Toyota ir mēģinājusi paplašināt Prius “saimi”, pievienojot jaunus modeļus, piemēram, Prius C un Prius V, kā arī MPGe galveno Prius spraudni. Katra jaunā Prius permutācija bija paredzēta, lai liktu Toyota raksturīgajam produktam darīt kaut ko citu. Jaunākā versija, Prius Persona Series Special Edition, nav pilnīgi jauna automašīna, taču tā mēģina veikt to pašu uzdevumu, ko citi Priusi (Prii? Priot?), esot mazliet klasiskāks.
Atslēgas vārds šeit ir mazliet. Tāpat kā lielākajā daļā automobiļu speciālo izdevumu, Persona radītās izmaiņas nav būtiskas. No ārpuses Toyota pievienoja jaunus 17 collu riteņus un trīs unikālas krāsas krāsas: Black Cherry Pearl, Blizzard Pearl un parasto veco melno. Nekas no tā nepadara Prius Persona efektīvāku vai greznāku.
Ieteiktie videoklipi
Salonā ir SofTex ādas sēdekļi ar sarkanām šuvēm un ar SoftTex apvilktu stūri. Pārslēdzējs un durvju paneļi ir hromēti. Tam vajadzētu padarīt šo Prius interjeru nedaudz interesantāku, taču atkal izmaiņas nav pietiekami nozīmīgas, lai Persona Special Edition padarītu tik īpašu.
Saistīts
- 2020. gada Toyota Prius hibrīds beidzot pievieno Apple CarPlay saderību
- Pateicoties visu riteņu piedziņai, 2019. gada Toyota Prius ir gatavs ziemai
Nekas dzīvē nav bezmaksas, tāpēc Persona maksā 27 890 USD, kas ir ievērojams pārgājiens no bāzes Prius Two bāzes cenas 24 960 USD. Tomēr ir iespējams tērēt vairāk par Prius. Pilnībā ielādēta Prius Five cena ir no 30 765 USD, Prius spraudņa cena ir no 32 760 USD, bet ielādēts uzlabotais modelis maksā 40 285 USD.
Jūs zināt, ka automašīna patiešām ir ieradusies, kad tās ražotājs izlaiž īpašu izdevumu. Prius Persona var būt tikai jauni krāsoti un ādas sēdekļi, taču Toyota to zina, tā kā tas ir Prius, cilvēki joprojām to iegādāsies un vismaz jutīsies kā ieguvuši kaut ko papildus. Tas ir tāpēc, ka šie pircēji vairāk domās par to, cik ļoti viņi vēlas Prius, nevis to, cik ļoti viņi vēlas, lai tas būtu īpašs.
Tam vajadzētu būt pietiekami labam Toyota, jo īpaši tāpēc, ka uzņēmumam ir bijušas problēmas ar patiesi moderna mērķtiecīga hibrīda ražošanu. Lexus HS 250h sedans (kopš ražošanas pārtraukšanas) un CT 200h hečbeks nav bijis tik veiksmīgs, un var būt ierobežojums, cik daudz cilvēki maksās par parastu Prius.
Ar četriem atšķirīgiem modeļiem, kas jau ir pārdošanā, Priusam jau ir daudz notikumu. Šiem modeļiem var nebūt “speciālā izdevuma” emblēmas, taču tiem vajadzētu būt visam, kas lielākajai daļai pircēju vajadzīgs no hibrīda.
Redaktoru ieteikumi
- 2021. gada Toyota Prius vs. 2021. gada Toyota Prius Prime
- 2020. gadam Toyota beidzot novērš divus lielākos Prius Prime trūkumus
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
