Tovakar es vakariņoju ar vecu vidusskolas mentoru. Pie savas tomātu zupas viņš man jautāja, vai mūsdienu automašīnas var uzlauzt.
"Nu, protams," es domāju. "Tomēr es nesaprotu, kāpēc kāds to vēlētos."
Ieteiktie videoklipi
Tad, protams, ne vairāk kā 72 stundas vēlāk pēc tam, kad es sniedzu šo liktenīgo atbildi, es to izlasīju divi papīri, viens no Vašingtonas Universitāte un otrs Kalifornijas Universitāte, Sandjego, abos sīki aprakstītas bīstamas transportlīdzekļu uzlaušanas iespējas Salons.
Šis risks ir piesaistījis tik lielu uzmanību, ka pat pretterorisma eksperts Ričards Klārks to izvirzīja hipotēzi nesenā izmeklēšanas reportiera Maikla Heistingsa nāve 18. jūnijā bija "atbilstoša automašīnas kibernoziegumam uzbrukums."
Kā varētu izskatīties automobiļu kiberuzbrukums? Mūsdienu automašīnas darbina desmitiem saistītu datorsistēmu. Ņemiet, piemēram, Infiniti: tas ir aizgājis tik tālu, lai izstrādātu ražošanai gatavu vadīt ar vadu sistēmu kas pilnībā noņem mehānisko savienojumu no stūres uz mehānisko stūres statni. Tas nozīmē, ka, kad vadītājs griež riteni, viņš vienkārši negriež pārnesumu, kas pārvieto riteņus. Tā vietā sensori nolasa stūres rata stāvokli un pārsūta šo informāciju uz elektroniski vadāmo stūres statni. Tas ir viltīgs un regulējams, bet kas notiek, ja kāds cits to pārņems, kamēr jūs braucat?
Daudzas mūsdienu automašīnas ir aprīkotas ar savām mobilajām sistēmām, piemēram, ar GM OnStar, vai pat ar Wi-Fi, piemēram, daži jauni Audi un Mercedes. Arī šīs sistēmas var viegli apdraudēt, sniedzot hakeriem attālinātu piekļuvi jūsu transportlīdzeklim.
Tātad, ja hakeris attālināti piekļūtu jūsu transportlīdzekļa borta datoriem, viņš varētu darīt jebko, sākot no bremžu pedāļa sensora atspējošanas (nē bremzes!), izmantojiet vilces kontroli, lai bloķētu vienu riteni, atspējotu dzinēju, kontrolētu elektronisko stūri vai pat ieslēgtu dzinēju. uz pilnu jaudu.
Šis jaunākais ziņojums ir saistīts arī ar stāstu, kurā automašīnu zagļi kaut kādā veidā mulsina policiju attālināti atslēgt automašīnas un apzagt tās.
Lai arī kā mums patīk modernas augsto tehnoloģiju automašīnas, tas ir tikai vēl viens iemesls, kāpēc mums visiem jābrauc ar transportlīdzekļiem, kuros tehno centrālais elements ir 8 celiņu atskaņotājs.
Redaktoru ieteikumi
- Seno automašīnu grupa saka, ka EV klasika nav īsta klasika. Lūk, kāpēc tas ir nepareizi
- Vivint’s Car Guard uzrauga jūsu transportlīdzekli, kad jūs tajā neatrodaties
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
