Mercedes-Benz bereidt zich voor op een elektrische toekomst met zijn EQ-modellen, een reeks EV's met een futuristische aerodynamische vormgeving en de nieuwste infotainmenttechnologie. Met verschillende EQ-modellen Mercedes, dat al in productie is, verlegt de focus naar meer traditionele luxe.
Inhoud
- Duitse Rolls-Royce gaat elektrisch
- Luxe bellen
- Meer vermogen, meer comfort
- Bovenop... voor nu
De Mercedes-Maybach EQS SUV is de eerste volledig elektrische auto van Maybach, het ultraluxe submerk van Mercedes. Het duurt de EQS-SUV gelanceerd in 2022 en baadt hem in weelde, met meer chroom aan de buitenkant en meer comfort aan de binnenkant.
Aanbevolen video's
De Maybach, die dit najaar in de VS in de verkoop zal gaan, is een ongebruikelijk EV-voorstel, waarbij een zogenaamd vooruitstrevend ontwerp wordt omhuld met ouderwetse luxe. Voorafgaand aan de lancering heeft Digital Trends de Maybach EQS SUV van dichtbij bekeken om te zien hoe Mercedes deze twee aspecten in evenwicht probeert te brengen.
Duitse Rolls-Royce gaat elektrisch
De naam Maybach heeft een grote historische betekenis voor Mercedes. Wilhelm Maybach was een van de eerste auto-ingenieurs. Hij ontwierp de eerste auto met het merk Mercedes voor het bedrijf Daimler (nu Daimler-Benz), maar sloeg op zichzelf toe na een ruzie met het management van het bedrijf. Zijn gelijknamige bedrijf bouwde Zeppelin-motoren, luxe auto's en, tijdens de Tweede Wereldoorlog, motoren voor Duitse militaire voertuigen.
Daimler-Benz nam Maybach in de jaren zestig over, maar liet de personenauto-business slapend achter. Vervolgens blies Mercedes begin jaren 2000 de naam Maybach nieuw leven in als concurrent van Rolls-Royce en Bentley, die beide eigendom zijn van rivaliserende Duitse autofabrikanten. Gezien de geschiedenis van Wilhelm Maybach bij Mercedes, bracht het in wezen de cirkel rond.
De 21st-eeuw begon het merk Maybach met stand-alone modellen in de vorm van de Maybach 57 en Maybach 62 sedans (evenals de prachtige Exelero prototype), maar de productie eindigde in 2012 te midden van afnemende verkopen. Mercedes schakelde vervolgens over op het maken van Maybach-versies van bestaande modellen zoals de S-Klasse sedan en GLS-Klasse SUV, een patroon dat zich voortzet met de Maybach EQS SUV.
Luxe bellen
Mercedes nam de EQS SUV en gaf het uiterlijk soortgelijke wijzigingen in de styling van andere Maybach-modellen. De Maybach EQS SUV heeft de chromen grille van het merk, een motorkapornament (het is het enige Mercedes EQ-model dat er een krijgt), chromen raambekleding, Maybach-specifieke 21-inch of 22-inch wielen en tweekleurige verf. Mercedes beplakte ook de voorste ventilatieopeningen met Maybach-logo's, wat doet denken aan Louis Vuitton-handtassen.
Het interieur is echter waar de echte upgrades zijn. Waar de standaard EQS SUV verkrijgbaar is in een configuratie met drie rijen en zeven zitplaatsen, is de Maybach-versie alleen verkrijgbaar met twee rijen. Een vijfzits-indeling met een achterbank is standaard, maar kopers kunnen er ook een vierzitsversie mee specificeren individuele verstelbare kapiteinsstoelen en een volledige middenconsole, compleet met een champagnekoeler en bril. De koeler strekt zich uit in de bagageruimte en eet ruimte in, maar dit maakt het herladen van je champagne gemakkelijker, merkten Mercedes-vertegenwoordigers op.
