Lieliskas tehnoloģijas, kuras mēs vēl nevaram iegādāties: puņķu droni, skafandri utt

Kā daļu no nesen izveidotās partnerības ar Kickstarter, Smithsonian nesen ir uzsākusi kopfinansēšanas kampaņu, lai palīdzētu saglabāt Nīla Ārmstronga Apollo 11 skafandrs — tas, ko viņš valkāja pirmajā Mēness gājienā, kas šodien notika tieši pirms 46 gadiem — un demonstrē to Nacionālajā gaisa un kosmosa izstādē Muzejs.

Skafandra kopija pašlaik ir izstādīta Smitsona muzejā, bet īstais uzvalks, ko Ārmstrongs valkāja uz Mēness (kopā ar pārējie muzeja kolekcijā esošie skafandri) pašlaik tiek glabāti ārpus objekta īpašā klimata kontrolētā telpā, kas nav pieejama publiski. Tas ir bijis noliktavā pēdējos 46 gadus, un, lai to izņemtu no glabāšanas un nodotu publiskai apskatei, uzvalkam ir nepieciešama īpaša apstrāde, lai nodrošinātu, ka tā audums un sastāvdaļas nebojātos vairāk nekā jau ir ir. Mērķis ir panākt, lai viss būtu saglabāts un gatavs izstādīšanai pirms Apollo 11 misijas 50. gadadienas, kas notiks 2019. gadā.

Uzziniet vairāk šeit.

Aditīvās ražošanas spektrā ir patērētāju līmeņa 3D printeri vienā galā un rūpnieciskā līmeņa 3D printeri otrā galā — un starp tiem ļoti maz. Patēriņa printeri ir lēti, kompakti un var ražot salīdzinoši nelielas detaļas, taču, ja vēlaties izdrukāt kaut ko lielāku, jūsu vienīgā iespēja ir jaunināt uz rūpniecisko printeri, kas bieži vien ir dārgāks nekā jūsu parastais sporta veids auto. 3D drukāšana pēdējos gados ir kļuvusi diezgan izplatīta, taču pat tādā gadījumā lielu daļu (piemēram, vairāk nekā vienas kubikpēdas tilpuma) drukāšana joprojām lielākoties ir nepieejama.

E3D vēlas to mainīt un ir izveidojis jaunu, neticamu printeri, lai tas notiktu. BigBox, kā viņi to sauc, lepojas ar milzīgu 17 litru būvlaukumu, kas ļauj izdrukāt dažādus objektus, ko jūs citādi nevarētu. Tam ir arī iespaidīgi augsta drukas izšķirtspēja, ekstrūzijas sistēma, kas spēj izmantot gandrīz visus tirgū esošos materiālus, un tālredzīgs dizains, kas ļauj paplašināt. Un labākā daļa? Pat ar visām šīm lieliskajām funkcijām tas joprojām maksā mazāk nekā 900 $.

Uzziniet vairāk šeit.

Ja esat video hobijs vai pat profesionāls filmu veidotājs, iedomājieties šādu scenāriju: jūs vēlaties uzņemt kadrus no gaisa no drona, ierakstīt kāzas no augšas vai uzņemt īsfilmu šaurākā vietā. Jūs vēlaties kaut ko elastīgāku un jaudīgāku par nelielu darbības kameru, bet gan filmu videokameru, DSLR vai bezspoguļa kamera ir pārāk liels un smags. Šī ir vieta, ko jaunu kameru uzņēmums ar nosaukumu Z Camera cenšas aizpildīt ar savu jauno E1, kas tiek dēvēts par pasaulē mazāko. 4K maināmu objektīvu kamera.

E1 stiprinājums darbojas ar lielāko daļu Micro Four Thirds objektīvu no Olympus un Panasonic, kā arī ar dažiem trešo pušu ražotājiem, piemēram, Sigma. Kamerai nav iebūvētas attēla stabilizācijas, taču varat izmantot kādu no Panasonic OIS objektīviem. Tomēr E1 automātiski fokusēs jebkuru pievienoto objektīvu. A9 mikroshēmojums apstrādā 4K ar ātrumu 30 kadri sekundē (UHD/3840 x 2160) vai 24 kadri/s (kino/4096 x 2160), taču var uzņemt Full HD 1080 ar ātrumu 60 kadri/s un 720p lēni ar 120 kadriem sekundē; tas uzņem fotoattēlus ar 16 megapikseļu izšķirtspēju.

Uzziniet vairāk šeit.

Apgrūtinājums ar riteņbraukšanas ierīcēm ir tas, ka tie patērē enerģiju. Pat ja palaižat visu no tālruņa (Strava, mūzika, GPS, video, neregulāri attēli, ziņojumi vai tālruņa zvanu), nopietnas bažas rada tas, ka akumulators izlādēsies, pirms nokļūsit tur, kur dodaties, vai neilgi pēc tam ierasties. Ir akumulatoru komplekti, jā, taču tā ir vēl viena lieta, kas jums jāatceras gan uzlādēšanai, gan nēsāšanai līdzi. Cydekick izmanto citu pieeju un visu to ir izmetis pa logu.

Ja braucat ar velosipēdu, Cydekick pārvērš pašu pedāļu mīšanas kustību USB ierīču uzlādē. Cydekick rada enerģiju, izmantojot elektromagnētisko indukciju, ko rada griežamu magnētu sistēma, kas būtībā nozīmē, ka riepas neberzē. Viena ierīces daļa ir piestiprināta pie rāmja, otra - pie rotora, un šo pretējo magnētu griešanās darbība rada enerģiju. Atšķirībā no citām velosipēdu dinamām, CydeKick ir gandrīz pilnīgi bez berzes, tāpēc tam nav nepieciešama papildu pedāļa jauda, ​​lai to uzlādētu.

