RSS: Drošības garantija automatizētiem transportlīdzekļiem
Divi no lielākajiem autonomās braukšanas nosaukumiem apvienojas. Intel un Baidu paziņoja par vienošanos, kas paredz, ka Baidu pārņems tehnoloģijas un praksi no Intel meitas uzņēmums Mobileye kā daļu no savām pašbraucošo automašīnu programmām.
Saskaņā ar līgumu Baidu pārņems Mobileye’s Atbildība Jutīgums Drošība (RSS) modeli gan tā atvērtā pirmkoda Project Apollo, gan komerciālajās autonomo automašīnu izstrādes programmās Apollo Pilot. Baidu izmantos arī Mobileye's Surround Computer Vision Kit aparatūras komplektu kā daļu no autonomas braukšanas sistēmas kas tiks tirgots Ķīnā.
Ieteiktie videoklipi
RSS, kas tika prezentēts 2017. gadā, ir izstrādāts, lai piesātinātu pašbraucošās automašīnas ar to, ko Intel dēvē par “veselā saprāta uz cilvēku vērstām koncepcijām par to, kas tas nozīmē braukt droši”, piemēram, ievērot drošu sekošanas distanci un saprast, ka priekšroka tiek dota, nevis ņemta. Mērķis ir izveidot standartizētu drošas braukšanas definīciju un protokolu kopumu, ar kuru var salīdzināt autonomās braukšanas sistēmas, lai nodrošinātu, ka tās ir patiesi drošas. Mobileye un Baidu sadarbosies, lai pielāgotu RSS Ķīnas braukšanas stilam un ceļa apstākļiem.
Saistīts
- Volkswagen sāk savu pašbraucošo automašīnu testēšanas programmu ASV.
- Ford un VW slēdz Argo AI autonomo automašīnu bloku
- Tikko notika dīvaina lieta ar autonomo automašīnu parku
Aparatūras pusē Baidu arī sāks izmantot Mobileye's Surround Computer Vision Kit. Komplekts sastāv no 12 kamerām, kas novietotas ap transportlīdzekli, kā arī paša Mobileye datoru programmatūras attēlu nolasīšanai un interpretēšanai, sniedzot automašīnai pilnīgu priekšstatu par apkārtni.
Iepriekš pazīstama ar populāru meklētājprogrammu Baidu ir pašlaik izstrādā autonomas braukšanas tehnoloģiju pa divām galvenajām sliedēm. Projekts Apollo ir atvērtā pirmkoda platforma, kas, kā apgalvo Baidu, tiek izstrādāta kopā ar vairāk nekā 50 uzņēmumiem, tostarp autoražotājiem Ford un Daimler, Mercedes-Benz mātesuzņēmumu. Baidu arī izstrādā savu patentētu sistēmu komerciālajam tirgum ar koda nosaukumu Apollo Pilot. Uzņēmums izmanto nosaukumu Apollo savām pašbraucošo automašīnu programmām kā atsauci uz NASA Apollo Moon misijām. Baidu uzskata, ka autonomo automašīnu izstrāde ir salīdzināms tehnisks izaicinājums.
Izraēlā bāzētā Mobileye specializējas kameru izstrādē un tam pievienotās datorredzes programmatūras izstrādē automobiļu lietojumprogrammām. Uzņēmums bija Intel iegādājās pagājušajā gadā par 15,3 miljardiem dolāru, un abi uzņēmumi kopā ir centušies izstrādāt autonomas braukšanas tehnoloģiju platformu, ko var pārdot citiem uzņēmumiem. Tik tālu, BMW un Fiat Chrysler automašīnas ir parakstījušies kā attīstības partneri.
Redaktoru ieteikumi
- Waymo nospiež bremzes savam autonomās kravas pārvadājumu projektam
- Sanfrancisko miglas mulsinātas autonomas automašīnas
- Iepazīstieties ar Baidu futūristisko robotaksi
- Policisti apmulsuši, apbraucot tukšu pašbraucošu automašīnu
- Kā liels zils furgons no 1986. gada pavēra ceļu pašbraucošām automašīnām
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
