Robotvoertuigen zijn de toekomst, zegt wetenschapper die een zelfrijdende auto heeft ontwikkeld

Hoewel slapen achter het stuur van een auto een situatie is die vermeden wil worden – vooral als de auto op dat moment in beweging is – is het iets dat op een dag een niet geheel ongewoon gezicht zou kunnen zijn op wegen over de hele wereld, als wetenschappers van de Universiteit van Oxford dat weten manier.

Het team van wetenschappers heeft een Bowler Wildcat-auto uitgerust met camera's, radar en lasers om hem te helpen de wereld om hem heen te 'zien'.

Aanbevolen video's

Projectleider professor Paul Newman verteld de BBC zei dat de auto kan rijden zonder enige menselijke tussenkomst, en dat de technologie die hij gebruikt op een dag zou kunnen helpen het aantal verkeersongevallen en verkeersopstoppingen terug te dringen.

Zelfrijdende auto’s in een of andere vorm bestaan ​​al een tijdje – vorig jaar zei Google van wel ontwikkeld eentje die in de VS meer dan 220.000 kilometer heeft afgelegd – hoewel het voertuig van Newman verschilt van dat van Google doordat het minder sensoren heeft en meer afhankelijk is van 3D-kaarten van straten.

De professor aan de Universiteit van Oxford zegt dat zijn team ernaar streeft “een nieuwe generatie robotvoertuigen mogelijk te maken die de wegen veiliger, minder druk, schoner en persoonlijk vervoer toegankelijker kunnen maken. Dit doen we door slimmere auto’s te maken.”

Newman is van mening dat als de weg lang en recht is en er verderop niet veel gebeurt, het oké zou moeten zijn om je ogen van de weg af te wenden. "Als het langzaam gaat, waarom kan ik dan niet naar de show kijken die ik gisteravond heb gemist, Skypen met de kinderen, een boek lezen of die laatste e-mail sturen en de auto kiezen die het zware werk van de reis voor mij afhandelt?"

Hij kan zich zelfs een toekomst voorstellen waarin autofabrikanten verwikkeld zijn in een ‘wapenwedloop’ terwijl ze proberen het record voor het grootste aantal minuten rijden te behalen zonder enige menselijke tussenkomst.

“Je kunt je voorstellen dat het ene bedrijf reclame maakt voor een automodel dat gemiddeld tien minuten per dag rijdt, en dat een andere fabrikant er eentje uitbrengt die dat vijftien minuten doet”, zegt hij.

Of het fabrikanten lukt om er een te maken waarmee chauffeurs op weg naar huis na een zware dag op kantoor goed kunnen slapen, valt nog te bezien.

[Afbeelding met dank aan Vava Vladimir Jovanovic / Shutterstock]

Aanbevelingen van de redactie

  • Volkswagen lanceert zijn eigen testprogramma voor zelfrijdende auto's in de VS.
  • Is Tesla volledig zelfrijdend de moeite waard?
  • De geruchtenauto van Apple zou hetzelfde kunnen kosten als een Tesla Model S
  • Tesla hoopt dat de volledige bètaversie van zelfrijdende voertuigen eind 2022 wereldwijd beschikbaar zal zijn
  • De robottaxi's van Cruise rijden naar Arizona en Texas

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.