Uit een MIT-studie blijkt dat 3.000 carpools de volledige taxivloot van New York kunnen vervangen

AlonsoMoraRidesharingHD

De gehele taxivloot van New York City – bijna 13.250 voertuigen – zou kunnen worden vervangen door slechts 3.000 deelauto’s als deze diensten zouden worden geoptimaliseerd, aldus een nieuwe studie van het Computer Science and Artificial Intelligence Laboratory (CSAIL) van het Massachusetts Institute of Technology (MIT).

CSAIL's Daniela Rus en haar team creëerde een algoritme dat gegevens verzamelde van drie miljoen taxiritten in New York City, en routes en dienstregelingen berekende voor voertuigen voor twee personen, vier personen en tien personen. Uit de resultaten bleek dat 3.000 vierpersoonstaxi’s 98 procent van de vraag van de stad konden afhandelen (met een wachttijd van 2,3 minuten), terwijl 3.000 tweepersoonscabines 94 procent konden verwerken en slechts 2.000 voertuigen voor tien personen 95 procent konden verwerken. procent.

“Voor zover wij weten is dit de eerste keer dat wetenschappers experimenteel de wisselwerking tussen vlootgrootte, capaciteit, wachttijd, reisvertraging en operationele kosten voor een reeks voertuigen, van taxi’s tot busjes en shuttles”, zei Rus in een pers uitgave. “Bovendien is het systeem bijzonder geschikt voor autonome auto’s, omdat het voertuigen continu kan omleiden op basis van realtime verzoeken.”

Aanbevolen video's

Veel van de huidige systemen voor het delen van ritten, zoals die van Uber en Lyft, zijn relatief inflexibel als het gaat om het plannen en toewijzen van routes. Het systeem van Rus kan daarentegen indien nodig ritten afstemmen op verschillende voertuigen en zich voorbereiden op de grote vraag door stilstaande auto's naar drukke gebieden te sturen. De onderzoekers zeggen dat de service hierdoor 20 procent sneller kan werken dan standaardservices.

“Ridesharing-diensten hebben een enorm potentieel voor positieve maatschappelijke impact met betrekking tot congestie, vervuiling en energieverbruik,” zei Rus. “Ik denk dat het belangrijk is dat wij als onderzoekers er alles aan doen om manieren te onderzoeken om deze transportsystemen zo efficiënt en betrouwbaar mogelijk te maken.”

Rus en haar team publiceerden deze week een artikel met de titel “Ride-Vehicle Assignment and Analysis of the Benefits of High Capacity Vehicle Pooling” in de Proceedings of the National Academy of Sciences.

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.