Ford 3D adīšanas tehnoloģija ir automašīnu polsterējuma nākotne

Ford: 3D adīšana — interjera audumu nākotne

Saskaņā ar Ford teikto, sēdekļu pārvalku izgatavošanas process nav būtiski mainījies gadu desmitiem. Pateicoties 3D adīšanas tehnoloģijai, kas paver iespēju pasauli, Blue Oval cer savu polsterējuma nodaļu iekļaut 21. gadsimtā.

Ieteiktie videoklipi

Neatkarīgi no tā, ar ko jūs braucat, un neatkarīgi no tā, vai jūsu sēdekļi ir apvilkti ar audumu, ādu vai abu maisījumiem, jūs sēžat uz daudziem maziem polsterējuma gabaliem, kurus mašīnas savieno pārvalkā. 3D adīšanas tehnoloģija, ar kuru Ford eksperimentē, rada vienu lielu, bezšuvju pārsegu, kas kārtīgi pieguļ rāmim, putām un citām detaļām, kas veido pārējo sēdekļa daļu. Tas darbojas ļoti līdzīgi 3D druka, kā norāda nosaukums, un tas jau tiek izmantots dažādās citās nozarēs.

Ford interjera inženieri vispirms veic garu mērījumu sarakstu. 3D adāmmašīnai ir jāzina sēdekļa dibena augstums, platums un garums, kā arī citi parametri. Viņi ievada šos datu punktus programmatūrā, ielādē iekārtu ar nepieciešamo pavedienu, nospiež pogu un gaida, līdz iznāks gala produkts. Diāna Kovačeva, viena no Ford krāsu un materiālu dizaineriem, paskaidroja, ka sēdekļa pārvalka izgatavošana ar rokām var aizņemt pat vienu dienu; 3D rokdarbniece to paveic stundas laikā.

Saistīts

  • AMD atgriež 3D V-kešatmiņu Ryzen 7000, taču ir kāds pavērsiens
  • AMD revolucionārā 3D V-Cache mikroshēma varētu tikt palaists ļoti drīz
  • Cīņa ar futbola traumām, izmantojot 3D drukātus, īpaši personalizētus paliktņus

Laika taupīšana ir labvēlīga, taču 3D adīšanas tehnoloģija samazina arī atkritumus, jo iekārta zina precīzu diegu daudzumu, kas nepieciešams, lai izgatavotu vāku. Tam nekad nav nepieciešams griezt audumu. Gala rezultāts ir tīrāks, bezšuvju sēdekļa pārvalks, kura izgatavošanai nepieciešams mazāk pūļu un mazāk materiālu. Bet kāpēc tur apstāties? Ford paskaidroja, ka šī tehnoloģija ļaus tai eksperimentēt ar jaunām formām un materiāliem, kas automašīnās parasti nav sastopami; tā video redzams priekšējais sēdeklis ar glabāšanas maciņiem sānos.

Raugoties tālākā nākotnē, Ford uzskata, ka 3D adīšana ļaus klientiem piedāvāt vairāk pielāgošanas iespēju nekā jebkad agrāk. Entuziasts varētu piemaksāt par a Mustangs- formas ieliktni sēdekļa atzveltnē, piemēram, vai iegūstiet sacīkšu svītras, kas atbilst tām, kas tiek uzklātas uz ķermeņa. Lai gan tas izklausās forši, Ford nav paziņojis par tālāko tehnoloģiju, kā arī nav atklājis sēdekļa pārvalka 3D adīšanas izmaksas.

Redaktoru ieteikumi

  • 3D drukāta siera kūka? Kulinārijas uzdevums, lai izveidotu Star Trek pārtikas replikatoru
  • AMD Ryzen 7 5800X3D pārspēj priekšgājēju, bet AMD solīja vairāk
  • AMD ķircina savas revolucionārās 3D V-kešatmiņas mikroshēmas veiktspēju
  • Microsoft HoloLens 3 jūs neievedīsit metaversā
  • E3 2022 nenotiks klātienē (un Summer Game Fest jau ir aplaudējis)

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.