Tuvojoties 100. gadadienai kopš Titānika nogrimšanas, pētnieki ir paziņojuši par jaunas, detalizētas visa kuģa atlūzu lauka kartes pabeigšanu.
Pētnieku grupa cer, ka tā sniegs papildu informāciju par liktenīgo nakti 1912. gada aprīlī, kad Okeāna laineris nogrimis pēc ietriekšanās aisbergā Ziemeļatlantijā pirmajā reisā no Sauthemptonas uz Ņū Jorka. Incidentā gāja bojā vairāk nekā 1500 cilvēku — incidents, kas kopš tā laika ir iedvesmojis neskaitāmas filmas un romānus.
Ieteiktie videoklipi
Lai palīdzētu izveidot augstas izšķirtspējas karti, komanda izmantoja vairāk nekā 100 000 fotoattēlu, kas uzņemti ar zemūdens kamerām un hidrolokatoru attēlveidošanas aprīkojumu.
"Izmantojot hidrolokatoru karti, pēkšņi visa telpa ir izgaismota, un jūs varat doties no istabas uz istabu ar palielināmo stiklu un dokumentējiet to," aģentūrai Associated Press sacīja Titānika vēsturnieks Parks Stīfensons nedēļa. "Titānika vietā nekas tāds nekad nav darīts."
Visaptverošā karte parāda simtiem objektu, kas izmētāti pāri okeāna dibenam, kā arī piedāvā dažas papildu norādes par to, kādā veidā milzīgais kuģis nogrima. Piemēram, atzīmes uz okeāna dibena, šķiet, liecina, ka pakaļgals griezās kā helikoptera lāpstiņa, nolaižoties; tika uzskatīts, ka kuģis vienkārši nogāzās. Ciešāka gružu izpēte sniegs pētniekiem arī labāku priekšstatu par to, kā kuģis sadalījās.
Titānika pētnieks Čārlijs Pelegrīno aģentūrai AP sacīja, ka šīs vietas karte pakāpeniski tiek veidota. gados, bet 2010. gada ekspedīcija pirmo reizi parāda visu gružu lauku un vēl nebijušu detaļa. "Šī ir diezgan nozīmīga karte. Tas ir diezgan nozīmīgs sasniegums tehnoloģijā un veidā, kā tas tiek darīts, ”viņš teica.
Roboti, kas pazīstami kā autonomie zemūdens transportlīdzekļi (AUV), apsekoja vraku vietu ar sānu skenēšanas hidrolokatoru, ziņo AP. Papildus galvenajai vietai AUV aptvēra arī apgabalu, kurā bija nosēdusies lielākā daļa gružu, un šajā procesā tika uzņemti 130 000 augstas izšķirtspējas fotoattēlu. Pēc tam tie tika sašūti kopā, lai izveidotu karti.
Kartēšana notika kā daļa no milzīga kopīga projekta, kurā piedalījās RMS Titanic Inc. (vraka juridiskais glabātājs), Woods Hole okeanogrāfijas iestāde, Waitt Institute of La Jolla, Vēstures kanāls, Nacionālā okeāna un atmosfēras pārvalde un Nacionālais parks Apkalpošana.
Gaidāmā kanāla History dokumentālā filma solās būt aizraujošs skats, ja kanāla vecākā viceprezidenta apgalvojumi ir kaut kas atbilstošs.
"Mums ir tāda vīzija par visu vraku, kādu neviens vēl nekad nav redzējis," sacīja Dirks Hoogstra. "Tā kā mums ir, mēs varēsim precīzi rekonstruēt, kā notika vraks. Tās ir revolucionāras, satriecošas lietas. ”
Dokumentālā filma, kas sola atklāt daudz jaunas informācijas par šī leģendārā lainera traģisko likteni, tiks demonstrēta 15. aprīlī.
[Avots: AP] [Attēls: Catmando / Shutterstock]
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
