Lectric XP 3.0
MSRP $1,000.00
"Jums būs grūti atrast citu e-velosipēdu ar XP 3.0 funkcijām par mazāk nekā 1500 USD."
Pros
- Labākais e-velosipēds par cenu
- Hidrauliskās disku bremzes vienmērīgai apstādināšanai
- Kuģi pilnībā samontēti
- Aizmugurējais bagāžnieks pārvadā 150 mārciņas
- Lieliska izvēles piederumu izvēle
Mīnusi
- Nav bremžu gaismas
- Skarbs brauciens bez aizmugures piekares
Ja jūsu mērķis ir atrast vislabākās kvalitātes un daudzpusīgāko e-velosipēdu par zemāko cenu, jūs nevēlaties izlemiet, neņemot vērā Lectric XP 3.0. Izvēloties XP 3.0 kā labāko budžeta e-velosipēdu 2023 Labākie elektriskie velosipēdi raksts bija mans vieglākais lēmums šim apkopojumam.
Saturs
- Jaunākie Lectric XP 3.0 jauninājumi
- Cik ātri, cik tālu un cik daudz?
- Barošana pēc pieprasījuma
- Braucēju iespaidi
- Padariet to par savu, izmantojot piederumus un uzlabojumus
- Nepārspējama vērtība
Tā kā Lectric XP 3.0 ir salīdzinoši zemā cena — 1000 $, tā ir lieliska izvēle, ja ir ziņkārīgs un vēlas izmēģināt izmantot e-velosipēdu lētai alternatīvai transportēšanai, vingrošanai vai jautri. XP 3.0 arī salokās līdz saprātīgam izmēram, ļaujot to pārvadāt SUV, RV un pat lielākajā daļā automašīnu. Tas nozīmē, ka jums nav jāriskē, ka tas kļūst netīrs, sabojāts vai nozagts uz ārējā plaukta.
Līdzdibinātāji Levijs Konlovs un Robijs Dezīls 2019. gadā uzsāka Kolorādo štatā bāzētus Lectric Ebikes, apņēmības pilni padariet e-velosipēdus pieejamākus, pārdodot kvalitatīvus velosipēdus par cenām, kas bija zemākas par cenām laiks. Konlovs saka, ka XP 3.0 ir uzņēmuma vislabāk pārdotais modelis.
Jaunākie Lectric XP 3.0 jauninājumi
Jaunākajam e-velosipēdam Lectric XP 3.0 ir hidrauliskās bremzes, kas nodrošina vienmērīgāku bremzēšanas jaudu ar mazāku braucēja piepūli. Jaunākajam modelim ir arī modernizēts elektromotors un patentēts algoritms ar nosaukumu Lectric Pedal-Assist Wattage Regulējums (PWR), kas uzlabo jaudas padevi, braucējam minot pedāļus vienā no piecām jaudas palīgierīcēm režīmi.
Lectric XP 3.0 ir otrā versija ar tādu pašu modeļa apzīmējumu. Lectric Ebikes uzlabo e-velosipēdus, ja tas var pievienot jaunas funkcijas vai labākus komponentus, nepaaugstinot cenas, nevis aizturot izmaiņas nākamajam modeļa gadam. Šī iemesla dēļ lietotā XP 3.0 var nebūt iekļautas jauninātās funkcijas.
Cik ātri, cik tālu un cik daudz?
Lectric piegādā XP 3.0, kas konfigurēts kā II klases e-velosipēds, kas nozīmē, ka maksimālais ātrums ir 20 jūdzes stundā, izmantojot pedāļa palīdzību vai pusi pagriežamo droseļvārstu labajā rokturā. Tomēr jūs varat palielināt šo ierobežojumu līdz 28 jūdzes stundā, ja pārkonfigurējat to uz III klasi. Trīs pogas kreisajā stūrē ļauj mainīt barošanas un citus iestatījumus centrālajā displejā.
Lectric novērtē XP 3.0 maksimālo diapazonu no 20 līdz 45 jūdzēm ar pilnībā uzlādētu standarta 48 voltu 10,4 Ah litija jonu akumulatoru, taču jums būs jāmin pedāļi ar minimālu jaudas palīdzību ar ātrumu ne vairāk kā 10 līdz 15 jūdzes stundā uz līdzeniem, sausiem ceļiem, lai tuvotos maksimumam diapazons. Tāpat kā ar visiem e-velosipēdiem, lielāks ātrums, mazāk pedāļu mīšanas un pat kravas svars var samazināt diapazonu. Akumulatora uzlāde ar komplektā iekļauto 2 ampēru lādētāju aizņem piecas līdz sešas stundas.
