Hyundai en Kia hebben er een handvol gelanceerd elektrische auto's gebaseerd op bestaande verbrandingsmodellen, maar nu brengen de twee merken de zaken naar een hoger niveau. Het nieuwe Electric-Global Modular Platform (E-GMP) zal de basis vormen voor nieuwe voertuigen die, in tegenstelling tot eerdere versies, van de grond af aan elektrisch zullen worden ontworpen. Hyundai en Kia hebben eerder gesuggereerd op E-GMP, maar hebben nu concrete details verstrekt voorafgaand aan de lancering van het platform in 2021.
Zoals alle moderne voertuigplatforms, zal E-GMP veel veelzijdiger zijn dan een basischassis. Het kan voor alles worden gebruikt, van sedans tot SUV's, en van gewone woon-werkauto's tot high-performance model dat in 3,5 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert en een topsnelheid van 260 km/u haalt, volgens hyundai.
Aanbevolen video's
De meeste huidige modellen van Hyundai en Kia zijn gebaseerd op platforms met voorwielaandrijving, maar E-GMP is standaard achterwielaandrijving, met een enkele elektromotor op de achteras. Er komt ook een vierwielaandrijvingssysteem met een tweede motor voor de vooras. Het systeem kan echter de voorste motor ontkoppelen wanneer extra tractie niet nodig is om de efficiëntie te verhogen, of om te profiteren van de rijvoordelen van achterwielaandrijving, volgens hyundai.
Verwant
- Ik piekerde over EV's, maar kocht in plaats daarvan een benzineauto. Dit is waarom ik niet gelukkiger kon zijn
- Ga opzij, Tesla. De Hyundai Ioniq 6 is de beste elektrische sedan voor de massa
- Wat zijn de verschillende soorten opladers voor elektrische auto's?
In navolging van de bandensporen van Tesla is het batterijpakket onder de vloer gemonteerd om de passagiersruimte te maximaliseren en het zwaartepunt te verlagen. E-GMP maakt gebruik van een gestandaardiseerde batterijmodule, waardoor het gemakkelijker wordt om pakketten met verschillende capaciteiten te maken, afhankelijk van het voertuig. Hyundai noemde een maximale actieradius van 500 kilometer, zij het gebaseerd op de mildere WLTP-testcyclus die in Europa wordt gebruikt. Een equivalent aantal van de testprocedure van het Environmental Protection Agency zou waarschijnlijk iets lager zijn.
E-GMP is ook geschikt voor een 800-volt laadsysteem, waardoor volgens Hyundai een lading van 80% in 18 minuten mogelijk is. Het is ook in staat om in twee richtingen op te laden, waardoor een elektrische auto tijdens een stroomstoring noodstroom kan leveren, elektronica op een camping kan gebruiken of zelfs, zei Hyundai, een andere elektrische auto kan opladen. Het is het EV-equivalent van iemand een beetje benzine uit je tank laten hevelen.
Het eerste productievoertuig op basis van E-GMP wordt de Ioniq 5 van Hyundai nieuw EV-specifiek merk. De Ioniq 5, die gepland staat voor lancering in 2021, is een kleine hatchback met retrostijl geïnspireerd op de hyundai 45 concept auto. Kia zal in 2021 ook een op E-GMP gebaseerde elektrische auto onthullen, de eerste van zeven nieuwe elektrische modellen die het tegen 2027 wil lanceren. Tegen 2025 verwacht Kia dat EV's 20% van de wereldwijde verkoop uitmaken.
E-GMP zal ook worden gebruikt voor toekomstige elektrische auto's voor het luxemerk Genesis, evenals voor een autonome "robotaxi" ontworpen voor wagenparkgebruik, vertelde Albert Biermann, hoofd van de R&D-divisie van Hyundai, aan Digital Trends en andere media tijdens een online pers conferentie. Het bedrijf zal ook modellen blijven verkopen zoals de Hyundai Kona EV en Kia Niro EV, die volledig elektrische versies zijn van benzine- of hybride auto's, zei Biermann.
De schaalvoordelen die een enkel, Lego-achtig platform biedt, zijn aantrekkelijk gebleken nu autofabrikanten de overstap naar elektrische auto's willen maken. Volkswagen heeft zijn MEB-platform, de Alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi heeft CMF-EV en General Motors heeft zijn BEV3-architectuur en Ultium batterijsysteem. Het gebruik van dezelfde bouwstenen voor meerdere voertuigen houdt de kosten laag - en zou het gemakkelijker moeten maken om grote aantallen nieuwe EV's te lanceren.
Aanbevelingen van de redactie
- Mercedes-AMG EQE SUV eerste testrit: een betere elektrische SUV
- De goedkoopste elektrische auto's die je kunt kopen
- 2024 BMW i5 onthuld als de eerste elektrische 5 Serie
- Hyundai Ioniq 6 eerste rijtest: welkom in de toekomst
- GM is van plan om Apple CarPlay voor EV's uit te faseren en all-in te gaan op Android-integratie
Upgrade je levensstijlDigital Trends helpt lezers de snelle wereld van technologie in de gaten te houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, verhelderende hoofdartikelen en unieke sneak peeks.