A izpūstas CR-Z par to ir runāts jau gadiem, taču ziņas joprojām ir nedaudz pārsteigums, jo HPD nekad iepriekš nav piedāvājis rūpnīcas kompresora komplektu. Patiesībā tūninga spārns tikko paplašinājās no autosporta līdz "ielas veiktspējas" tirgum pagājušajā gadā.
Ieteiktie videoklipi
HPD komplekts palielina dzinēja jaudu līdz 197 zirgspēkiem (no 130), taču Honda nenorādīja jaunos griezes momenta rādītājus. Piespiedu indukcijas sistēmā ietilpst augstas plūsmas inžektori, gaiss-gaiss starpdzesētājs, atjaunināta gaisa filtrēšanas sistēma un pārregulēts ECU. Tas maksās 5495 USD, neskaitot izplatītāja uzstādīšanu.
Saistīts
- Toyota RAV4 vs. Honda CR-V: atšķirības un līdzības
- Honda CR-V Hybrid ir svarīgāks, nekā jūs domājat
- Honda jaunais hibrīds Fit ir klāt, bet vai tas uzlabos uzņēmuma amerikāņu klāstu?
Citas HPD veiktspējas iespējas ietver noregulētu izplūdi, atsaucīgu sporta amortizatoru sistēmu, nolaižamas atsperes, ierobežotas slīdēšanas diferenciālu, spēcīgākas bremzes un sporta sajūgu.
Saistīts:Honda paziņoja par S660 “mazuļu rodsteru” 2015. gada ražošanai
Pastiprinātais CR-Z, bez šaubām, būs jautri vadīt, taču ir viena acīmredzama problēma. Kurš pirks no Honda hibrīdu ar kompresoru?
Es esmu braucis ar Hondas gadiem un melotu, ja teiktu, ka 18 gadus vecs es neplīstu par rūpnīcas kompresoru manam pārtikas preču devējam. Tas vienkārši nešķiet tam piemērots auto.
Sporta kompaktais modelis nav bijis īpaši labi pārdots, un tas nebija tāpēc, ka tas bija pārāk lēns vai neiedvesmojošs. Galu galā tā ir hibrīda Honda; pircēji nedodas uz CR-Z, meklējot STI līdzīgu veiktspēju. Nē, CR-Z pārdošanas apjomi ir kritušies, jo tā ir automašīna, kas cenšas darīt pārāk daudz lietu (būt degvielu taupošam, sportiskam un lētam), taču vienu neizdodas īpaši labi.
Pievienojot piespiedu indukciju, gandrīz tiek novērsta visa vienādojuma puse (degvielas efektivitāte un zemas izmaksas), lai uzlabotu otru, mazāk svarīgo pusi. Mana vidusskolas es, iespējams, iepļaukātu mani par to, ka tā saku, taču hibrīdam ar kompresoru vienkārši nav jēgas.
Taisnības labad jāsaka, ka pūtējs ir rūpnīcā uzstādīta opcija, nevis standarta aprīkojums. Mēs ceram, ka līdzīgs komplekts atradīs ceļu uz Civic Si vai, iespējams, gaidāmais S660.
Redaktoru ieteikumi
- Honda HR-V vs. Honda CR-V
- 2020. gada Honda CR-V Hybrid piedāvā 38 mpg kopā par 28 870 USD
- 2020. gada Honda CR-V cena ir no 26 145 $, hibrīda spēka piedziņa ceļā
- Honda pase: stingrāks bezceļnieks, nekā jūs domājat
- Nopludinātie dokumenti apgalvo, ka Honda Ridgeline gatavojas pāriet uz hibrīdu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
