Koenigsegg monikers ir kļuvis par sinonīmu ne tikai veiktspējai, bet arī braukšanai tieši uz asiņošanas robežas. Un, ja var ticēt bosam Kristianam fon Kēnigzē, tas, ko mēs esam redzējuši no Zviedrijas superauto ražotāja pēdējo 20 gadu laikā, ir tikai sākums.
Koenigsegg apgalvo, ka tā One: 1 prototips grasās sagraut gandrīz katru ierakstu grāmatās.
Ieteiktie videoklipi
Nosaukums One: 1 apzīmē automašīnas jaudas un svara attiecību. Tas ir izstrādāts tā, lai svērtu tikai 1400 kg, un tam ir satriecoši 1400 zirgspēki. Ja tas nebūtu pietiekami iespaidīgs, Koenigsegg plāno sasniegt šo attiecību ne tikai ar automašīnas sauso svaru, bet arī ar dzesēšanas šķidrumu, eļļu un degvielu. Raugoties no šīs perspektīvas, ja man būtu One: 1 jaudas un svara attiecība, es ražotu 86 zirgspēkus — vairāk nekā četrus Ford Model T vai divarpus zirnekļcilvēkus.
Saistīts
- Insta360 kameras ātri izbrauc pa Monako F1 trasi
- 2022. gada Rivian R1T pirmā brauciena apskats: pirmais EV pikaps uzstāda augstu latiņu
- Lai gūtu panākumus, virtuālajām Formula 1 sacīkstēm ir jāietver haoss
Datora projekcijas šim satriecošajam spēkam ir – vienkārši izsakoties – neticamas. Koenigsegg norāda, ka, ja viss noritēs saskaņā ar plānu, One: 1 spēs sasniegt 280 jūdzes stundā, padarot to par ātrāko sērijveida automašīnu pasaulē. Vēl trakāk ir tas, ka Koenigsegg 250 jūdzes stundā spēs sasniegt tikai 20 sekundēs, kas ir vairāk nekā divas reizes ātrāk nekā Bugatti Veyron, liecina informācija. Blumbergs.
Atklāti sakot, tas, kā tas izskatītos un justos, ir ārpus manas spējas iedomāties. Mans labākais minējums: ar scramjet darbināms Gepards uzmundrināja vannas sāļus un briežu ragu aerosolu. Es domāju, ka no vadītāja sēdekļa pasaule sāks izskatīties kā Zvaigžņu karu lēciens uz hipertelpu. Vai arī tā sajūta, kad tu piecelies pārāk ātri.
Var minēt, vai Koenigsegg kādreiz izgatavos šo automašīnu, nemaz nerunājot par to, vai tas spēs sasniegt šos satriecošos veiktspējas rādītājus. Es domāju, ka riepas būs reāla problēma. Tomēr, ja kāds to var panākt, es patiesi ticu, ka tā ir šī nelielā zviedru vājprātīgo grupa.
Jau kopš pirmās reizes, kad ieraudzīju Koenigsegg uz Top Gear, es zināju, ka katra benzīna galvas tieksmei ir jābūt Valhalas sacīkstēm atmuguriski liesmojošā Kēnigzē. Vienā: 1, tas nozīmē tikai to, ka mēs varēsim tur nokļūt daudz ātrāk.
Redaktoru ieteikumi
- 2022. gada Rivian R1S pirmā brauciena apskats: EV SUV, kas piemērots ekspedīcijai vai dragreisa sacīkstēm
- Viss, kas jums jāzina par Rivian R1T
- Losandželosā bāzētais Czinger 3D drukā 1232 ZS hibrīda hiperauto
- Elektriskais Rivian R1T pikaps varēs vilkt 180 kā tanku
- Ziņojumā teikts, ka Porsche izmantos izmestu F1 tehnoloģiju jaunam hibrīda superauto
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
