Hoewel Amerikanen nu meer vliegen dan ooit tevoren, verdwijnen de voorzieningen die passagiers ooit verwachtten van binnenlandse luchtvaartmaatschappijen in de Verenigde Staten langzaam of zijn ze alleen beschikbaar voor premiumvliegers. Maar hoewel de pretzels en de beenruimte misschien kleiner worden, is één voorziening alleen maar gegroeid: technologie in de lucht.
Van wifi tijdens de vlucht en streaming entertainment op aanvraag tot op sociale netwerken gebaseerde klantenservice en mobiele apps, technologie is er in overvloed. En het gaat niet alleen om vliegers die verbonden willen blijven. Luchtvaartmaatschappijen kunnen technologie gebruiken om niet alleen kosten te besparen, maar ook inkomsten te genereren.
Van goedkope luchtvaartmaatschappijen zoals Southwest tot oudere luchtvaartmaatschappijen zoals Delta, technologie wordt niet alleen in hun vliegtuigen geïmplementeerd, maar ook in uw zak voordat u naar de luchthaven vertrekt. Sommige luchtvaartmaatschappijen zijn agressiever dan andere in het omarmen van technologie, dus waar moet de technisch onderlegde reiziger de volgende keer de voorkeur aan geven als hij gaat boeken?
We hebben nader bekeken wie het peloton leidt - en wie je terugvliegt naar de middeleeuwen.
Waar we naar keken
In onze review hebben we gekeken naar de grote binnenlandse luchtvaartmaatschappijen. We zochten naar functies zoals mobiele apps, mobiele instapkaarten, online inchecken, wifi, video-on-demand, persoonlijk device (streaming) entertainment, live televisie en stroom, maar ook het gebruik van social media en eventuele extra's zoals airport upgrades. We hebben onze bevindingen gebaseerd op informatie die is gepubliceerd op websites van luchtvaartmaatschappijen, recente persberichten, gebruikersforums, app-recensies en de altijd onmisbare website, Seatguru. com.
Houd er rekening mee dat we deze functie zullen updaten naarmate luchtvaartmaatschappijen hun technische aanbod blijven upgraden. Aangezien technologie snel evolueert, kunnen de meest technische luchtvaartmaatschappijen van vandaag de achterblijvers van morgen worden.
Trends
Tijdens ons onderzoek hebben we gemerkt dat er over de hele linie geselecteerde trends plaatsvinden. Alle luchtvaartmaatschappijen bieden online inchecken aan. Sociale media zijn een krachtig hulpmiddel geworden voor luchtvaartmaatschappijen, niet alleen voor het publiceren van real-time nieuws zoals vluchtvertragingen, maar ook om klanten te helpen met hun reisplannen. Als gevolg daarvan bemannen ze hun socialemediateams. Wi-Fi wordt ook uitgerold naar alle vliegtuigen. Stopcontacten, ooit alleen beschikbaar in premium cabines, zijn nu te vinden in de economy cabine; sommige vliegtuigen bieden zelfs USB-poorten voor het opladen van draagbare apparaten. Wi-Fi tijdens de vlucht wordt ook gebruikt om entertainment te streamen naar de smartphones, tablets en computers van passagiers. Luchtvaartmaatschappijen zoals Jetblue, Southwest en Virgin America, die één type vliegtuig exploiteren, zijn in staat om technische upgrades sneller uit te rollen dan oudere luchtvaartmaatschappijen met een vloot van verschillende vliegtuigen.
Meest technische luchtvaartmaatschappij
Op basis van onze criteria gaat Virgin America met de prijs naar huis. Elk VA-vliegtuig biedt Wi-Fi, wisselstroom en USB-stroom, en video-on-demand rugleuningmonitors met live televisie. Het biedt ook stoel-tot-stoel-chat, een systeem voor het bestellen van eten (geen vervelende karren meer die het gangpad blokkeren), een kaartweergave met Google Maps en een onlangs gelanceerde sociaal netwerk tijdens de vlucht. Het staat ook op de meeste populaire sociale netwerken en het bedrijf heeft de brutaalste marketing (het lanceerde onlangs een YouTube-video van vijf uur laten zien hoe alledaags het is om met andere luchtvaartmaatschappijen te vliegen).
Virgin America heeft ook een aantrekkelijke website die zich aanpast aan het apparaat dat u gebruikt, en biedt mobiele instapkaarten. VA wint uiteindelijk omdat het de enige luchtvaartmaatschappij is die al deze technische voorzieningen consequent in haar hele vloot aanbiedt.
De runner-up is Jetblue, dat momenteel snellere satellietgebaseerde wifi uitrolt in zijn vloot en de cabines upgradet. Het zou volgend jaar de kroon van Virgin kunnen nemen. Southwest verdient ook een vermelding, omdat het snelle satellietgebaseerde wifi biedt in al zijn vliegtuigen en entertainment streamt naar persoonlijke apparaten; het heeft onlangs aangekondigd een samenwerking met Beats Audio aan te bieden gratis muziek streamen naar vliegers. Helaas hebben de vliegtuigen geen stopcontacten, wat cruciaal is voor tablets en smartphones die veel stroom verbruiken.
Moet worden verbeterd
Geen verrassingen, het zijn de no-nonsense dragers die onderaan staan. Spirit zakt weg in alle categorieën, maar het is er niet verontschuldigend over. Het bedrijfsmodel van een no-nonsense luchtvaartmaatschappij is gebaseerd op het aanbieden van lage prijzen en het bieden van weinig tegenprestatie (het bedrijf brengt zelfs kosten in rekening voor het printen van een instapkaart op de luchthaven). We weten niet zeker of Spirit zelfs voorzieningen als wifi zal uitrollen. De enige sociale aanwezigheid is op Twitter, maar het wordt niet gebruikt voor klantbetrokkenheid.
Op de voet gevolgd worden Sun Country en Allegiant, twee goedkope vrijetijdsmaatschappijen. Allegiant biedt tenminste een app, mobiel inchecken en instapkaarten. Op weg naar het bedrijfsmodel van Spirit is Frontier, dat ook zeer weinig technische voorzieningen biedt, maar wel een app En DirectTV.
Tel de legacy-dragers niet mee
Legacy carriers American, Delta en United worden vaak gezien als de dinosaurussen van de industrie. Ze worden opgezadeld met enorme operationele kosten en vloten met verschillende soorten vliegtuigen, waardoor ze trager zijn met het doorvoeren van veranderingen.
- 1. Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen
- 2. Delta Airlines
- 3. United Airlines
Maar er zijn veranderingen gaande. Alle drie (Delta vooral) upgraden hun vliegtuigen agressief met wifi, geavanceerde video-on-demand-systemen, streaming-inhoud en stopcontacten, evenals verbeterde web- en app-ervaringen. Verenigd, bijvoorbeeld onlangs aangekondigd Wi-Fi en entertainment voor persoonlijke apparaten zullen worden geïnstalleerd in de vloot van regionale jets. Implementatie is een beetje lukraak (je weet bijvoorbeeld nooit echt welk vliegtuig wifi heeft), en de uitrol zal duren tot volgend jaar (en daarna), maar de legacy-dragers verdienen zeker wat lof, na jaren van achteruitgang dienst.
Heb je onlangs gevlogen en was je onder de indruk van de service? Komt onze analyse overeen met uw ervaring? Geluid uit in de reacties en laat ons weten wat je ervan vindt!