De voorstoelen zijn ook exclusief voor het Maybach-model en beide zitrijen zijn standaard voorzien van nappa lederen bekleding gemaakt met wat Mercedes claimt een duurzamer proces dat koffiebonendoppen gebruikt om te looien en een gesloten circuit watertoevoer te verminderen watergebruik. Er is ook een interieurafwerking van echt hout en aluminium, evenals dezelfde infotainmenthardware als de standaard EQS SUV. Het 56-inch Hyperscreen-display van Mercedes verschijnt opnieuw, samen met een Burmester 4D-audiosysteem met 15 luidsprekers.
Meer vermogen, meer comfort
Het Maybach-model krijgt een standaard aandrijflijn met twee motoren en vierwielaandrijving met een vermogen van 649 pk en een koppel van 700 pond-voet - 113 pk en 67 lb.-ft. meer dan de krachtigste niet-Maybach EQS SUV. Dit brengt de Maybach van nul naar 60 mph in 4,1 seconden, volgens het specificatieblad, terwijl de topsnelheid elektronisch is begrensd op 210 mph.
Maybach-ingenieurs leenden enkele trucs van de Prestatiedivisie Mercedes-AMG om die extra kracht en acceleratie te krijgen, maar ben van plan het op een andere manier in te zetten. Een Maybach is voor het eerst een luxe auto, dus de aandrijflijn en standaard adaptieve demping zijn afgesteld op comfort. Dat omvat een Maybach-specifieke rijmodus, hoewel ingenieurs ook de offroad-modus van de basis EQS SUV hebben behouden.
Er zijn nog geen officiële actieradiuscijfers vrijgegeven, maar Mercedes mikt op 372 mijl op de Europese Wereldwijde testcyclus voor geharmoniseerde lichte voertuigen, met de equivalente Amerikaanse bereikclassificatie waarschijnlijk een beetje lager. Versies met vierwielaandrijving van de standaard EQS SUV bereiken momenteel een topsnelheid van 285 mijl op de Amerikaanse testcyclus, en de Maybach is een beetje zwaarder en een beetje minder aerodynamisch.
Met behulp van de 9,6 kilowatt wisselstroomlader aan boord duurt het volledig opladen naar schatting 12,75 uur. De Maybach kan ook DC-snelladen met 200 kilowatt, een hoger vermogen dan het standaardmodel, en genoeg voor 10% tot 80% opladen in 31 minuten. Mercedes is ook van plan om Maybach-eigenaren speciale voordelen te bieden bij het geplande netwerk van laadstations.
Bovenop... voor nu
De Maybach zal waarschijnlijk een aanzienlijke premie krijgen ten opzichte van de standaard EQS SUV, die begint bij $ 105.550 vóór opties, maar we zullen pas weten hoeveel als hij dit najaar in de uitverkoop gaat.
De Maybach EQS SUV wordt de eerste elektrische SUV van een ultraluxemerk. De Rolls-Royce Spectre is een meer traditionele coupé en Bentley is niet van plan zijn eerste elektrische auto voor 2025 te lanceren. Verwacht dat Rolls en Bentley ooit hun eigen elektrische SUV's zullen lanceren; het is een onvermijdelijkheid gezien het succes van de benzine Rolls-Royce Cullinan En Bentley Bentayga. High-end kopers kunnen ook cross-shoppen met de elektrische Range Rover dat is naar verluidt in de maak. Dus hoewel Maybach de eer krijgt om de eerste te zijn, zal het niet lang het veld voor zichzelf hebben.
Aanbevelingen van de redactie
- Mercedes-AMG EQE SUV eerste testrit: een betere elektrische SUV
- Mercedes-Benz Vision One-Eleven concept kijkt naar het verleden voor inspiratie
- Mercedes-Benz EQE SUV eerste testrit: look uit de jaren 90, geavanceerde technologie
- Mercedes EV-oplaadhubs komen tegen het einde van het decennium naar Noord-Amerika
- 5 verbluffende elektrische SUV's die bewijzen dat u geen $ 100.000 hoeft uit te geven aan luxe
Upgrade je levensstijlDigital Trends helpt lezers de snelle wereld van technologie in de gaten te houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, verhelderende hoofdartikelen en unieke sneak peeks.
