbelige weg te absorberen.

Verwant

  • Specialized gebruikte 3D-printen en vloeibaar polymeer om een ​​beter fietszitje te maken
  • Binnen in het hightech laboratorium dat de veiligste fietshelm ter wereld maakt
  • Yamaha's Wabash ebike is geschikt voor grind, singletracks en meer

Naast de eigen S-Works-componenten van Specialized, beschikt de Diverge ook over een Shimano Set tandwielen, Roval wielen, en een Easton ketting. Hij is uitgerust met banden van 38 millimeter om de rit op zowel de weg als op het terrein soepeler te laten verlopen. en het heeft een ingebouwd opbergvak voor het meenemen van een reservebinnenband, basisfietsgereedschap en A CO2-opblaasset . De fiets wordt zelfs geleverd met drie bidonhouders, evenals bevestigingspunten voor bagagedragers en spatborden, waardoor de Diverge ook een capabele forens kan worden.

Aanbevolen video's

Natuurlijk heeft al deze technologie en dit precisieontwerp een prijs. De Specialized Diverge wordt verkocht voor $ 9.000, wat voor de meesten van ons ver buiten het budget valt. Hopelijk zal het onderzoek en de ontwikkeling die bij het creëren van dit nieuwe model zijn gestoken, doorsijpelen binnenkort enkele van de meer betaalbare modellen van het bedrijf, waardoor ze betere allround avonturenfietsen worden, te.

Meer informatie op Specialized.com.

Aanbevelingen van de redactie

  • De beste fietsendragers voor uw auto
  • De nieuwe e-bike voor op de weg van Specialized zal uw angst voor bereik voorgoed genezen
  • De nieuwste versie van Closca's opvouwbare fietshelm is gemaakt voor stedelijke ontdekkingsreizigers
  • Deze fietsverlichting maakt gebruik van de magie van magnetisme om stroom op te wekken
  • Deze opritsbare fietsbanden passen het loopvlak aan het terrein aan

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.