Lectric XP 3.0 kompaktais salocīts izmērs nozīmē, ka tam nav nepieciešams daudz vietas jūsu mājās, birojā vai transportlīdzeklī.
Lectric XP 3.0 cena ir sākot no 1000 USD, taču dažādu piederumu klāsts var paaugstināt šo cenu. Pat ja pievienosit vairākus piederumus, jūs, iespējams, maksāsit mazāk par XP 3.0 nekā salīdzināmu e-velosipēdu bāzes cena.
Barošana pēc pieprasījuma
Lectric XP 3.0 uzlabotais aizmugures rumbas elektromotors nodrošina 500 vatu nepārtrauktu jaudu ar maksimālo jaudu 1000 vati un 55 ņūtonmetru griezes momentu. Maksimālā jauda palīdz, ja vēlaties iegūt papildu stimulu, lai tiktu cauri krustojumam vai paaugstinātu augstāku pakāpi.
XP 3.0 izmanto kadences sensorus, kuriem ir jāpievieno vairāk jaudas, jo ātrāk nospiežat pedāli, taču dažkārt esam saskārušies ar problēmām ar tiem konkurējošos motociklos. Pedāļu mešana jebkurā ātrumā dažkārt izraisa pēkšņu jaudas palielinājumu, kas braucējus aizrauj, un pat pieredzējuši braucēji dažreiz sūdzas par saraustītu braucienu. XP 3.0 risina šo problēmu, izmantojot Lectric PWR — algoritmu, kas izlīdzina jaudas padevi, pakāpeniski pievienojot jaudu, līdzsvarojot pedāļu mīšanas ātrumu un velosipēda pašreizējo ātrumu. Tam ir arī jāpalielina diapazons un efektivitāte, novēršot motora iedarbināšanu un apturēšanu.
Anekdotiski, tas darbojas lieliski. Es parasti dodu priekšroku e-velosipēdiem ar droseles svirām, jo man bieži rodas dažas ritma sensoru sistēmas, taču es nesaskāros ar problēmām ar XP 3.0. Mums ir ārkārtīgi stāvs piebraucamais ceļš, un es uzmanos, lai, dodoties izbraucienā, nesāktu pārāk ātri, it īpaši rudenī, kad uz ceļa ir daudz lapu. zeme. Tomēr ar Lectric XP 3.0 bija viegli kontrolēt pievienoto jaudu no pedāļu mīšanas.
Braucēju iespaidi
Ja esat samontējis gandrīz jebkuru citu e-velosipēdu, jūs ar prieku konstatēsit, ka Lectric XP 3.0 tiek piegādāts pilnībā samontēts. Kad esat izcēlis salocītu velosipēdu no piegādes kastes un noņēmis aizsargājošos iepakojuma materiālus, viss, kas jums jādara, ir jāatloka rāmi, atlociet stūres kātu, ievietojiet stūri ar jau piestiprinātām trosēm, noregulējiet sēdekļa augstumu, atlociet pedāļus un esat pabeidzis. Uzņēmuma vietnē ir noderīgs darba sākšanas video, ja jums ir jautājumi, taču process ir ātrs un vienkāršs.
Akumulators iekļaujas XP 3.0 rāmī, kas nozīmē, ka, lai tam piekļūtu, velosipēds ir jāsaloka, taču tas nerada lielas grūtības, jo akumulatoru var vienkārši uzlādēt velosipēda iekšpusē. Velosipēda salocīšana un atlocīšana ir vienkārša, taču man tas kļuva vieglāk pēc pirmajām reizēm.
XP 3.0 sēdekļa augstums no zemes tiek regulēts no 32 collām līdz 42 collām, un stūre regulējas no 45 collām līdz 48 collām. Lectric novērtē e-velosipēdu braucējiem no 4 pēdām, 10 collām gariem līdz 6 pēdām un piecām collām gariem. Kopējā kravnesība ir 330 mārciņas, kas ietver aizmugurējā bagāžnieka 150 mārciņu ietilpību.
Tas sver 64 mārciņas ar uzstādītu akumulatoru, tāpēc tas nav e-velosipēds, ar kuru jūs, iespējams, bieži vēlaties braukt augšup un lejup pa kāpnēm, taču tas ir aptuveni vidēji. Tā kompaktais salocīts izmērs nozīmē, ka tas neprasa daudz vietas jūsu mājās, birojā vai transportlīdzeklī.
