Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 krijgt de Dartz-tunerbehandeling

Als het gaat om krankzinnige tuner-auto's, is Dartz een klasse apart. Dus wat besloot dit Letse gektehuis te doen met een van de meest krankzinnige voertuigen op de markt, de Mercedes-Benz G63 AMG 6×6?

Hoewel het lijkt op het product van de paranoïde wanen van een Doomsday Prepper, is de gemodificeerde 6×6 van Dartz eigenlijk geïnspireerd door een filmvoertuig en nee, het is niet Herbie the Love Bug.

Inspiratie kwam van het MRAP (Mine-Resistant, Ambush-Protected) gepantserde voertuig van Een goede dag om hard te sterven, leidend tot de woordspeling Drive Hard 6×6 G.

Terwijl de meeste gemodificeerde voertuigen grotere wielen of verbeterde motorbesturingssoftware hebben, heeft de Dartz Drive Hard 6×6 G bepantsering van B8-kwaliteit die bestand is tegen handvuurwapens.

Het maakt deze rollende bunker ook aanzienlijk zwaarder. Leeggewicht wordt geschat op ongeveer 11.000 pond, vergeleken met ongeveer 8.500 pond voor een standaard G63 6 × 6.

Dat zou echter geen probleem moeten zijn, want Dartz heeft ook de 5,5-liter V8 met dubbele turbocompressor geüpgraded, die nu 1.019 pk en 738 pond-voet koppel produceert.

De Drive Hard 6×6 G is misschien wel de meest extreme versie van de G63 AMG 6×6 die er is, maar eigenlijk is hij vrij typerend voor Dartz.

Als een gepantserd stadsaanvalsvoertuig niet jouw stijl is, overweeg dan de Sahara G-eopard, een verlengde 6×6 met gouden en zilveren afwerking, een 3D-televisie en een opgewaardeerd Bang & Olufsen-geluidssysteem.

Het is verbazingwekkend wat er kan gebeuren als geld en smaak geen rol spelen.

Aanbevelingen van de redactie

  • Mercedes-AMG EQE SUV eerste testrit: een betere elektrische SUV

Upgrade je levensstijlDigital Trends helpt lezers de snelle wereld van technologie in de gaten te houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, verhelderende hoofdartikelen en unieke sneak peeks.