Apple's nieuwe AirPort Extreme scoort solide in iFixit-demontage

click fraud protection
Promotielogo voor WWDC 2023.
Dit verhaal maakt deel uit van onze volledige Apple WWDC-dekking

iFixitAirportTeardown2iFixit kreeg de gloednieuwe AirPort Extreme A1521 van Apple in handen onthuld op WWDC op maandag. In een van de klassieke "teardown"-sessies, iFixit deconstrueert de AirPort Extreme, en concludeerde dat het heel gemakkelijk uit elkaar te halen en te repareren is.

Aanbevolen video's

Om te beginnen heeft iFixit de buitenmantel gedemonteerd. Dit is een relatief eenvoudige aangelegenheid, maar er is wel een Torx-stuurprogramma voor nodig. iFixit waarschuwt ook dat de openingsprocedure een beetje nieuwsgierigheid vereist, en dat je de behuizing zelf gemakkelijk kunt beschadigen als je niet oppast.

Toen de behuizing eenmaal vrij was, onthulde iFixit een lege ruimte in het midden van de torenachtige structuur. De leegte is ongeveer 3,5 inch groot en biedt perfect plaats aan een harde schijf van dat formaat. Helaas is er geen plek om de HDD zelf aan te sluiten, en zelfs na het volledig openen van het apparaat heeft iFixit geen verborgen verbindingspoorten ontdekt. iFixit wees drie verschillende kanten aan voor het apparaat zodra de behuizing eraf was, wijzend op de "bakboordzijde", de "slotzijde" (die is de lege ruimte), en de "ventilatorzijde". Het feit dat u een aantal schroeven moet verwijderen om de ventilator schoon te maken, is een potentieel probleem.

Verwant

  • iFixit demontage laat zien dat Studio Display vol verrassingen zit
  • Microsoft en iFixit werken samen aan officiële reparatiesets voor Surface-apparaten
  • Apple zou begin 2020 AirTags, een kleinere iPhone en nieuwe MacBooks kunnen lanceren

iFixitAirportTeardownVele schroeven later ontdekte de groep eindelijk het moederbord voor de nieuwste AirPort. Het bord bevat een Broadcom BCM4360KLMG, hetzelfde IC dat iFixit ontdekte toen het zijn demontage van de 13-inch MacBook Air uit 2013. Verder achter de borstelloze DC-ventilator bevindt zich een standaardvoeding van 12 V, 5 A. iFixit waarschuwde om de kleine zwarte doos hier niet aan te raken, met name niet met natte vingers, vanwege de mogelijk schokkende ervaring van een schok van 400 V.

Het uiteindelijke oordeel van iFixit was een demontagescore van 8 op 10 (waarvan 10 het gemakkelijkst is om erin te komen en te repareren). De groep was aangenaam verrast over hoe eenvoudig het was om in het apparaat te komen en merkte op dat dit niet het geval was moet met eigen bevestigingsmiddelen of onderdelen voor de gek houden om de torenachtige bijna volledig te demonteren creatie. Het goede nieuws hier is dat de AirPort redelijk doe-het-zelfvriendelijk lijkt (als je toegang hebt tot Torx-stuurprogramma's, spudgers en een 54-bits stuurprogrammakit).

Foto via ik repareer het

Aanbevelingen van de redactie

  • Apple laat je nu zelf meer Macs en iPhones repareren
  • iFixit's Mac Studio demontage werpt licht op het mysterie van opslag
  • Teardown laat zien hoe leeg de nieuwe iMac van binnen is
  • Volgens iFixit is de Mac Pro het best te repareren Apple-apparaat ooit
  • De nieuwe MacBook Pro scoorde een zielige 2/10 voor repareerbaarheid. Maakt het uit?

Upgrade je levensstijlDigital Trends helpt lezers de snelle wereld van technologie in de gaten te houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, verhelderende hoofdartikelen en unieke sneak peeks.