Uzziniet vairāk šeit.

Tāpēc iegūstiet šo. Kā izrādās, Patriks Stjuarts (vai, kā jūs, iespējams, viņu pazīstat, zvaigžņu kuģa kapteinis Žans Liks Pikars Enterprise) ir labi draugi ar šo puisi Dr. Ian Kerr — dabas aizsardzības grupas Ocean, izpilddirektoru alianse. Nesen Kers lika savam slavenības draugam parādīties Kickstarter videoklipā, lai palīdzētu izveidot traku jaunu veidu, kā vākt bioloģiskos datus par vaļiem. Pašlaik mēs to darām, piespiežot viņus ar izsekošanas ierīcēm, atbaidot viņus, lai izmērītu stresa līmeni, un vienkārši uzmācot viņus zinātnes vārdā.

Bet Kers un Pikārs Stjuartam ir labāks plāns. Viņi vēlas izmantot modificētu dronu floti, lai savāktu bioloģiskos datus. Bet tie nav tikai veci droni. Snotbots, kā viņi tos sauc, ir pēc pasūtījuma izgatavoti droni, kas izveidoti sadarbībā starp Ocean Alliance un Olin Inženierzinātņu koledžu. Viņi lidinās gaisā virs vaļa un savāc triecienu (vai puņķus), kas izelpots no tā plaušām. Pēc tam Snotbot atdod šo paraugu atpakaļ pētniekiem, kuri pēc tam to analizē, lai iegūtu daudz bioloģisko datu. Diezgan izcili, vai ne?

Uzziniet vairāk šeit.

Iepazīstieties ar spēli mainošo metienu robotu, kas var lieliski atdarināt jebkuru cilvēka metienu

Kurš ir tavs mīļākais beisbola metējs? Šeins Makklanahans? Sandija Alkantāra? Džastins Verlanders? Neatkarīgi no tā, ko jūs teicāt, divi no labākajiem sporta tehnoloģiju uzņēmumiem ASV — Rapsodo un Trajekt Sports — ir apvienojušies, lai izveidotu to robotu versiju, un tiek ziņots, ka rezultāti ir neticami precīzi.

Labi, tāpēc mēs nerunājam par atsevišķiem robotiem, kas staigā, runā un met, jo tā būtu lieliska zinātniskās fantastikas nokrāsas MLB reklāma. Tomēr Rapsodo un Trajekt ir apvienojuši savas ievērojamās spējas, lai atrisinātu mašīnas uzbūves problēmu ar dažādām tehnoloģijām. kas spēj precīzi simulēt tā spēlētāja metienu stilu, pret kuru vēlaties trenēties sist, un, iespējams, viņi to vienkārši ir panākuši, arī.

Labākās pārnēsājamās spēkstacijas

Pieejama un efektīva pārnēsājama jauda mūsdienās ir nepieciešama, lai nodrošinātu mūsu elektronisko ierīču darbību, atrodoties ceļā. Taču ir burtiski desmitiem iespēju, no kurām izvēlēties, tāpēc ir ļoti grūti izlemt, kurš mobilo ierīču uzlādes risinājums jums ir vislabākais. Mēs esam izšķirojuši neskaitāmas pārnēsājamās barošanas iespējas un piedāvājuši sešas labākās portatīvās barošanas iespējas stacijas, lai nodrošinātu viedtālruņu, planšetdatoru, klēpjdatoru un citu sīkrīku darbību, dzīvojot no tiem režģis.
Labākais kopumā: Jackery Explorer 1000

Jackery jau vairākus gadus ir bijis galvenais portatīvās enerģijas tirgus, un šodien uzņēmums turpina noteikt standartu. Izmantojot trīs maiņstrāvas kontaktligzdas, divus USB-A un divus USB-C spraudņus, jums būs daudz iespēju, kā uzturēt savus sīkrīkus uzlādētus.

CES 2023: HD Hyundai Avikus ir A.I. autonomai laivu un jūras navigācijai

Šis saturs tika izveidots sadarbībā ar HD Hyundai.
Autonomās transportlīdzekļu navigācijas tehnoloģija noteikti nav nekas jauns, un šobrīd tā tiek izstrādāta jau vairāk nekā desmit gadu. Bet viens no visizplatītākajiem veidiem, par ko mēs redzam un dzirdam, ir veids, ko izmanto, lai kontrolētu transportlīdzekļu stūrēšanu. Tā nav vienīgā vieta, kur tehnoloģija var radīt milzīgas pārmaiņas. Autonomās braukšanas sistēmas var piedāvāt neticamas priekšrocības arī laivām un jūras transportlīdzekļiem, kas arī ir tieši tāpēc HD Hyundai ir atklājis savu Avikus AI tehnoloģiju — jūras un ūdens transportlīdzekļiem.

Pavisam nesen HD Hyundai piedalījās Fortloderdeilas starptautiskajā laivu izstādē, lai demonstrētu savu NeuBoat 2. līmeņa autonomo navigācijas sistēmu atpūtas laivām. Nosaukumā ir apvienoti vārdi "neirons" un "laiva", un tas ir diezgan piemērots, jo Avikus A.I. navigācijas tehnika ir risinājuma galvenā sastāvdaļa, tas apstrādās sevis atpazīšanu, reāllaika lēmumus un kontroli ūdens. Protams, ar HD Hyundai autonomo navigāciju aizkulisēs notiek daudzas lietas risinājums, par kuru mēs iedziļināsimies tālāk — arī HD Hyundai CES izstādē iepazīstinās vairāk par tehnoloģijām 2023.