BMW jaunākās paaudzes 6. sērija jau sen ir izlaista, taču tai jau ir pievērsta liela uzmanība no uztvērēju puses. Viens uzņēmums ir 640i Gran Coupe jaunināšana, un tagad slavinātie M6 kupeja iet zem naža. Vācu uzņēmums Lumma Design veic modifikācijas, tostarp plašu virsbūves komplektu, kas padara automašīnu, kas nodēvēta par CLR 6 M, izskatīties kā sacīkšu braucēja.
Acīmredzamākās novirzes no M6 modeļa ir īpaši platie spārni, kas aptver 21 collas riteņus ar nopietnu atstarpi atpakaļ. M6 jau bija izskatīgs auto, taču plašais virsbūves izskats piešķir tam pilnīgi jaunu attieksmi.
Ieteiktie videoklipi
Šķiet, ka šī attieksme ietver fantāzijas par DTM vai Lemānas GT klases sacīkstēm. Papildus paplašinātajiem spārniem CLR 6 M ir lāpstiņas (priekšējā bamperī, motora pārsegā, sānu svārkos, un aizmugurējais buferis) un aerodinamiskie palīglīdzekļi (priekšējais sadalītājs, aizmugurējais difuzors un spārnu spoileris) pareizai sacīkstei auto.
Saistīts
- Vantablack BMW X6 šova automašīna izskatās ideāli piemērota Bonda ļaundarim
- Ar līdz pat 617 ZS jaudu 2020 M8 ir BMW jaunais veiktspējas flagmanis
Lumma izdomāja kaut ko labāku par sacīkšu svītrām, lai rotātu CLR 6 M. Oglekļa šķiedras pārsegs kopā ar M6 oglekļa šķiedras jumtu veido atklātu oglekļa svītru, kas labi kontrastē ar balto virsbūvi Lummas skicēs.
CLR 6 M noteikti izskatās pēc sacīkšu mašīnas, taču vai tam pietiks veiktspējas, lai atbalstītu šo izskatu? Ar 552 zirgspēkiem un 500 mārciņu pēdu griezes momentu krājuma M6 jau ir nopietns sniegums. Lumma nepublicēja nekādus CLR 6 M veiktspējas datus, taču uzņēmums ražo pielāgotu X6 M ar tādu pašu 4,4 litru V8 ar dubultu turbokompresoru kā M6 ar 652 ZS.
Lumma arī uzstādīs pielāgotu interjeru CLR 6 M. Tam ir sarkana un melna divu toņu apdare un bagātīga oglekļa šķiedras apdare, kas atbilst ārpusei. Varbūt Lumma būtu labāk, ja to visu izņemtu un uzstādītu apgāšanās būri un ugunsdzēšamo aparātu.
Tādas augstākās klases automašīnas kā M6 noregulēšana ir sarežģīta: ir grūti uzlabot tik iekārojamu automašīnu, nepārkāpjot bortu. Tomēr šķiet, ka Lumma CLR 6 M sasniedz pareizo līdzsvaru. Tas uzlabo attieksmi ar sacīkšu braucēju izskatu, kas neliek automašīnai izskatīties kā zvērīgam, un, ja veiktspēja atbilst uzņēmuma iepriekšējiem centieniem, tas nebūs pozētājs.
Lumma nav uzlikusi cenu zīmi CLR 6 M, taču sagaida, ka tas maksās ievērojami vairāk nekā M6 bāzes cena 106 995 USD. Lumma cer, ka šoruden pēc publiskas atklāšanas sāks pārveidot M6 par CLR 6 Ms.
Redaktoru ieteikumi
- BMW M apvieno superauto veiktspēju ar X5 un X6
- BMW turpina definēt stila jēdzienu, nevis būtību ar 2020. gada X6
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