Velosipēdam ir 20 collu diametra un 3 collu platas, pret caurduršanas izturīgas riepas ar mēreni kroku protektoru un Slime pretplakšanas riepu apstrādi. Riepas ir kompromiss starp smagākām 4 collu līdz 5 collu biezām riepām, kas ļauj braukt visur, un plānākas un vieglākas ielas riepas, kas palielina veiklību un mazāku rites pretestību, lai uzlabotu akumulatoru diapazons.
XP 3.0 opcijās ietilpst bērnu sēdekļi, dzesētāji, pārtikas piegādes komplekti un mājdzīvnieku piekabe ar vāku.
XP 3.0 hidrauliskās disku bremzes ir liels darījums e-velosipēdam par šo cenu līmeni, jo īpaši ar 180 mm rotoriem, nevis standarta 160 mm. Mehāniskās disku bremzes ir labas, taču tām ir nepieciešama stiprāka saspiešana un parasti laika gaitā ir vairāk jāpielāgo nekā hidrauliskajām bremzēm. Bremzes darbojas nevainojami, taču mēs vēlamies, lai to iedarbināšana automātiski iedegtu aizmugurējos lukturus kā automašīnas bremžu lukturus — daži dārgāki modeļi to dara.
Braukšanas komforts ir nedaudz sajaukts. Neskatoties uz to, ka regulējamās priekšējās dakšas ir iestatītas uz mīkstāko iestatījumu, man šķita, ka brauciens ar velosipēda stila sēdekli ir skarbāks, nekā gaidīts. Nav aizmugurējās piekares, kas nav nekas neparasts. Es atklāju atvieglojumu, samazinot spiedienu riepās līdz 25 psi, kas ir zemākais Lectric ieteiktais. Vēl viens, iespējams, labāks risinājums būtu jaunināšana uz biezāku komforta sēdekļu un balstiekārtas stieņu paketi, kas ir 99 ASV dolāru opcija.
Padariet to par savu, izmantojot piederumus un uzlabojumus
Lectric Ebikes piedāvā lielisku XP 3.0 piederumu izvēli. Es palūdzu uzņēmumam atsūtīt spoguļus un tālruņa stiprinājumu, ko varat redzēt augstāk esošajā fotoattēlā. Spoguļi ir nepieciešami jebkuram e-velosipēdam, ja vien nebraucat tikai pa bezceļu, un tālruņa stiprinājums ir parocīgs. Spoguļi darbojās ļoti labi bez trīcēšanas, un tālruņa stiprinājums stingri notur lielu viedtālruņa korpusu.
Citas vēlamās iespējas ietver 48 voltu, 14 Ah liela darbības attāluma akumulatoru XP 3.0, kas palielina diapazona aprēķinus par 20 jūdzēm, kā arī dažādus papildu statīvus, grozus un somas. Tā kā aizmugurējais bagāžnieks var noturēt 150 mārciņas, es pieprasīju Pasažieru komplektu ar pasažiera sēdekli, kāju tapām un satvērēja rokturi, kas parādīts zemāk esošajā fotoattēlā.
Papildu aizraujoši XP 3.0 piederumi ietver Thule bērnu sēdekļus, cietos un mīkstos dzesētājus, pārtikas piegādes iepakojumus un pat ūdensizturīgu, pārklātu mājdzīvnieku piekabi, kas paredzēta mājdzīvnieku pārvadāšanai līdz 50 mārciņām.
Nepārspējama vērtība
Es no visas sirds iesaku Lectric XP 3.0 e-velosipēdu. Ar savu 1000 USD cenu tā ir iespaidīga vērtība. Jums būs grūti atrast citu e-velosipēdu ar XP 3.0 funkcijām par mazāk nekā 1500 USD. The Engwe EP-2 Pro ir līdzīgs saliekams velosipēds ar mazāk vēlamām mehāniskām bremzēm un 1200 USD cenu. The Himiway kreiseris ir salīdzināma jauda un lielākas riepas, taču tai ir arī mehāniskās bremzes, un tas maksā par 300 USD vairāk nekā XP 3.0. Izvēloties Vērtības bagāts Lectric XP 3.0 ir vienkāršs lēmums, vēlams ar izvēlētām opcijām, lai pielāgotu gaitu un iespējas atbilstoši jūsu vajadzībām vajadzībām.
Redaktoru ieteikumi
- Propella 3.0 ebike apskats: lēti saviļņojumi
