Austrumkrasta ambiciozais maglev vilcienu plāns sper lielu soli uz priekšu

austrumu krasti ambiciozais maglev vilcienu plāns sper lielu soli uz priekšu maglev1
Protams, Kalifornija pašlaik strādā pie sava ātrgaitas dzelzceļa pakalpojuma un pat varētu iegūt daudz ātrāku transporta veidu ja Īlons Masks dabūs savu, bet kā ir ar cilvēkiem otrā valsts malā?

Pateicoties nesenam ASV Transporta departamenta lēmumam, arī viņi kādu dienu varētu izmantot īpaši ātru transportu. līnija, kas pēc pabeigšanas nogādās pasažierus starp DC un Ņujorku tikai 60 minūtēs parasto 4+ stundu vietā pašlaik ņem.

Ieteiktie videoklipi

Amatpersonas ir piešķīrušas 28 miljonus ASV dolāru vērienīgā maglev projekta īstenošanas iespējām. Washington Post ziņots, ka sākotnējais priekšlikums koncentrējas uz posmu starp DC un Baltimoru, braucienu ar maglev vilcienu varētu veikt 15 minūtēs, nevis parasto stundu.

Ierosinātā tehnoloģija šobrīd atrodas Japānas attīstības stadijā, kas arī plāno to izmantot ceļojumiem starp vairākām savām lielākajām pilsētām.

Aprīļa izmēģinājuma braucienos valstī maglev vilciens sasniedza rekordlielu ātrumu 374 jūdzes stundā (603 kmh).

Sistēma izmanto magnētiskos spēkus, lai radītu piedziņu, ļaujot vilcienam pārvietoties lielā ātrumā, kamēr tas ir piekārts tieši virs “sliežu ceļa” (“maglev” ir saīsinājums no “magnētiskās levitācijas”).

Pagājušajā nedēļas nogalē Japānā viesojās ASV transporta ministrs Entonijs Fokss brauca Maglev testa vilcienā, kas 25 minūšu brauciena laikā sasniedza 314 jūdzes stundā (505 kmh).

Pēc tam Fox žurnālistiem sacīja: "Tas acīmredzami liecina par daudzu cilvēku veiktajiem pētījumiem šajā valstī, lai redzētu šo transporta brīnumu."

Diez vai pārsteidzoši, ka Austrumkrasta projekts, ja tas galu galā tiks īstenots, nebūs lēts, jo pirmās sadaļas izmaksas vien ir aptuveni 10 miljardi USD.

Lai veicinātu attīstību, Japānas valdība ir apņēmusies finansiāli atbalstīt 5 miljardus USD, vienlaikus piedāvājot arī atteikties no licencēšanas maksas par savas tehnoloģijas izmantošanu. Atlikušie līdzekļi acīmredzot nāks no publiskiem avotiem un privātiem investoriem.

Redaktoru ieteikumi

  • Ķīnas jaunais maglev vilciens var sasniegt pārsteidzošu 372 jūdzes stundā

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.