Na ons jarenlang te hebben geplaagd met verbluffende conceptauto's, is Jeep eindelijk teruggekeerd naar het pick-uptrucksegment met een robuust model gebaseerd op de Wrangler van de vierde generatie. De langverwachte truck, die het oude Gladiator-naamplaatje doet herleven, maakte zijn publieke debuut op de Los Angeles Auto Show 2018 en zal begin 2019 in de verkoop gaan. De eerste 4.190 exemplaren zullen uitsluitend online worden verkocht, een ongebruikelijke stap voor Jeep.
Digital Trends heeft de Gladiator al aangestuurd en we zijn onder de indruk. In tegenstelling tot sommige van zijn rivalen, is het niet het type pick-up dat verkoopt door zijn trekspieren te buigen. Jeep ontwikkelde het als een meer lifestyle-georiënteerde truck gericht op kopers die een pick-up willen om hun vrienden, hun honden en hun speelgoed naar de vrije natuur te vervoeren. Zijn natuurlijke habitat is een onverharde weg kilometers verwijderd van de dichtstbijzijnde verharde weg, geen bouwplaats. Daartoe wordt hij exclusief geleverd met een vierdeurscabine die voor een 60-inch laadbak is geplaatst, en Jeep biedt geen uitgeklede, no-nonsense uitrustingsniveau zoals veel van zijn rivalen.
Autofabrikanten plagen graag nieuwe modellen ruim voor hun publieke debuut om een hype op te bouwen, maar BMW brengt dat naar een nieuw uiterste. We hebben nu onze eerste plaag van de komende BMW 2 Serie Gran Coupé, maar de auto zal pas volledig worden onthuld op de Los Angeles Auto Show 2019 in november. De vierdeurs Gran Coupé zal in het voorjaar van 2020 in de verkoop gaan en zal een grote verandering betekenen voor BMW's pint-sized 2 Serie.
In de Verenigde Staten wordt de 2 Serie verkocht als coupé of cabriolet met achterwielaandrijving (of optionele vierwielaandrijving). De Gran Coupé wordt het eerste model op basis van een voorwielaangedreven platform dat het embleem van de 2-serie draagt de Amerikaanse BMW verkoopt wel de voorwielaangedreven 2 Serie Active Tourer (een hatchback met hoog dak) in andere markten.
