De Sony Honda Afeela-auto is top CES, en ik ben hier voor

CES 2023 Miniatuur
Bekijk hier onze volledige dekking van CES 2023

Iedereen wist wat er ging komen. Als je een half dozijn rijen achterover zat op de Sony-persconferentie de middag voordat de CES-beursvloer daadwerkelijk werd geopend, kon je zien door de indeling van de stand - drastisch anders dan wat Sony in voorgaande jaren had - dat er iets groots zou worden gereden uit.

Dat iets natuurlijk was een auto. Het was geen groot geheim. Mensen hadden het erover tijdens de busrit naar het Las Vegas Convention Center vanaf het Mandalay Bay Convention Center, waar een groot deel van het werk plaatsvindt voordat de CES-deuren opengaan. Mensen praatten erover – in allerlei talen – in de lange rij door de gang die twee van de grotere zalen van het LVCC scheidt. Engels. Japans. Spaans. Zoveel anderen. En je hoefde niet echt te weten wat ze zeiden om te weten waar ze het over hadden.

Yasuhide Mizuno, representatief directeur, voorzitter en CEO van Sony Honda Mobility Inc., introduceert de Afeela EV.
Yasuhide Mizuno, representatief directeur, voorzitter en CEO van Sony Honda Mobility Inc., introduceert de Afeela EV op CES 2023.Phil Nickinson/Digitale trends

De andere vorm van de Sony-stand was veelzeggend. In plaats van alleen sta-ruimte te zijn, hoewel er zeker nog behoorlijk wat was, werden er stoelen voor een brede stoel gezet podium — het soort lay-out dat je zou verwachten, zodat je een auto aan één kant kunt verbergen, maar toch voldoende ruimte hebt voor de eigenlijke presentatie. En de presentatie van Sony, geleid door de voorzitter, president en CEO van Sony (een drievoudige bedreiging!) Kenichiro Yoshida, was zo goed als nooit tevoren. Het weefde behendig een verhaal over het vertellen van verhalen, of het nu gaat om gamen of entertainment of om de camera's die het allemaal mogelijk maken.

Verwant

  • De nieuwe elektrische auto's van VinFast zullen dit jaar in de VS verkrijgbaar zijn
  • VW geeft een voorproefje van zijn volgende elektrische auto in trippy gecamoufleerde vorm
  • BMW pronkt op CES 2022 met een elektrische auto met van kleur veranderende verf

En toen kwam het allemaal samen met Gran Turismo. We zitten in de zevende iteratie van de opvallende videogamefranchise, en Sony is daar duidelijk trots op. Maar het is de aanstaande Gran Turismo film van de veelgeprezen regisseur Neill Blomkamp (je kent hem van Wijk 9 En Elysium, onder andere) die Sony meesterlijk gebruikte als crescendo. Op het podium stonden Blomkamp, ​​Sony's hoofd van PlayStation Productions Asad Qizilbash, en Sanford Panitch, president van Sony Pictures Entertainment Motion Picture Group. Ze spraken over het vertellen van verhalen. Ze spraken over hoe de innovatieve camera's van Sony deze film mogelijk hebben gemaakt. En ze gaven ons een voorproefje van de film, die in augustus 2023 uitkomt.

Gran Turismo-directeur Neill Blomkamp tijdens de Sony-persconferentie op CES 2023.
Gran Turismo-directeur Neill Blomkamp tijdens de Sony-persconferentie op CES 2023.Phil Nickinson/Digitale trends

En zoals raceautofilms gaan, was het luid. Het was snel. Het maakte mensen enthousiast vanwege de manier waarop het eruit zag. Door hoe het voelde. Omdat het een snelle film is over een geliefde videogame, vertoond in een kamer vol fans van films, videogames en vooral Sony.

Aanbevolen video's

Dus mensen waren opgewonden tegen de tijd dat de Sony Honda Mobility Aleefa - dat is de volledige gecombineerde naam van de onderneming en het prototype-voertuig - zijn weg naar het podium vond. Tientallen en tientallen armen met telefoons die in de lucht werden geschoten, vechtend om persoonlijke foto's van het voertuig.

De auto in het echt zien, hoewel niet bijzonder van dichtbij, is waar het bij dit soort dingen om draait. Het was geen nieuws dat Sony en Honda aan een auto werken. Het was geen nieuws dat de auto pas in 2026 wordt verzonden. Dat is over vier zeer lange jaren, aangezien concurrenten zoals Hyundai, Mercedes, BMW en Volkswagen (om er maar een paar te noemen) hun EV-productie opvoeren.

Een blik op de 45 sensoren in de Sony Honda Afeela EV.
Een blik op de 45 sensoren in de Sony Honda Afeela EV.Phil Nickinson/Digitale trends

Maakt niet uit. De presentatie eindigde en de scrum begon, zodat iedereen dezelfde foto's kon maken van dezelfde auto die je niet snel kunt kopen.

CES gaat niet over wat er nu beschikbaar is, of zelfs in de nabije toekomst. Het gaat erom mensen enthousiast te maken voor wat er uiteindelijk gaat komen. Waarschijnlijk. Hopelijk.

CES® 2023 Persconferentie|Sony Official

Afeela is dat. Het is een gestroomlijnde EV van twee legendarische Japanse bedrijven, Sony en Honda. Het enkele vooruitzicht op het hebben van een PlayStation5 (of nieuwer tegen 2026!!!) binnenin is genoeg om de meest afgematte nerd op te winden.

En dat is precies wat CES gaat over.

Aanbevelingen van de redactie

  • Ik piekerde over EV's, maar kocht in plaats daarvan een benzineauto. Dit is waarom ik niet gelukkiger kon zijn
  • De auto van Sony is echt. Met sensoren bezaaide Afeela EV bestemd voor Amerikaanse wegen in 2026
  • Bekijk Spectre, de eerste volledig elektrische auto van Rolls-Royce
  • Sony zou de EV-markt kunnen betreden met zijn Vision-S-voertuigen
  • 2023 BMW iX M60 is elektrisch, ruim en verrassend snel

Upgrade je levensstijlDigital Trends helpt lezers de snelle wereld van technologie in de gaten te houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, verhelderende hoofdartikelen en unieke sneak peeks.