2020. gada Ford F Series Super Duty iegūst jaunu dzinēju, vairāk tehnoloģiju

Pašreizējās paaudzes Ford Super Duty uzsvēra tech tāpat kā bez lieljaudas pikaps pirms tam, bet nekas nestāv uz vietas. Tāpēc Ford 2020. gada F Series Super Duty piedāvā vēl vairāk tehnoloģiju funkciju, kā arī jaunu, milzīgu dzinēju.

Piedāvājumam pievienojas 7,3 litru benzīna V8, kā arī 6,2 litru benzīna un 6,7 litru dīzeļa V8. Dīzeļdegviela iegūst jaudu līdz 475 zirgspēkiem un 1050 mārciņu pēdu griezes momentu. Tas padara to par jaudīgāko dīzeļdegvielu, ko Ford jebkad ir piedāvājis pikapiem. Būtiski, ka tas pārspēj arī 2019. gadu Ram Heavy Duty, kas bija pirmais pikaps, kas sasniedza 1000 lb-ft griezes momentu. Papildu 50 mārciņas var šķist maz, taču tā joprojām nopelna Ford lepnumu. 7,3 litru benzīna V8 nodrošina 430 ZS un 475 mārciņas, bet 6,2 litru benzīna V8 385 ZS un 430 lb-ft.

Šie dzinēji rada nopietnu vilkšanas spēku. Izmantojot dīzeļdegvielu, Ford apgalvo, ka 2020. gada Super Duty var vilkt līdz pat 37 000 mārciņu – vairāk nekā

7,3 litru benzīna V8 un 6,7 litru dīzelis ir savienots pārī ar 10 pakāpju automātisko pārnesumkārbu, bet 6,2 litru benzīna dzinējs iegūst sešpakāpju automātu. Ford 10 pakāpju pārnesumkārbu sauc par "pilnīgi jaunu", norādot, ka tā atšķiras no pārnesumkārbas, kas tiek izmantota mazāks F-150, kas tika izstrādāts kopā ar General Motors.

Ford pievienoja arī Pro Trailer Backup Assist sistēmu no F-150 un Expedition. Tas ļauj kravas automašīnai veikt lielāko daļu darba, lai vadītu piekabi stāvvietā, vadītājam veicot nelielus pielāgojumus, izmantojot paneļa pogu. Ford teica, ka sistēma darbosies ar visiem piekabju stiliem, tostarp lielākajiem seglu un zoss kakla piekabēm, ko Super Duty spēj vilkt.

Jaunie autovadītāja palīglīdzekļi ietver joslas saglabāšanas palīgsistēmu, aklo zonu uzraudzību un autonomu avārijas bremzēšanu ar gājēju noteikšanu. 2020. gada Super Duty saņem arī iebūvētu 4G LTE Wi-Fi karsto punktu, kas var atbalstīt līdz pat 10 ierīcēm. USB-C porti un bezvadu uzlādes paliktnis nodrošina tālruņa uzlādi. Informācijas un izklaides sistēma Sync 3 ar Apple CarPlay un Android Auto pārņem no iepriekšējā modeļa gada.

Atjauninājumu saraksta pabeigšana ir dažas smalkas stila izmaiņas. Priekšējo lukturu, aizmugurējo lukturu un režģa dizains ir izmainīts, un modeļi ar diviem aizmugurējiem riteņiem ir aprīkoti ar augstākas gaisa plūsmas režģi, kas paredzēts dzesēšanas veicināšanai. Saskaņā ar Ford teikto, tika pārveidots arī priekšējais buferis, lai uzlabotu dzesēšanu un atvieglotu komunālo āķu izmantošanu. Super Duty saņem arī a Tremor bezceļu pakete par 2020. gadu.

2020. gada Ford F Series Super Duty izstāžu zālēs nonāks līdz 2019. gada beigām. Cenas tiks atklātas tuvāk pārdošanas datumam. Kamēr Ford piedāvā atjauninātu esošā modeļa versiju, sāncensis Ram Lieljaudas un Chevrolet Silverado HD/GMC Sierra HD dvīņi ir svaigi dizaini. Taču ar saviem klasē labākajiem vilkšanas un kravnesības rādītājiem Ford pārspēj jaunos kravas automobiļus, kur tas ir svarīgi. Vismaz līdz General Motors un Ram jauniniet savas kravas automašīnas vēlreiz, tas ir.

Atjaunināts 2019. gada 26. septembrī: pievienoti zirgspēku, griezes momenta, lietderīgās slodzes un vilkšanas rādītāji. Atjaunināts pārdošanas laiks.

Redaktoru ieteikumi

• 2022. gada Ford F-150 Lightning vs. 2024. gada Chevrolet Silverado EV
• 2022. gada Ford F-150 Lightning: Amerikā visvairāk pārdotais transportlīdzeklis ir elektrisks
• 2021. gada Ford F-150 hibrīda pirmā piedziņas apskats: Tehnika var būt grūta
• Ram 1500 TRX vs. Ford F-150 Raptor
• Šajās pielāgotajās Ford Super Duty kravas automašīnās ir viss nepieciešamais piedzīvojumiem

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.