Maiami: Postmates sadarbojas ar Ford pašbraukšanas izpētes dienestu | Ilgtspējīgas inovācijas | Fords
Kamēr mēs šeit sākam daudz runāt par to, kā taksometru nozare varētu būt viena no pirmajām lai sajustu ietekmi Pašbraucošās tehnoloģijas, šķiet, ka pārtikas piegādes biznesu varētu pārveidot arī ar autonomiem transportlīdzekļiem.
Ieteiktie videoklipi
Ford jau ir pie tā, sadarbojoties ar piegādes platformu Postmates pēc pieprasījuma, lai pārbaudītu maltīšu piegādes sistēmu Maiami iedzīvotājiem.
Bet, kamēr autoražotājs turpina strādāt ar mākslīgā intelekta kompāniju Argo A.I. Lai pilnveidotu bezvadītāja transportlīdzekļu veiktspēju, Ford pašlaik izsūta pašpiedziņas sistēmu pētījumiem furgoni, kas veidoti tā, lai tie izskatītos pēc bezvadītāja automašīnām. Citiem vārdiem sakot, aiz transportlīdzekļa tonētiem logiem sēž vadītājs, lai gan klienti to ne vienmēr zina.
Tas to dara, jo vēlas pavadīt laiku, lai uzzinātu, kā uzņēmumi un cilvēki mijiedarbojas ar autonomo transportlīdzekļiem, kad tie piegādā preces, process, kas, kā teikts, palīdzēs uzlabot nosūtīšanas metodi un kolekcija.
Savā platformā process sākas pēc tam, kad klients pasūta maltīti, izmantojot lietotni. Kad ēdiens ir pagatavots, restorāna darbinieks to ievieto furgonā. Tas tiek darīts, pieskaroties ciparu kodam tastatūrai, kas piestiprināta pie transportlīdzekļa ārpuses, atverot vienu no skapīšiem.
Pēc tam automašīna bez vadītāja dodas uz klienta adresi. Kad tas tuvojas, klients savā ierīcē saņem paziņojumu un kodu viedtālrunis. Ierodoties mikroautobusa skaļruņos, tiek sniegti norādījumi par to, kā rīkoties, un pēc tam tiek sniegts kods tiek atpazīts, iedegas atbilstošais skapītis un atveras, ļaujot klientam izņemt savus pasūtījums.
“Mūsu Postmates izmēģinājums pašlaik tiek veikts Maiami un Maiamibīčā ar vairāk nekā 70 uzņēmumiem piedalās, tostarp vietējie iecienītākie, piemēram, Coyo Taco,” autoražotāja Alexandra Ford English ierakstīja iekšā emuāra ieraksts.
Komentējot izmēģinājuma shēmā izmantoto furgonu, viņa piebilda: "Šis ir mūsu pirmais pašbraucošais pētniecības transportlīdzeklis, kas īpaši pārveidots, lai pārbaudītu dažādus saskarnes — skārienekrāns, skapīšu sistēma, ārējā audio sistēma —, lai informētu par mūsu īpaši izstrādātā pašpiedziņas transportlīdzekļa dizainu, kuram ir paredzēts ierasties. 2021. gadā."
Ford jau iepriekš ir teicis, ka vēlas uzsākt autonomu piegādes pakalpojumu “mērogā” tajā pašā gadā, izmantojot transportlīdzekli, kuru, pēc tās teiktā, varētu pārveidot tā, lai tas "pārvadātu cilvēkus un kravu savstarpēji aizvietojami", kas liecina, ka tā redzeslokā ir arī kopbraukšanas pakalpojumi.
Tas būtu pretrunā ar tādiem kā Volvo un Fiat Chrysler Automobiles, kuri ir noslēguši darījumus pārdot savus transportlīdzekļus Uber un Waymo, attiecīgi. Citi autoražotāji, General Motors un Renault-Nissan starp viņiem ir arī veidojuši partnerattiecības, izstrādājot paši savas pašbraucošās automašīnas.
Redaktoru ieteikumi
- Waymo nospiež bremzes savam autonomās kravas pārvadājumu projektam
- Tagad Skotijā pasažierus apkalpo lieli autobusi bez vadītāja
- Robotaxis ir pasažieru problēma, par kuru neviens neiedomājās
- Ford un VW slēdz Argo AI autonomo automašīnu bloku
- Kruīza robotu taksometri dodas uz Arizonu un Teksasu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
