Automašīnu pasaule mīl indulgenci. Tas var būt izgatavots uz miljoniem ierīcēm līdzīgu Toyota Camry, taču šarms un krāšņums nāk ar luksusa modeļiem, kas apvieno veiktspēju un dekadenci, parasti ar vācu zīmola nosaukumu. Tomēr indulgence var būt nelielās devās. Visi lielākie luksusa zīmoli piedāvā sākuma līmeņa modeļus ar lielu veiktspēju un greznām tehnoloģijām tiem, kuru rīcībā nav valsts IKP.
Audi A4
A4 ir viena no pievilcīgākajām automašīnām sākuma līmeņa luksusa jomā, tomēr tā ir veidota uz saprātīgiem principiem. 2,0 litru četrrindu turbokompresors sasniedz pienācīgu mpg (24 pilsētas, 31 šosejas) un ir pietiekami jaudīgs (211 zirgspēki, 258 mārciņas-pēdas griezes moments), savukārt Audi preču zīme quattro visu riteņu piedziņa nodrošina drošu sajūta. Uzņēmums ir pazīstams arī ar lieliskiem interjeriem, un A4 nepieviļ; tas ir pat mobilais Wi-Fi tīklājs.
Ieteiktie videoklipi
BMW 3. sērija
3. sērija ir bijusi automobiļu žurnālistu mīļākā gadu desmitiem, un tas ir pamatoti. Tas ir luksusa sporta sedana prototips ar labi līdzsvarotu šasiju un BMW precīzi noregulētiem vienrindas dzinējiem un manuālajām pārnesumkārbām. 2013. gada modeļa gadam 3. sērija tika pilnībā pārveidota, iegūstot dramatiskāku stilu un ekonomiskāku, 240 ZS četrinieku ar turbokompresoru, kā arī dzinēja iedarbināšanu/apturēšanu. Pircēji, kuri meklē lielāku jaudu, joprojām var izvēlēties 335i un tā turbokompresoru sešu līniju ar 300 ZS vai ActiveHybrid 3, kas pievieno elektromotoru.
3. sērijai ir arī dažādi virsbūves stili. Jaunā (F30) šasija šobrīd ir pieejama kā sedans un universāls, savukārt kupeja un kabriolets turpina uz vecās E92 šasijas. Drīzumā tos nomainīs jauna 4. sērijas kupeja un kabriolets.
Buick Verano Turbo
Tas var būt balstīts uz Chevrolet Cruze, bet Verano Turbo ir būtisks jauninājums. Buika skaņu slāpēšanas eksperti bija aizņemti un piešķīra Verano izsmalcinātas manieres, kas atbilst dārgākai, īpaši konstruētai luksusa automašīnai. Turbokompresorā, 250 ZS četrpakāpju un sešpakāpju manuālā pārnesumkārba arī padara šo Buick par likumīgi ātru (no 0 līdz 60 jūdzēm stundā 6,2 sekundēs), kompaktu sporta sedanu.
Cadillac ATS
Cadillac atbilde uz 3. sēriju ballītē ienes amerikānisku burvību. Mini-CTS stils noteikti ir piemērots šim sedanam, un ir patīkami redzēt sporta sedanu, kas nav vācu minimālais. Tiek piedāvāti divi dzinēji: 2,0 litru, 272 ZS četri un 321 ZS 3,6 litru V6 no CTS un Camaro. Diemžēl manuālā pārnesumkārba ir pieejama tikai ar mazāku dzinēju. ATS izmanto Cadillac User Experience (CUE), kas ir viena no labākajām informācijas un izklaides sistēmām. sistēmas tirgū, un tas ir aprīkots ar dažām vismodernākajām drošības tehnoloģiju funkcijām klasē.
Infiniti G
Infiniti sākuma līmeņa modelis ir jānomaina, taču daudzas no īpašībām, kas padarīja oriģinālo izcilu, joprojām ir spēkā. Nissan 3,7 litru V6 nav tik izsmalcināts vai taupīgs kā jaunākie dzinēji, taču tas rada iespaidīgu 325 ZS jaudu un rada labus trokšņus. Tas ir arī visskaistākais japāņu luksusa zīmola auto, pat ja tā līnijas tika izveidotas 2007. gadā, un tas brauc uz tās pašas “priekšējās-vidējās” platformas kā Nissan 370Z sporta automašīna. G ir pieejams kā sedans, kupeja vai kabriolets.
Mercedes-Benz C klase
Tiem, kas meklē S klases prestižu par (salīdzinoši) zemu cenu, C klase ar lepnumu nēsā trīsstaru zvaigzni. Pamata 1,8 litru četrrindu turbokompresoram ir nedaudz mazāka jauda (201 ZS), bet izvēles 3,0 litru (248 ZS) un 3,5 litru (302 ZS) V6 ir pietiekami daudz jaudas. C-klase arī sporta mbrace2, Mercedes jaunāko un labāko informācijas un izklaides sistēmu, un ir pieejama sedana un kupejas virsbūves versijā.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
